齊大山混磁精礦新藥劑體系下的浮選試驗研究*

董振海 胡振濤 劉 杰 帥智超 韓文杰

（1.鞍鋼集團北京研究院有限公司；2.鞍鋼集團礦業有限公司齊大山分公司；3.東北大學資源與土木工程學院）

我國鐵礦資源儲量豐富，但易選富礦很少，大部分為品位低、嵌布粒度細、組成復雜的難選貧礦資源［1-7］。

齊大山鐵礦資源屬于典型的“鞍山式”貧鐵礦資源，礦石中鐵礦物以磁鐵礦、赤鐵礦和假象赤鐵礦為主，還有少量鏡鐵礦、褐鐵礦與針鐵礦等；脈石礦物主要為石英，其次為角閃石、透閃石和綠泥石等，礦石類型復雜，分選困難。隨著開采的不斷進行，礦石品位不斷降低、嵌布粒度越來越細，常規磁選精礦已無法滿足冶煉對品質的要求，浮選工藝應運而生。本研究對齊大山混合磁選精礦在新浮選藥劑體系下的選別效果進行了試驗。

1 試樣、試劑、試驗設備及儀器

1.1 試樣

試樣為鞍鋼齊大山選礦廠的混合磁選精礦。

1.2 試劑

試驗用主要藥劑見表1，均在常溫條件下配制、使用。

1.3 試驗設備及儀器

試驗用主要設備及儀器見表2。

2 試驗結果與討論

2.1 條件試驗

新型浮選藥劑DLTB 與DC 的條件試驗采用1 粗1 精浮選流程，精選作業僅添加捕收劑DLTB，用量固定為50 g/t。

2.1.1 抑制劑DC用量試驗

抑制劑DC 用量試驗在礦漿pH=9、DLTB 用量為175 g/t條件下進行，DC用量試驗結果見圖1。

由圖1可知，隨著DC用量增加，浮選精礦品位先上升后趨于穩定，回收率呈下降趨勢。綜合考慮精礦品位與回收率指標，確定粗選DC用量為250 g/t，此時的浮選精礦品位為65.88%、回收率為72.42%。

2.1.2 捕收劑DLTB用量試驗

捕收劑DLTB 用量試驗在礦漿pH=9、DC 用量為250 g/t條件下進行，DLTB用量試驗結果見圖2。

由圖2可知，隨著DLTB用量的增加，浮選精礦品位呈先快后慢的上升趨勢，回收率呈先慢后快的下降趨勢。綜合考慮精礦品位與回收率指標，確定粗選DLTB 用量為225 g/t，此時的浮選精礦品位為67.55%、回收率為65.52%。

2.1.3 pH值試驗

pH 值試驗在DC 用量為250 g/t、DLTB 用量為225 g/t條件下進行，pH值試驗結果見圖3。

由圖3 可知，隨著pH 值升高，浮選精礦品位呈先慢后快的下降趨勢，回收率呈上升趨勢。綜合考慮品位與回收率指標，確定粗選礦漿pH=9，此時的浮選精礦品位為67.55%、回收率為65.52%。

2.1.4 新型捕收劑DLTB外加航空煤油用量試驗

2.1.4.1 航空煤油添加方式試驗

航空煤油添加方式試驗固定其他工藝技術參數不變，即在礦漿pH=9、DC 用量為250 g/t、DLTB 用量為225 g/t 條件下進行，試驗考察以DLTB+航空煤油混合物的形式添加（二者的質量比分別為100∶0.2、100∶0.5、100∶1.0、100∶1.5、100∶3.0、100∶5.0、100∶10）和先后添加至粗選給礦中，試驗結果分別見圖4和圖5。

由圖4 可知，少量混合添加航空煤油，浮選精礦品位呈先升后降的趨勢，回收率呈先降后升的趨勢。

由圖5 可知，獨立添加航空煤油，浮選精礦品位上升，回收率下降。

試驗過程中發現，添加航空煤油對緩解泡沫積聚有益（見圖6）。綜合考慮產品指標與泡沫情況，確定適宜的航空煤油用量為0.2%，添加方式為以捕收劑混合物的形式添加，此時的浮選精礦品位為67.31%、回收率為65.67%。

2.1.4.2 DLTB+航空煤油混合物用量試驗

DLTB+航空煤油混合物（質量比為100∶0.2）用量試驗在pH=9、DC 用量為250 g/t 條件下進行，試驗結果見圖7。

由圖7可知，隨著新型捕收劑DLTB+航空煤油混合物用量的增加，浮選精礦品位呈先快后慢的上升趨勢，回收率呈下降趨勢。綜合考慮品位與回收率指標，確定DLTB+航空煤油混合物用量為225 g/t，此時的浮選精礦品位為67.37%、回收率為66.85%。

2.2 開路試驗

根據開路試驗確定的工藝參數，對試樣進行了開路試驗，試驗流程及結果見圖8。

由圖8 可知，試樣采用1 粗1 精3 掃浮選開路流程處理，可獲得鐵品位為67.47%、回收率為67.46%的鐵精礦，尾礦鐵品位為20.80%。

2.3 閉路試驗

在開路試驗基礎上進行了閉路試驗，試驗流程及結果見圖9。

由圖9 可知，試樣采用1 粗1 精3 掃、中礦順序返回浮選閉路流程處理，可獲得鐵品位為66.54%、回收率為78.37%的鐵精礦，鐵品位為25.32%、回收率為21.63%的尾礦的細磨深選研究將留待后續介紹。

3 結論

（1）鐵品位為49.21%的齊大山選礦廠的混合磁選精礦采用新研制的藥劑進行浮選回收，條件試驗確定的礦漿pH=9，粗選抑制劑DC 用量為250 g/t、捕收劑DLTB+航空煤油（質量配合比為100∶0.2）用量225 g/t，精選DLTB+航空煤油用量60 g/t，對應的精礦鐵品位為67.37%、回收率為66.85%。