關于鹽城市高速公路交通事故“減量控大”措施的研究

文圖｜楊凱華 周康

鹽城市位于江蘇省中部，東臨黃海，南與南通市、泰州市接壤，西與淮安市、揚州市毗鄰，北隔灌河與連云港市相望，全市高速公路車流量大、貨運比例高，存在較大交通安全風險。本文通過整理高速公路亡人交通事故形態特征，分析事故成因，提出事故預防對策建議。

一、鹽城高速公路基本情況

鹽城大市區由鹽靖高速、沈海高速、鹽洛高速三條高速公路圍合，總區域面積440.65 平方公里，外圍輻射有阜溧高速、射鹽高速以及在建的濱淮高速，車流集中分布在沈海高速、鹽靖高速。鹽靖高速、沈海高速、鹽洛高速三條高速公路共形成三個互通節點，其中鹽靖高速-鹽洛高速、沈海高路-鹽洛高速均為苜蓿混合型全互通立交節點，鹽靖高速-沈海高速為喇叭型全互通立交節點。阜溧高速與鹽洛高速銜接，銜接節點為苜蓿混合型全互通立交節點，射鹽高速與沈海高速為喇叭型全互通立交節點。

根據2023 年1 至9 月份各高速公路主線車流量監測結果，沈海高速作為國家級縱向主通道，車流量為其余高速公路的1.5 倍以上（節假日可達2 至3倍），除春運期間（1 月份）外，其余月份車流量分布相對均衡。

圖1 2023年1-9月鹽城各高速公路車流量分布

截取2023 年6 月15 日鹽城高速公路車流量統計數據，沈海高速車流量最大，占比達53.3%；其次為鹽靖高速，占比25.3%；鹽洛高速占比21.4%。平均到單個車道上，沈海高速單車道車流量最高，結合事故數據分布可以發現車流總量大小與事故數量呈正相關關系。……