預拌流態(tài)固化土填筑施工技術的實踐與應用

摘要：成都天府國際機場基坑肥槽空間狹小，采用了一種預拌流態(tài)固化土代替?zhèn)鹘y(tǒng)回填材料；結合應用工程基槽填筑特點，介紹了預拌流態(tài)固化土技術原理，闡述了預拌流態(tài)固化土填筑工藝及其施工質量控制要點。工程應用實踐證明，采用預拌流態(tài)固化土填筑技術，有效解決了有限空間內的填筑難題，在保證工程質量穩(wěn)定的情況下有效地提高了施工效率。

關鍵詞：預拌流態(tài)固化土； 基槽； 回填質量

中國分類號：TU5B

［定稿日期］2022-11-01

［作者簡介］李曉亮（1990—），男，碩士，工程師，從事建設工程管理工作；李鵬（1975—），男，碩士，高級工程師，研究方向為工程施工技術；吳東陽（1992—），男，本科，工程師，研究方向為建筑施工；張凱（1986—），男，本科，工程師，從事建筑施工技術管理工作。

0 引言

隨著基建工程的發(fā)展，深基坑的體量和種類繁多，在工程基坑回填施工中，經常會遇到基坑回填空間狹小且回填較深的情況，容易出現回填區(qū)域夯實質量不穩(wěn)定等問題；因回填的狹小區(qū)域不密實容易造成建筑物周邊的散水、管道等部位沉降不均勻而損壞相關設施、影響使用功能。常規(guī)的回填施工多采用素土或灰土采用大型機械壓實，在狹小空間和邊角區(qū)域使用小型夯實設備分層回填并使用手工制作小型夯實工具補夯邊角，這樣不僅施工難度大，而且回填工期長且回填質量不穩(wěn)定，如果采用混凝土回填雖然能達到理想效果，但造價較高且強度較大，不利于后期維修和維護。而采用預拌流態(tài)固化土，能很好解決受限空間基槽回填難題。……