易受惡劣天氣影響主要通道交通安全管理對(duì)策研究

道路交通運(yùn)行的自然地理客觀條件，決定了其必然會(huì)受到惡劣天氣的影響。近三年交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，惡劣天氣下發(fā)生交通事故占比近20%，且相較于正常天氣，惡劣天氣更容易導(dǎo)致多車輛、大范圍、重?fù)p失的事故發(fā)生，加重了事故發(fā)生的后果，給道路交通安全管理提出極大的挑戰(zhàn)。本文介紹目前各地公安交管部門在道路交通管理工作中應(yīng)對(duì)惡劣天氣的一些做法，并針對(duì)存在的問題提出對(duì)策與建議，探索應(yīng)用更加智能、高效、精準(zhǔn)的手段強(qiáng)化惡劣天氣下的交通安全管理，通過全天候監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)預(yù)警、及時(shí)處置、提前干預(yù)的方式保障交通運(yùn)行安全。

一、惡劣天氣交通安全管理已有經(jīng)驗(yàn)做法

為切實(shí)提高道路交通管理應(yīng)急處置能力，最大限度保障惡劣天氣下道路交通安全暢通，我國(guó)各地公安交管部門在實(shí)戰(zhàn)中積極嘗試，不斷探索，針對(duì)易受惡劣天氣影響主要通道安全管理形成了一些有效的做法。

（一）加強(qiáng)多部門間協(xié)作配合，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布預(yù)警。加強(qiáng)與氣象部門的溝通聯(lián)系，實(shí)時(shí)掌握主要通道天氣變化情況。建立健全與高速公路路政、養(yǎng)護(hù)部門及道路經(jīng)營(yíng)管理單位常態(tài)化的氣象信息共享、運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)通過語言播報(bào)、文字告知等形式向駕駛?cè)恕⒆鳂I(yè)人員預(yù)警主要通道氣象信息。

（二）增加警力資源，優(yōu)化勤務(wù)模式，實(shí)施有效管控。充分利用裝備設(shè)施和執(zhí)法手段，強(qiáng)化主要通道路面管控，加大執(zhí)法力度。嚴(yán)格執(zhí)行高速公路等級(jí)勤務(wù)管理制度，對(duì)發(fā)生惡劣天氣的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段提高勤務(wù)管理等級(jí)，加密巡邏頻率，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)惡劣天氣并開展安全管控。……