一種新型智能隧道水位監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用探討

摘要：近年來洪澇事件頻起，而目前汛期下穿通道水位的實時監(jiān)測與預(yù)警情況，主要依靠人工目測及經(jīng)驗獲取，缺乏科學(xué)有效的監(jiān)測手段。介紹研究并設(shè)計出一種新型智能隧道水位監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用信息化手段，結(jié)合GIS展示，重點研究設(shè)計數(shù)據(jù)采集、水位預(yù)警監(jiān)測、自動攔截、信息發(fā)布等功能，實現(xiàn)對下穿隧道積水點水位監(jiān)測指標(biāo)的實時監(jiān)測與預(yù)警，提高防汛應(yīng)急的處置效率，為城市防汛管理工作的開展及預(yù)警應(yīng)急指揮提供了有力保障。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)； 水位監(jiān)測系統(tǒng)； 預(yù)警系統(tǒng)

中國分類號：U456.3+2A

［定稿日期］2022-09-15

［基金項目］國家自然基金項目（項目編號：51908253）

［作者簡介］敬琳茜（2001—），女，在讀本科，研究方向為工程建筑；倪娜（1990—），女，博士，研究方向市政工程、道路勘測設(shè)計等；袁冰生（2002—），男，在讀本科，研究方向為電氣工程；王源媛（2001—），女，在讀本科，研究方向為工程建筑；肖卿文（2002—），男，在讀本科，研究方向為電氣工程；汪濤（2001—），男，在讀本科，研究方向為計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。

0 引言

在現(xiàn)有的隧道水位監(jiān)測及準(zhǔn)確預(yù)警技術(shù)，存在3種弊端：一是不能預(yù)測水位，即不能準(zhǔn)確預(yù)測由于降雨量的持續(xù)作用下，下穿隧道內(nèi)部水位的未來上漲情況，不能及時向市政人員反映出隧道水位的異常變化；二是量測費用高，因同一路段要多次反復(fù)量測，加之量測過程繁瑣，用人多、耗時長，導(dǎo)致量測費用較高；三是測量數(shù)據(jù)不可靠，造成量測數(shù)據(jù)不可靠的原因主要是天氣降雨量的不可測性和機(jī)械儀表的測量精度不夠及處理測量數(shù)據(jù)時造成的誤差。……