◎ 李明華,王康興,趙 征,徐子鋒,韓曉燁
(連云港東糧碼頭有限公司,江蘇 連云港 222000)
隨著港口行業信息化、數字化、智能化和自動化的不斷革新建設,以云計算、大數據為代表的各類新技術,正引領著機電設備管理工作朝著智慧碼頭的方向邁進。其中,如何提高機電技術人員的工作效率,成為港口行業的探索方向之一。在碼頭行業具體應用實例的試驗過程中,只有提高對港口碼頭機電設備云監控平臺技術的認知度,提出更為符合行業發展實際的系統優化方案,才能不斷提高設備管理水平。
連云港東糧碼頭有限公司(以下簡稱東糧公司)是一家散糧裝卸碼頭企業,其泊位是連云港專業的散糧接卸碼頭。散糧作業線具有可裝可卸雙向接卸系統,系統運用計算機進行集成控制,計量精確可靠。自1994年散糧作業線正式投產以來,為生產作業屢創佳績奠定了堅實的物質基礎。
當前,散糧作業線主要包括以下組成部分:①中控室。目前在用的有一二期及三期中控室,以三期中控室為主。②碼頭大機。主要包括32、33兩個泊位的2臺裝卸兩用機(1~2#)及5臺門座起重機(1~5#)。③筒倉。設備最多,包括3條主要的卸船進倉流程線、8條出倉流程線,所包含設備有皮帶機、刮板機、斗提機,以及3座汽車及火車裝車樓(5條火車發運線路)。④變電所。根據1、2、3期筒倉系統設備分為501#、1#、2#、3#變電所,且包含4個低壓控制室。
隨著多年高負荷運轉以及流程化作業,對設備保障工作不斷提出新的挑戰,尤其散糧生產流程牽涉的公用設備較多,如斗提機、斗秤、集塵器、空壓機、分料器等,要求我們根據作業特點及生產安排,在設備管理中既要統籌兼顧,又要突出重點。
尤其在連云港國際糧食集散中心建設的背景下,東糧公司面臨供變電所、設備流程線、消防設備的井噴式增加,因此,要想在現有的人員和安全要求基礎下,完成更多的設備保障任務,就要實現以下幾點:①做一名掌舵人,只要屬于所管轄設備,都能隨時隨地用最簡單的方法去了解它的一切。②和時間賽跑,故障出現了不可怕,可怕的是不能及時解決、不知道如何解決故障。③傳承是很重要的,在現代化工業系統中,不存在獨門秘籍式的處理方法。④從成本及質量上考慮,就是利用現有的人力及資源,解決經常性或突發性問題,提高生產效率,杜絕無意義的資源消耗。對此,本文提出建立設備云監控系統,以提高技術人員處理問題的工作效率。
以云監控、大數據、MERS系統為代表的創新技術,正引領著港口碼頭系統朝著信息化、智能化的方向邁進。作為連云港五大中心的重要建設者之一,東糧公司緊跟創新技術方向,將設備綜合監控系統向云平臺遷移實現云端化,以期實現云地結合、虛實互備。
①建立全公司的設備云監控平臺,對變電所、流程線設備等進行智能化感知、識別、定位與跟蹤。②整個平臺按照云端運行、多類型產品接入、多端點管理的平臺結構搭建,主要檢測變電所高低壓動力柜及控制柜,如電流、電壓、電能、整定值等電力數據;碼頭大機、灌包庫內行車、筒倉流程線上位機及下位機程序,涉及日立、施耐德、GE、歐姆龍、西門子等多個廠家的PLC模塊;變電所、場區、道閘口等進出口和關鍵地點、關鍵部位的實時監控視頻,并集成為一個功能完備的設備監管服務平臺,從而實現運行設備全局監控、海量數據統一管理、異常事件自動預警、疑似故障位置快速鎖定,助力技術人員及巡檢人員應急處理、解除流程線中存在的隱患及故障,形成一體化、全閉環式的設備安全管理模式[1],為設備監督管理和應急救援提供信息支撐,提高設備安全監督與管理水平,24 小時守護散糧流程線設備安全。
現代社會中,手機及電腦已經全面普及,因此,尋找一個使用最方便且最穩定的通信工具,是本研究首要考慮的。因此,本研究選擇的實現工具及架構為teamviewer+Windows遠程桌面連接+Rcms系統。
東糧公司是一家以散糧裝卸為主要業務的碼頭公司,90%的場地及設備所在地為防爆場所,對安全性要求較高。然而,以往模擬監控系統無法看清設備及場所的實時狀況,導致出現問題時,卻因圖像質量無法進行有效回溯[2]。因此,本研究選擇的高清網絡攝像機采用背照式CMOS,將感光層置于電路層之上,進光量比傳統CMOS提升近100%,1/2.8背照式比傳統1/1.8大靶面CMOS感光性能更好,結合內嵌特殊算法,提升感度和降噪效果,使光影效果達到最高[3]。
本研究提出“人車物分離”的智能功能,在視頻圖像中檢測出運動物體,并區分物體的類型為人、車或物品,對檢測出的物體識別顏色、打標簽、繪矩形,并回傳元數據[4];聯合算法為中心側的應用平臺做人或設備的行為分析、動作識別、計數等應用提供基礎數據信息,大幅提高運營效率。
本項目涉及場景類型較多,如碼頭大機外景、變電所內景、專門的設備軸承、皮帶機張緊部位等,室內外場景繁雜,加之散糧筒倉雖有集塵器的介入,降低了可見粉塵量,但高清攝像頭可以捕捉到更為細致的粉塵,較之一般的監控場景更加復雜,對視頻監控設備的要求更加苛刻。另外,散逸的粉塵會粘附在攝像頭表面,久而久之會影響監控的準確性。通過選擇帶有自動雨刷及抗靜電的監控攝像頭外玻璃,可有效避免這些問題。此外,對于雨雪天氣和粉塵結合形成的頑固泥漿狀污垢,周期性采用人工清理即可[5]。
港口碼頭公司涉及的工作區域太廣,不說碼頭和筒倉之間的空間距離,單單流程線首尾之間的設備直線距離就達500 m,有時候控制系統分站之間也存在空間距離。為了解決一個點的故障,技術人員需要逐一篩選碼頭大機、設備、控制系統涉及的所有點,通常需要在幾個點分別設置人員進行相關電氣元件的動作監控。
對此,本研究通過云監控系統,建立了一個總的工程師站。此工程師站可以通過外網加密連接,更重要的是,工程師通過光纖可以連接所有的流程線控制系統,對于移動式的門機、兩用機等,則通過無線模塊結合門機的Rcms系統連接至工程師站,即可通過一臺主機跨服連接所有PLC控制系統。
通過5G網絡與高清攝像頭構成的云監控,24小時不間斷跟蹤長時試驗的機械、熱控穩定性,每天分早晚2次記錄當前試驗溫度變化、存續時間,并匯總成表格。此外,考慮到連云港四季溫差較大,技術人員分別制定了夏季和冬季的監控檢測方案。夏季重點為筒倉、設備軸承測溫;冬季為消防設備及碼頭大機的防風措施及風速檢測,從而成功實現了無人值守的情況下,對試驗進行遠程監控點檢。換言之,云監控的實施,為港口碼頭流程線系統提供了云端監控安全保障,可有效提升企業設備運營數字化水平。
設備云監控的安全性與本地部署的安全性不同,隨著公司將應用程序、服務和數據移動到新環境,未來需要嘗試更多不同的實踐。當涉及云安全實踐時,很多企業處于被動模式,主要通過使用能夠提供異常活動可見性的工具來保護云環境,從而對異常活動作出響應,也就是發現了問題,才去解決相應的漏洞。雖然這些反應式工具有一些優點,但技術人員必須優先考慮解決措施,以防止災難性的情況發生[6]。
連云港國際糧食集散中心在迅猛發展的同時,對散糧筒倉及碼頭的安全管理提出了更高的要求,除了要保證運行安全、防爆安全以外,各個場區、各個設備乃至消防系統的安防監控系統,也是系統安全運行的重要保障之一。相信未來,隨著不斷加大對安防監控系統建設的投資力度,各種高科技產品和技術將不斷被應用到散糧筒倉的安防監控系統中。