貴陽公交

貴陽市公共交通有限公司 供稿

黨委書記、董事長孫林帶隊下基層開展專題調研

10 月17 日上午，貴陽公交黨委書記、董事長孫林帶隊到公交金陽分公司、汽修分公司各場站開展專題調研。黨群人資部、金陽分公司相關領導參加調研。

調研中，孫林先后來到公交汽修五車間、黔爽汽修觀山西路店、48 路“清廉筑城”廉潔文化專線和世紀城首末站等場地，聽取了現場負責人就日常運營生產、安全生產以及目前存在的困難和問題的匯報，詳細了解了各單位市場化推進工作進度，并結合近日交通運輸部會同國家發展和改革委員會等9 部門聯合印發的《關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》文件精神提出要求。

他強調，要始終圍繞以人民為中心這個抓手，把人民群眾的利益作為我們各項工作的起始點,抓牢服務大眾出行這個主責主業。要特別抓好安全生產工作、服務創新工作和市場化轉型工作。各單位要深入結合“五進”工作，切實推進工作作風轉型，真正進入市場、了解市場。各級領導干部要下沉一線，了解群眾出行需求，將群眾出行需求作為工作導向，切實做好服務創新，用新的服務手段，不斷提升服務水平，打造開放的公交、深入群眾的公交、依靠群眾的公交、服務群眾的公交，不斷滿足廣大市民個性化的出行需求。

他要求，要在服務市民上找著力點。以人民為中心是全體公交人履行社會擔當的神圣使命，是公交企業生存發展的需要。要用全域出行服務的思維將公交工作與“四網融合”“公交建+N”、服務創新有機融合，不斷拓展以大數據為引領的精細化服務。

要在市場化戰略上找著力點。在公交資源基礎上做好延伸服務，打造新的服務價值體系，使公交場站資源、維修資源得到整體發揮和提升，讓輔業做得更精、主業做得更大。要緊緊圍繞“公益性+市場化”這一發展方向，用活用好相關政策，釋放政策紅利，以“貴陽模式”做好公共交通全域出行服務，不斷創新、拓展、提升公交服務水平。

在48 路“清廉筑城”廉潔文化專線，孫林強調，廉潔文化專線的駕駛員要站在時代的前列帶頭講清廉、學清廉，自身要做到作風正、技術精。

要發揮螺絲釘精神，從愛崗敬業做起，最大限度地為人民服務、為公司的發展獻計獻策。要不斷加強學習，從自身做起，宣講好清廉文化的時代內涵，通過實際行動感染身邊人、改變身邊事、引領風清氣正的社會風氣。要用實際行動做實清廉專線品牌，打造黨的忠誠隊伍。

（楊光偉）

貴陽公交試點推行“鈴停公交”

為進一步提升道路公交便民服務水平，采取更高的靈活機動性的運營組織方式，提升公交通行速率，縮短市民出行時間，貴陽公交于2023 年10 月25 日起在214 路試點推行“鈴停公交”。

為了讓市民更好地了解辨別鈴停公交，貴陽公交對214 路沿途站牌進行更換設計，將鈴停線路顯著標注在站牌上，方便市民知曉。同時，在車內的站節牌上明顯標注鈴停的站點。

同時公交車后門扶手處設置鈴停按鈕，方便車內乘客下車按門鈴。如有乘客因行動不便難以按響“門鈴”，可口頭告知駕駛員，駕駛員將在下一站正常停靠。

下一步，貴陽公交將視情況繼續開通“鈴停”線路，不斷豐富線路運營模式，為市民提供更為快捷、便利的出行服務。

（方賢云）