綜合管廊天然氣管道與給水管道共艙敷設分析

趙 偉, 袁 野, 杜建梅, 安 然, 劉佩釗, 左 川

(1.中國市政工程華北設計研究總院有限公司第十設計研究院,天津300074; 2.中國市政工程華北設計研究總院有限公司第四設計研究院,天津300074)

1 概述

綜合管廊是按照統一規劃、設計、施工和維護原則,在城市地下用于敷設城市工程管線的市政公用設施,包括天然氣管道在內的各類市政管線均可納入綜合管廊[1]。2015年8月發布的《國務院辦公廳關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》,為全國范圍內城鎮地下綜合管廊建設的快速發展發揮了強大的推動作用。綜合管廊在我國從2015年開始試點建設,到2022年6月底,累計開工建設綜合管廊項目1 647個,長度5 902 km,形成廊體3 997 km。

直埋鋼質天然氣管道易發生腐蝕,同時容易受第三方施工破壞,且難以發現[2-4],維護搶修成本較高。將天然氣管道敷設在綜合管廊中不僅可以解決這些問題,還能使城市地下空間得到充分利用[5]。2016年6月,住建部召開了推進城市地下綜合管廊建設電視電話會議,要求包括天然氣管道在內的全部管線入廊。因此,天然氣管道入廊成為近幾年的焦點問題。天然氣入廊相關標準、圖集等相繼發布,相關科研課題持續開展。

GB 50838—2015《城市綜合管廊工程技術規范》(簡稱GB 50838)第4.3.4條規定“天然氣管道應在獨立艙室內敷設”,并在條文說明中介紹日本《共同溝設計指針》規定“天然氣隧道:考慮到對發生災害時的影響等因素,原則上采用單獨隧洞。”GB 50028—2006《城鎮燃氣設計規范》(2020年版)第6.3.7條規定,地下燃氣管道不宜與其他管道或電纜同溝敷設。……