一把車刀刻畫無悔人生
——記全國勞動模范閻敏

文／張博寧

正在加工高精度航天產品的閻敏 張博寧 攝

55 歲的閻敏，是中國航天科工航天三江江北公司車工特級技師。他擇一業終一生，長期承擔著重大型號核心產品的關鍵件、精密件加工任務，被譽為航天型號產品咽喉“主刀師”。36 年來，一把車刀刻畫無悔人生，是他對信念、對事業、對職業操守鍥而不舍的堅守。

不變的信念將他推向事業頂峰

閻敏1987 年技校畢業后表示：“我一定要去型號車間的關鍵崗位。”

閻敏明白，“車工是一個易學難精的工種”，尤其是型號生產的關鍵崗位，不僅對技能要求更高，還需要具備極高的職業素養與極強的質量意識。

于是，1989 年，他考上湖北航天工業學校電大機械工程類大專班深造，擬定了三年理論知識與實際操作修煉規劃，并將善于總結、思考、積累列入個人習慣培養的范疇。

閻敏還將所學知識與實際結合，每天完成自己的任務后，就會去給高水平的師傅打下手，乖乖地站在機床旁，見到加工難度大的工序與零件，就一直盯著，邊看邊問，并在當天把加工環節和方法記錄下來。這一記就是36 年，一共記了厚厚15 本“工作日記”。

“苦行僧”似的修煉，讓閻敏技術水平得以迅猛提升。兩年后，細長軸、深孔和各種細紋，尤其是快速加工蝸桿，成了他的絕活。1990 年9 月，閻敏終于如愿被調入型號車間。1992 年，他又被定為專攻型號產品咽喉部位某組件的人選。長期承擔某關鍵件首件加工重任，并破解了系列技術加工難題，享有型號產品咽喉“主刀師”稱號。

汗水換來了成績，也加深了閻敏對工作的熱愛。工作對于他從不是負擔，而是有滋有味、創造性的享受。他常說，他喜歡琢磨加工前后的細節，有時甚至達到了樂此不疲的境界。1998 年12 月，一個下雪的夜晚，他騎車走在坑坑洼洼的公路上，因大腦不停地在琢磨著修理零部件的事，他竟連人帶車撞到了停在路旁的一輛卡車上。好在摩托車有護欄，僅僅是摔爛了衣服，擦傷了手臂和膝蓋。事后，他的愛人每提及此事，眼睛總是濕濕的，“那段時間，他幾乎天天中午、晚上加班，可他身子又單薄，讓我好心痛！”

成功是鍥而不舍地堅持取得的。閻敏憑著對理想信念的執著追求，到達了他人生職業生涯的頂峰。2012 年，他在國家第十一屆高技能人才表彰會上，獲得了“中華技能大獎”桂冠，并以他的名字命名了“國家級技能大師閻敏工作室”。

這是實打實的榮譽，是閻敏為公司解決加工技術難題，為企業創造可直接計算經濟效益上億元的成果換來的。

簡單的人生成就勞動者最高榮譽

翻開閻敏的簡歷，里面最多的是榮譽：全國勞動模范、國務院政府特殊津貼、全國五一勞動獎章、中國航天基金獎、湖北省數控車工狀元。面對榮譽，他并沒有“做名人難”的滋味。他的追求，他的快樂，就是把自己手上的零件加工到個人的期望值，即無論精度要求多高，他都會想盡辦法，把零件的公差值控制在中差范圍內；交給下道工序的零件，他總要擦凈零件上的所有油污，去干凈零件上的所有毛刺，即便是他被公司授予“質量免檢崗”，也從沒給自己享受過這種特權，反而對自己標準、要求更嚴格了。

在“國家級技能大師閻敏工作室”內傳道授業 張博寧 攝

在工作創新上，近幾年來，閻敏提出的橡膠板減震方案、提高某零件向心力思路，薄壁件、高強度、高硬度零件加工方法的改進等等，都傾注了他大量心血。其中，有8 項納入工藝文件，有4項被公司作為先進操作技術方法廣泛推廣，成為了公司了不起的工藝創新與優化的范例。

閻敏心無旁騖，除了工作還是工作，工作就是他的一切。2007 年，閻敏獲得湖北省“車工技能狀元”時，連他所在的車間同事都興奮得差點要在廠門前放鞭炮，可他卻表現得異常冷靜、低調，就連整天在他身邊的徒弟也是在他領獎的當天，發現師傅工裝里面露出的西服時，才如夢初醒：師傅又要去領獎了。

閻敏不是那種用榮譽桂冠搭蓋歇腳涼亭的人。2008 年，他選擇了退出充滿鮮花、掌聲的技能比武場；兩年后，他又辭掉大車班副班長職務。從前臺走到后臺，他以“大師”的職責，默默地為公司“傳道授業”：組建“ 閻敏黨小組”攻關團隊、做好“國家級技能大師閻敏工作室”掌門人。

過去，公司僅車工一枝獨秀，如今，在閻敏的帶動下，車、鉗、焊、銑等多工種齊頭并進，近5 年來，在省級以上技能大賽中，公司有30 余人次捧杯得獎，躋身全國技能競賽前三名的達4人，獲省級技能競賽前三名的達21 人次。

數十年如一日，在攀登的道路上，閻敏從未停滯過。他珍愛崗位，忠誠于航天事業。這種執著，不由讓筆者想起蘇軾的一句名言：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。