工程總承包模式下建筑工程質(zhì)量管理研究

鄭韶鵬

廣州市第二建筑工程有限公司 廣東 廣州 510045

引言

工程總承包模式的發(fā)展時(shí)間比較長，在建筑工程中的應(yīng)用范圍比較廣泛。確定承包單位后，承包單位需與建設(shè)單位簽訂合同，負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)，采購和施工等環(huán)節(jié)，同時(shí)要嚴(yán)格保障工程的質(zhì)量符合要求，提高工程施工安全系數(shù)，確保工程在工期內(nèi)順利完成，對工程造價(jià)進(jìn)行有效的控制。在項(xiàng)目實(shí)施期間，總承包單位要對工程質(zhì)量進(jìn)行全面的管理，對各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制，確保工程質(zhì)量順利通過驗(yàn)收。在EPC總承包模式中，主要包括設(shè)計(jì)、采購和建造，在工程項(xiàng)目中，采用全新的總承包管理模式，不僅能夠保證項(xiàng)目管理水平得到提升，還能保障項(xiàng)目質(zhì)量符合要求。

1 工程總承包模式質(zhì)量管理

1.1 質(zhì)量管理特性

現(xiàn)代建筑工程建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大，質(zhì)量管理的重要性日益凸顯。建筑工程的施工周期較長，涉及諸多復(fù)雜的施工環(huán)節(jié)，質(zhì)量管理具有一定的特點(diǎn)。一是復(fù)雜性。影響建筑工程質(zhì)量的因素比較多，建筑工程涉及環(huán)節(jié)眾多，一旦某一環(huán)節(jié)對質(zhì)量產(chǎn)生影響，會產(chǎn)生無法預(yù)計(jì)的后果。同時(shí)，工程面臨龐大的任務(wù)量，在實(shí)施工程總承包模式時(shí)，總承包單位需與多個(gè)參建方進(jìn)行協(xié)調(diào)和配合，對工程進(jìn)行全面管理，將質(zhì)量管理放在重要位置，管理工作的難度系數(shù)較高，操作復(fù)雜。二是確定性。在工程總承包模式下，對工程質(zhì)量進(jìn)行管理時(shí)，總承包單位要嚴(yán)格按照合同的要求進(jìn)行操作，對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記，為后續(xù)管理工作提供參考依據(jù)。三是風(fēng)險(xiǎn)性。由于建筑工程的建設(shè)周期比較長，容易受到各種因素的影響，因此，在開展質(zhì)量管理時(shí)可能會面臨許多風(fēng)險(xiǎn)。

1.2 質(zhì)量目標(biāo)與目標(biāo)分解

在工程總承包模式下，承包單位要嚴(yán)格按照合同的要求，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目，保證項(xiàng)目質(zhì)量順利達(dá)標(biāo)。設(shè)置質(zhì)量管理目標(biāo)時(shí)，可將其劃分為整體目標(biāo)、設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)、土建質(zhì)量目標(biāo)和設(shè)備安全目標(biāo)。承包單位要嚴(yán)格按照合同約定、相關(guān)法律法規(guī)的要求以及工程的實(shí)際情況，確定每個(gè)階段的目標(biāo)，將質(zhì)量目標(biāo)與工程總體建設(shè)目標(biāo)相結(jié)合；設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)時(shí)，結(jié)合分項(xiàng)工程；在建設(shè)期間，對各階段質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理[1]。

1.3 質(zhì)量控制計(jì)劃

結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，將質(zhì)量管理目標(biāo)進(jìn)行分解，制定明確的質(zhì)量管理計(jì)劃。保證計(jì)劃內(nèi)容全面，涵蓋各個(gè)環(huán)節(jié)，如設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量驗(yàn)收。正式實(shí)施計(jì)劃時(shí)， 要定期對施工過程進(jìn)行檢查， 并在不同的階段，對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和分析，一旦發(fā)現(xiàn)問題需及時(shí)進(jìn)行處理。在工程總承包模式下，項(xiàng)目部要設(shè)置專門的質(zhì)量控制部門，并由這一部門編制專門的質(zhì)量控制計(jì)劃，確保計(jì)劃得到有效的執(zhí)行與調(diào)整，使工程質(zhì)量符合最終標(biāo)準(zhǔn)。

2 工程總承包模式質(zhì)量管理問題

一是缺乏健全的質(zhì)量管理機(jī)制。當(dāng)前，在建筑工程管理中，工程總承包模式的應(yīng)用范圍比較廣泛。這一模式在我國正處于發(fā)展階段，質(zhì)量管理機(jī)制不完善，還存在職責(zé)不明確、組織機(jī)構(gòu)不健全等問題，從而影響工程質(zhì)量管理的效果。二是對工程總承包模式理解不到位。目前，我國部分建筑承包單位雖然會嚴(yán)格按照工程總承包模式的要求開展工作，但在制定相關(guān)規(guī)定、制度時(shí)，主要參考國內(nèi)管理規(guī)定，從其他工程中吸取經(jīng)驗(yàn)，并未真正理解工程總承包模式與其他管理模式的區(qū)別。在工程總承包模式下，總承包單位不僅要對各參建方進(jìn)行合理協(xié)調(diào)，還要設(shè)置明確的工程質(zhì)量管理目標(biāo)，對目標(biāo)進(jìn)行分解，而且工作壓力比較大。若總承包單位對當(dāng)前的承包模式了解不足，就會對工程質(zhì)量造成不利影響。三是質(zhì)量管理存在風(fēng)險(xiǎn)。在工程總承包模式下，建筑工程質(zhì)量面臨的風(fēng)險(xiǎn)有兩種。首先，內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)、管理、資金所帶來的風(fēng)險(xiǎn)均屬于這一類風(fēng)險(xiǎn)范疇。設(shè)計(jì)人員與施工人員的技術(shù)能力不足而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)就是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。管理人員的管理能力不足、對各方的協(xié)調(diào)工作不到位而誘發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)隸屬于管理風(fēng)險(xiǎn)[2]。由于資金不合理、成本控制所帶來的風(fēng)險(xiǎn)就是資金風(fēng)險(xiǎn)。若不能對這三種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制，就會導(dǎo)致工程造價(jià)超標(biāo)，對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益造成不利影響。其次，外部風(fēng)險(xiǎn)。這一風(fēng)險(xiǎn)包含兩種，一是社會風(fēng)險(xiǎn)，二是自然風(fēng)險(xiǎn)。建筑工程面臨的環(huán)境比較惡劣，施工人員在施工過程中會面臨粉塵污染，施工中所產(chǎn)生的噪音會對周邊居民生活造成影響，這些均隸屬于社會風(fēng)險(xiǎn)。在自然環(huán)境中可能會產(chǎn)生各種惡劣氣候，如大風(fēng)、暴雨、暴雪等，這些氣候會對工程質(zhì)量造成影響，這一類風(fēng)險(xiǎn)是自然風(fēng)險(xiǎn)。

3 EPC模式下建筑工程質(zhì)量管理思路

EPC是集設(shè)計(jì)、采購和建造于一體的工程總承包模式。在建筑工程中，采用EPC管理模式可提高工程管理水平，確保工程質(zhì)量符合要求。將先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)與EPC模式相結(jié)合，可幫助項(xiàng)目管理人員對項(xiàng)目的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面采集、整理和分析，對項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測和判斷，使施工管理邁向科學(xué)化方向。常用的技術(shù)有BIM技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、RFID追蹤技術(shù)等?；诖?，在EPC管理模式下，引進(jìn)數(shù)字化技術(shù)可進(jìn)一步提高管理效率，降低工程造價(jià)，促進(jìn)管理邁向精細(xì)化方向，更能進(jìn)一步保障工程質(zhì)量。

3.1 總體要求

開展建筑質(zhì)量管理及時(shí)，為了更好地發(fā)揮出EPC總承包模式的作用，總承包單位要全面負(fù)起責(zé)任，將工程質(zhì)量放在重要地位，引進(jìn)先進(jìn)的BIM技術(shù)，促進(jìn)建筑邁向數(shù)字化與智能化方向，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化管理、精細(xì)化設(shè)計(jì)，使工程質(zhì)量管理更有保障。

3.2 質(zhì)量管理要點(diǎn)

3.2.1 基于EPC優(yōu)點(diǎn)，構(gòu)建質(zhì)量管理機(jī)制與傳統(tǒng)的工程承包模式相比，EPC總承包模式的優(yōu)點(diǎn)有：①在工程建設(shè)中，更加強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的地位，在不斷優(yōu)化項(xiàng)目方案的基礎(chǔ)之上，對工程建設(shè)予以有效指導(dǎo)。②減少不必要的沖突，確保各環(huán)節(jié)彼此緊密銜接，為工程質(zhì)量提供可靠保障。③明確責(zé)任主體，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，可在第一時(shí)間追究和落實(shí)責(zé)任?？傊?，EPC總承包管理模式的優(yōu)點(diǎn)較多，在開展質(zhì)量管理時(shí)，要進(jìn)一步深化設(shè)計(jì)，編制不同階段的質(zhì)量管理措施，對責(zé)任進(jìn)行合理分解，確保責(zé)任主體得到落實(shí)，為后續(xù)跟蹤與責(zé)任追究等工作奠定基礎(chǔ)，打造健全的質(zhì)量管理機(jī)制[3]。

3.2.2 利用BIM技術(shù)，提高質(zhì)量管理效率。采用BIM技術(shù)對傳統(tǒng)的質(zhì)量管理模式進(jìn)行優(yōu)化，可促進(jìn)信息得到有效傳遞與存儲，促進(jìn)各方及時(shí)進(jìn)行交流和溝通，避免出現(xiàn)信息孤島。在EPC模式下，建筑工程質(zhì)量管理中包含環(huán)節(jié)和工作內(nèi)容較多，比如，在設(shè)計(jì)階段，采用傳統(tǒng)二維圖紙很難對各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行精確展示與表達(dá)，使用BIM技術(shù)構(gòu)建立體模型，不僅可以對數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行存儲，還能對設(shè)計(jì)、管理等工作進(jìn)行協(xié)同，更有助于提高質(zhì)量管理效率。

4 EPC模式下建筑工程質(zhì)量管理體系構(gòu)建

4.1 基于BIM技術(shù)，構(gòu)建質(zhì)量管理體系

利用BIM技術(shù)時(shí)，可搭建專門的建筑模型，將建筑各種數(shù)據(jù)信息納入模型之中，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，采用專業(yè)的軟件對工程設(shè)計(jì)進(jìn)行深化處理，為物資采購、施工等工作提供參考依據(jù)。同時(shí)，發(fā)揮IoT技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、RFID追蹤技術(shù)的輔助作用，融入EPC總承包模式的優(yōu)勢，對各單位進(jìn)行有效整合，構(gòu)建專門的建筑工程質(zhì)量管理平臺，確保各階段質(zhì)量管理工作有序進(jìn)行。

4.1.1 工程質(zhì)量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。構(gòu)建工程質(zhì)量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)時(shí)，要結(jié)合EPC總承包模式的特點(diǎn)，對每個(gè)階段的信息進(jìn)行全面采集和整理，以此構(gòu)建完善的系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)階段，需對工程質(zhì)量控制預(yù)期總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃，然后對質(zhì)量管理目標(biāo)進(jìn)行分解，對工作任務(wù)進(jìn)行量化，將所有數(shù)據(jù)錄入到質(zhì)量數(shù)據(jù)采集平臺之上，為各參與方?jīng)Q策提供參考依據(jù)。比如，對工程進(jìn)行深化設(shè)計(jì)時(shí)，可采用BIM技術(shù)對工程進(jìn)行碰撞檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，可隨時(shí)對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行調(diào)整，確保參與方能夠在第一時(shí)間了解相關(guān)信息，便于對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制，從源頭上把控質(zhì)量。

4.1.2 建筑質(zhì)量管理職能信息集成。對建筑工程質(zhì)量進(jìn)行管理時(shí)，要融入動態(tài)管理的理念，為工程的全過程進(jìn)行跟蹤和管理。要結(jié)合不同階段的工作要求，對工程質(zhì)量管理的職能進(jìn)行合理劃分，設(shè)置質(zhì)量控制責(zé)任目標(biāo)，并將相關(guān)數(shù)據(jù)在第一時(shí)間上傳至質(zhì)量管理信息集成化平臺。然后利用BIM技術(shù)構(gòu)建模型，結(jié)合各職能單元的特征與要求，對質(zhì)量控制責(zé)任進(jìn)行分析，從而制定合理的質(zhì)量控制計(jì)劃，為后續(xù)工作提供參考依據(jù)[4]。

4.1.3 建筑供應(yīng)鏈質(zhì)控信息集成。為了更好地發(fā)揮出數(shù)字化技術(shù)的作用，優(yōu)化建筑工程質(zhì)量管理體系，需對供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)進(jìn)行集成處理，將其上傳至質(zhì)量管理信息化平臺，確保各參與方能夠及時(shí)就問題進(jìn)行溝通，避免產(chǎn)生信息孤島現(xiàn)象。在供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)中主要包含以下幾個(gè)結(jié)構(gòu)。①實(shí)體層。在本層中包含的參與者涵蓋整個(gè)供應(yīng)鏈，同時(shí)本層負(fù)責(zé)對物流、數(shù)據(jù)流和資金流進(jìn)行統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。②區(qū)塊鏈層。在本層中包含大量的事務(wù)塊，各模塊彼此獨(dú)立，對其進(jìn)行加密處理和驗(yàn)證，就能將其作為專門的數(shù)據(jù)單元，以此保證有效信息得到記錄，提高信息的真實(shí)性。③感知層。在這一層中包含物聯(lián)網(wǎng)、二維碼等先進(jìn)技術(shù)，可對各產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)等信息進(jìn)行全面的監(jiān)控，同時(shí)，感知層負(fù)責(zé)向區(qū)塊鏈層輸入信息。④交互層。這一層主要為監(jiān)管部門、平臺運(yùn)維人員和各參與方提供信息交流渠道，促進(jìn)資源共享。

4.2 EPC與數(shù)字技術(shù)一體化質(zhì)量管理途徑

4.2.1 設(shè)計(jì)階段。在設(shè)計(jì)階段，要高度重視工程質(zhì)量管理控制，發(fā)揮BIM技術(shù)的作用，對項(xiàng)目可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行合理預(yù)測。要構(gòu)建專門的模型，發(fā)揮技術(shù)的可視化優(yōu)勢，對數(shù)據(jù)進(jìn)行集成化處理，通過碰撞檢測等方式時(shí)發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量中存在的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)，將信息導(dǎo)入到信息化集成平臺上。在這一階段，要充分發(fā)揮專業(yè)設(shè)計(jì)人員的作用，保證設(shè)計(jì)人員有扎實(shí)的設(shè)計(jì)技能、嫻熟而專業(yè)的知識，熟練運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)對設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與控制。在開展碰撞測試時(shí)，要由經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)人員牽頭，在深化設(shè)計(jì)階段對工程的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，然后將相關(guān)信息及時(shí)上傳到信息化集成平臺。通過平臺可對各方工作進(jìn)行虛擬化協(xié)同，對設(shè)計(jì)的重點(diǎn)進(jìn)行梳理，進(jìn)一步優(yōu)化工作流程。

4.2.2 采購階段。在采購階段，總承包商要積極與材料供應(yīng)商進(jìn)行合作，從源頭上保障材料的質(zhì)量，同時(shí)要制定完善的競爭激勵(lì)機(jī)制和獎(jiǎng)懲機(jī)制，確保這一段的質(zhì)量管理工作落到實(shí)處。要加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、BIM技術(shù)和二維碼等技術(shù)的運(yùn)用，將先進(jìn)的技術(shù)與總承包模式管理理念相結(jié)合，利用信息化集成平臺對各種物料信息進(jìn)行有效的管理，避免對材料造成浪費(fèi)。

4.2.3 施工階段。在這一階段，要利用BIM技術(shù)構(gòu)建三維立體模型，對施工進(jìn)度進(jìn)行高度模擬，對成本進(jìn)行合理控制，對工程質(zhì)量進(jìn)行全面的管理。要利用質(zhì)量管理信息集成化平臺，滲透精細(xì)化管理理念，及時(shí)對模型數(shù)據(jù)進(jìn)行更新，對工程的質(zhì)量、進(jìn)度和成本進(jìn)行全面的跟蹤和監(jiān)管，及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證，一旦在驗(yàn)證中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)存在一定偏差，要仔細(xì)分析產(chǎn)生偏差的原因，然后對問題及時(shí)解決。

5 結(jié)束語

綜上所述，將工程總承包模式與建筑工程相結(jié)合時(shí)，為保證工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，要了解這一模式的內(nèi)涵、要求，構(gòu)建完善的質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量管理水平得到有效提升。當(dāng)前，我國工程總承包模式仍處于發(fā)展階段，還存在許多問題，要結(jié)合實(shí)際情況和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，對質(zhì)量管理模式進(jìn)行優(yōu)化，才能達(dá)到事半功倍的管理效果。將EPC與數(shù)字化技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)建全新的質(zhì)量管理體系，更容易打造精品項(xiàng)目，發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)與先進(jìn)管理模式的作用，有效提高工程的效益。