魏敦峰
(龍巖技師學院,福建 龍巖 364000)
對大部分的車主而言,開車最關心的是行車安全。我國也頒布了大量的關于汽車控制、檢修與維護的法規。2019 年8 月,《關于貫徹落實《機動車修理管理條例》的通知》提出,要大力推進汽車檢修與維護業的發展,加強汽車檢修與維護者的觀念,并在此基礎上,構建汽車檢修與維護者的注冊登記體系,為汽車檢修與維護者的合法權益提供有力的保障。但是,在實踐中,在汽車的維護工作中,還存在許多問題。
汽車經過維護,可以使汽車處于最佳狀況,使汽車不發生故障。汽車的檢修與維護是確保汽車處于最佳的工作狀況,防止因汽車故障而造成交通事故。
汽車的檢修與維護一般都是以減少汽車發生故障為目標,并有一定的周期性。對汽車進行維護,以防止汽車裝備出現故障而導致的嚴重后果。汽車檢修與維護的根本不同之處是,汽車檢修是指汽車出現故障時,相關人員對其進行修理。汽車維護是指汽車正常運行時的維護。所以,汽車的檢修與維護,對于保證汽車的正常運行,防止事故的發生,保障駕駛員的人身安全,都具有十分重要的意義。
必須對汽車的檢修與維護工作給予足夠的關注,以確保汽車的安全可靠。汽車裝備一旦發生故障,在檢修的過程中,就能制定出一套科學、合理的處理方法,保證汽車裝備的正常運轉。
在汽車裝備的使用中,若不能對裝備的檢修與維護有足夠的重視,將會使裝備在使用中發生故障,進而加大裝備的維護費用。所以,對汽車裝置進行經常性的檢修與維護,可以使汽車裝置更早地找到問題所在,從而更好地制定出更科學、更合理的對策,保證汽車裝置的正常運轉。
將該方法應用到汽車裝備的檢修與維護中,既能有效地防止運行中出現的安全問題,又能有效地消除有關的隱患。對此,既可保證機車裝備的正常運轉,又可提高機車裝備的使用效率,進而保證機車的安全運轉。
當前,我國部分汽修企業為了追求更高的利潤,而忽視了對汽修和維護的關注。工作人員對汽車設備的檢修與維護工作缺乏足夠的認識,對汽車設備的具體狀況缺乏足夠的了解,相關的程序與制度也缺乏健全,造成了汽車檢修與維護技術人員的職業素質參差不齊,在某種程度上影響汽車設備的正常運作。
汽車裝備的檢修與維護是一項十分重要的工作,其工作過程十分復雜。所以,在對汽車進行檢修與維護時,必須嚴格遵守相關的技術規范,以防止汽車在使用時由于失誤而引起的事故發生。
為了保證汽車的檢修與維護等方面的資料完整,對汽車檢修與維護工作進行全面、細致地記錄是十分重要的。汽車裝備的檢修與維護記錄不全,會對以后的檢修與維護工作產生很大的影響。
汽車的安全性能與飾板的品質有很大關系,所以,必須對飾板的品質進行分析,而天然磨耗是造成飾板品質的主要因素。在汽車服役時間越長,車身飾板就越容易出現天然的磨損與腐蝕現象。如果車身的飾板被嚴重的磨損或者侵蝕,則可能導致汽車的安全事故。所以,在汽車的檢修與維護中,車用覆蓋件是最重要的。當前,對電路板進行維護的主要方式為焊接。在電路板的修理中,不推薦使用塑膠維護。典型的,對汽車進行修理或修復的方法是采用的。在對覆蓋件進行維護時,必須對其磨損、腐蝕的成因有充分的認識,并結合自身的實際狀況,采取相應的措施。在對汽車覆蓋件進行維護前,需要對汽車覆蓋件進行維護(如圖1)。根據維護方案,利用紙版標定維護板面的區域,以保證板面維護的正確性;最終,對板面的外形進行裁剪時,必須按照板面的設計圖來決定板面的厚度,從而解決板面的磨蝕問題。

圖1 汽車性能檢測與檢修
汽車的冷卻系統對汽車的安全性能也有很大的影響。如果汽車的冷卻系統有問題,將會使汽車在行駛時產生高溫。如果氣溫超出了汽車所能忍受的范圍,那么汽車的零部件就會受到損害。所以,在汽車的檢修與維護中,必須對其進行全面的檢測,以確保汽車的安全行駛(如圖2)。在汽車的冷卻系統里,最普遍存在的問題就是風扇,這常常會引起噪聲和停止運轉。如果在汽車散熱時,風機突然停止轉動,將會引起汽車的散熱系統和線路的故障,使汽車的制冷效果變差。而車載散熱系統又與發動機水溫、整車溫度、車載散熱是否達標以及車載散熱風扇自身品質等有關。若發生以上兩種情況,則會造成汽車冷卻系統失效,從而影響汽車的正常運轉。

圖2 汽車維護保養
在實施汽車設備的檢修與維護工作時,汽車企業要認識到這一工作的重要意義,轉變傳統的工作觀念,強化汽車設備維護和員工的配合,構建完善的管理制度,既能對設備檢修與維護工作的流程進行規范,又能對工作人員的個人行為進行規范,防止出現不理智的行為,確保汽車設備的檢修與維護工作能夠順利進行。
汽車檢修與維護工作中,只要有一個環節出現問題,就可能造成汽車在使用中出現安全問題。首先,在對汽修人員的思想、態度與行為進行矯正與監管的基礎上,要強化對汽修行業的第一線業務的監管。市場監管部門應該構建一套專門的汽車檢修與維護工作監督管理系統,根據相關的法規和標準,對汽車檢修與維護企業的工作內容展開全方位的監督,并與不同的汽車檢修與維護計劃相結合,對其進行記錄。在對其進行監督的過程中,一旦發現有專門的檢修與維護人員存在與有關的汽車檢修與維護法律和標準相違背的情況,就要立刻將其停止,并且對汽車檢修與維護工作的工作流程和工作內容進行規范化,保證在汽車正常運轉的時候,沒有出現任何的問題。為解決我國汽修行業中存在的“職業素質差”等問題,必須在市場監管機構中設立與之相適應的職業素質培養通道;同時,針對汽修行業,開展定期的研修班,了解汽修行業的重要意義,建立對汽修行業的關注。其次,汽修公司要制訂汽修維護的例行檢驗計劃。對汽車內部、外部的零件、設備進行檢測,如發現有故障,必須進行檢修與維護,以保證汽車的安全。
汽車的檢修與維護,是汽車由內而外、由前而后的一次“全身檢查”,它是一次完整的檢測與記錄。由于對汽車的檢修與維護不夠關注,員工可能會忘記或者不會對汽車的設備操作與維護情況進行詳細的記錄。所以,要有一套完備的檢修與維護體系。在日常的汽修工作中,要做到每個人都有自己的職責,要把每個人都安排好,這樣才能更好地把他們的工作做好,這對于提升汽修工作的質量起到了很大的作用。與此同時,要構建一個更加健全的事件處理系統和應急處理機制,制訂出一套行之有效的應急事件處理計劃,使事件處理工作過程更加健全,最終達到對汽車售前售后情況的全面了解。
汽車零部件的損傷是造成汽車失效的一個主要因素。所以,在汽車由于板件失效的情況下,首先要弄清楚汽車板件的磨損與腐蝕機理。金屬板修復主要采用焊接方式,而汽車修復則多采用修復方式。在開展鈑金件的檢修與維護工作前,首先,要確定汽車鈑金件的損傷狀況和待進行的檢修與維護范圍,并按照損傷的程度和范圍制訂出一份檢修與維護方案,之后再按照該方案對鈑金件的損傷部位進行挖掘和修復。在生產中,應嚴格按照有關汽車修理與維護的有關規定,按照所畫出的圖樣,對板件的外形進行精確定位。在維護工作中,首先要做的就是決定汽車的零件的大小、厚度和材質。
要想減少在行車過程中出現意外的概率,就必須事先制定一套比較完備的事故應急方案,制訂出一套規范的事故處理流程,并進行經常性的事故預報,將其扼殺在萌芽狀態。在此基礎上,要對汽車檢修與維護工進行明確的工作分工,以防止互相推諉。在此基礎上,要結合企業的具體情況,強化企業的管理,使企業的管理人員對自己所從事的工作有更好的了解,更好地發揮其作用。管理者要加大日常巡查力度,對存在的安全問題要有針對性地進行處理。不管是什么情況,都必須做好應對突發事件的準備。在突發事件發生后,要及時地采取相應的對策,防止事件的發展和擴大,從而避免使公司蒙受更大的損失。
在汽車維護的初期,必須做好汽車維護工作;在汽車的檢修與維護中,必須對汽車進行全方位的檢驗,在檢驗出現故障的零部件時,要充分考慮各個零部件的性能參數。應該先向司機問詢汽車的問題及汽車的總體資料,才能對問題的存在做出有效的判斷;其次,對汽車的主要零部件進行檢修。在汽車設計中,引擎是最關鍵的環節,引擎能否發揮作用,將直接關系到汽車能否正常運行。所以,在對汽車進行檢修與維護時,必須對其進行全方位的檢測,發現其存在的問題,并對其進行檢修與維護,以避免汽車在運行中的安全事故。
必須對汽車司機進行檢修與維護的教育,使其認識到這個工作的重要,同時,也要提醒司機要經常維護汽車,保證每個零件都得到有效的維護,要去正規的專業店維護汽車。另外,司機也要改正一些不好的駕駛習慣,比如,開車時要注意踩剎車,停車時要掛空擋;為掌握手動制動的正確用法,最大限度地降低不規范操作引起的意外事故。另外,在汽車發生故障的情況下,司機要及時和汽車銷售公司聯系,請他們提供專業的服務。在進行零部件替換時,盡量采用原廠零部件,以提高整車的匹配性,延長整車的服役壽命。
在日常的汽車檢修與維護工作中,要認清工作中存在的問題,并針對具體的問題,提出一套科學、合理的解決辦法。同時,通過對所取得的經驗和教訓的分析,使汽車的檢修與維護工作更加有效,以保證汽車在運行中能夠保持良好的工作狀態,保證汽車的運行安全和穩定性。