城市更新背景下歷史文化街區交通系統規劃設計研究
——以沙井大街為例

陳 罡，陸興桃，劉 浦

廣州市城市規劃設計有限公司

0 引 言

城市是人民幸福生活、安居樂業的重要載體。習近平總書記高度重視城市工作，指出人民城市人民建、人民城市為人民。城市更新既可以增強城市的功能，也可以改變城市空間結構，改善社會經濟、居住環境，促進城市轉型發展，提升居民生活質量。黨的二十大報告指出：實施城市更新行動，加強城市基礎設施建設，打造宜居、韌性、智慧城市。

過去，城市更新工作的主基調為“加快舊城改造步伐”“拆改留”“破舊立新”，但隨著人們對城市更新內涵認知的提升，這些理念已轉變為“逐漸放緩”“留改拆”“護舊立新”等。在城市更新規劃中，既不能簡單死板地保護歷史，也不能采用大拆大建、過度開發的建設模式。需要通過合理精細化的設計，延續與優化地區的社會、經濟、文化、產業之間的關系，妥善處理城市更新過程中城市歷史環境保護與開發的尖銳矛盾，避免“一保則死，一改就亂”的兩種極端現象，在完善基礎設施及公共服務配套的基礎上，融合城市新舊功能、改善居住環境，保留城市記憶，延續傳統特色和老城活力，實現可持續發展[1]。

交通設施作為基礎設施中最重要的組成部分，對城市規劃有重要影響。因此，需重點研究歷史文化街區及周邊片區交通特點，精準判斷歷史文化街區保護對象，統籌解決歷史保護和地區開發引起的內外交通問題，對周邊交通規劃與城市設計進行精細化研究，提高地區綜合交通系統和土地利用發展的協調性，實現城市更新的科學合理發展?！?br>