南海東部Y油田零散剩余油分布規律研究

田騰飛 涂志勇 陳一鳴 夷曉偉 李珙

中海石油（中國）有限公司深圳分公司 廣州 深圳 518000

海上油田開發進入中后期，儲層的非均質性、隔夾層對油田生產的影響日益突出[1]。儲層內部結構對地下流體的阻隔和控制作用，成為影響剩余油富集的重要地質因素[2]。復合砂體內部結構復雜、儲層連通性不明成為制約剩余油挖潛的關鍵問題[3]。本文以南海東部Y油田為例，通過開展沉積微相、復合砂體構型研究來精細刻畫該油田主力油藏的地質特征，利用油田豐富的生產動態數據，建立剩余油分布模式，形成一套剩余油規律研究及挖潛方法，指導油田后期挖潛生產。

1 研究區概況

南海東部Y油田位于中國南海珠江口盆地東部海域，珠一坳陷惠州凹陷南緣，含油層段主要分布在新近系韓江組至珠江組。Y油田自1995年投產以來一直保持著較旺盛的生產能力。目前油田采出程度56%，綜合含水97.7%，近年來新鉆井表明仍有零散剩余油分布。

2 沉積微相特征

Y油田巖心碎屑巖沉積物顯示，本區水動力環境為強水動力的河流作用為主，波浪作用和潮汐作用為次。巖心表明砂巖顆粒較粗，中等到差分選，磨圓為次圓到次棱角，砂巖巖心中中砂級別的巖性將近一半以上。

通過對巖心的觀察及測井相特征分析，結合海陸過度相的沉積背景，識別出Y油田發育水下分流河道、河口壩、遠砂壩、席狀砂相等沉積微相。以分流河道沉積體系為主的前兩類沉積體系油藏占Y油田總油藏數的63%，儲量數占總儲量的85.5%。

3 復合砂體構型研究

復合砂體構型，是指復合砂體內各級次單砂體及其組合在空間上的沉積樣式和疊置關系的總稱[4]。通過對H1、H4B、H5三個典型油藏的復合砂體構型分析，共分為四種復合砂體構型測井相特征，見圖1。第一類伽馬曲線為箱型，上下部伽馬曲線多為突變，砂體厚度大于10m，中部可見鈣質及泥質夾層。第二類伽馬曲線為箱型，下部伽馬曲線為突變，上部有物性變差趨勢，砂體厚度5～10m，中部可見泥質夾層。第三類伽馬曲線為鐘型，上部曲線顯示為砂泥逐步過渡，下部過渡較突然，砂體厚度3～5m，中部可見物性夾層及泥質夾層。第四類伽馬曲線為指狀，砂體厚度小于3m，砂體整體物性差。

圖1 四種典型復合砂體測井特征

復合砂體內夾層主要分為物性夾層、泥質夾層。物性夾層可進一步劃分為兩個類型，I類物性夾層伽馬響應分布區間為85～100API，滲透率分布區間為10～100mD，夾層厚度區間為0.3～0.5m，巖性以粉砂質泥巖、泥質粉砂巖為主，受水下分流河道多期切割侵蝕影響，傾角小，平面連續性差。II類物性夾層伽馬響應分布區間為80～95API，滲透率分布區間為50～200mD，夾層厚度區間為0.2～0.4m，巖性以泥質粉砂巖、粉砂巖為主，受河控順源砂壩側積作用，分布特征體現為整體為順源外傾斜列式。

泥質夾層伽馬響應分布區間為90～110API，滲透率分布區間為0～20mD，夾層厚度區間為0.3～1m，巖性以泥巖、粉砂質泥巖為主，受垂向異期水動力減弱影響，分布特征體現為垂向水動力減弱。

4 零星剩余油分布模式及挖潛方法

H1、H5油藏為水下分流河道砂體為主的復合砂體，垂向表現為河道砂的疊置，平面上H1整體發育第一類復合砂體，H5油藏由北向南漸進發育一、二、三類河道砂體。此類復合砂體內的夾層主要為物性Ⅰ、Ⅱ型，局部區域見泥質夾層。部分區域因夾層的存在，使該復合砂體上下供液方式相對獨立。分析其動油水界面認為油藏底水能量充足，河道下部砂體為優勢上水通道，受構造趨勢影響，動油水界面呈整體上升趨勢，剩余油分布在構造高部位，層內物性變化及夾層對動油水界面有局部影響，在油藏邊部、井控較弱區域存在局部剩余油富集。

H4B油藏以水下分流河道及席狀砂為主的復合砂體，垂向表現為河道砂及席狀砂、河道砂的疊置，平面表現為河道復合砂體與席狀砂的接觸。該層復合砂體內的夾層主要為物性Ⅰ型，局部區域見泥質夾層。平面上，二、三類河道復合砂體在油藏高部位及油藏南北部發育，四類席狀砂復合砂體在油藏東西部發育，見圖2a。

圖2 H4B油藏有效厚度構造疊合圖及連井剖面圖

H4B油藏平面有效厚度表明，在油藏高部位有貫穿油藏東西的二類或三類復合砂體分布，整體表現為水下分流河道相末端或側緣，復合砂體平面的展布控制了地層水的上水方向為近南北向，河道砂體橫向展布控制來水優勢通道，同時在四類席狀砂復合砂體部位存在剩余油，見圖2b。

5 結論

通過動靜結合的方法，建立海相三角洲前緣水下分流河道相剩余油分布模式，H1/H5油藏在平面上發育一二類河道復合砂體，受構造趨勢影響，油藏高部位剩余油富集，邊部僅在部分物性較差或夾層發育部位發育剩余油，規模有限。H4B油藏發育三類河道復合砂體及四類席狀砂復合砂體油藏，平面來水方向受構型單元平面展布控制，在弱來水方向有剩余油存在。在此模式指導下，剩余油富集部位部署三口水平井挖潛，預計累增油19.63萬方。