跨境電商交易規模有望加快增長

（《財經》2023年第22期“跨境電商浮沉”）

隨著全球化的深入發展，跨境電商逐漸成為全球貿易的重要組成部分。對標中國市場，海外電商滲透率仍有較大提升空間，2022年全球跨境電商滲透率為20.40%，而以東南亞、拉美、非洲、中東等地區為代表的新興市場2022年滲透率不足10%，未來有較大提升空間。

規模化、配套性以及綜合效能等優勢的強化將持續鞏固中國作為全球供應鏈區域中心的核心地位。未來全球線上消費和跨境支付的增長勢頭將穩定不斷、人民幣的國際影響力和結算地位逐漸提升、海外市場的吸引力不斷增強，疊加相關政策的積極支持，跨境電商交易規模有望進一步加快增長，利好國內跨境電商上市公司。

（北京 程然）

車企價格戰帶來了什么

（《財經》2023年第22期“車企價格戰無贏家”）

在這個金九銀十的購車旺季，車企們為了拉銷量，紛紛開啟了降價模式。以前大家在做項目的時候是先看中技術能力，再看中價格。但現在的標準就一個，誰價格低就選誰。這個風氣，我真的覺得不太好。而且汽車價格降低，必會降低成本，產品質量就難以保證。

如本文所言：價格戰背后實際是資金戰。表面上是價格的競爭，實際上是手握現金多少的競爭，簡單而言就是，看誰“燒錢”能夠“燒”得更久。盡管有利于消費者，但對行業來說并不是個好事情。價格戰已經被有的企業玩成了“以大欺小”的消耗戰，然而這樣的策略只會加重整個行業的內耗。想要解決汽車行業真正的困境，必然要向外突破。

（上海 李曉東）

北交所改革效應逐步釋放

（《財經》2023年第22期“北交所啟動新一輪改革”）

有媒體報道，北交所正加緊聯合各方，推動以公募基金為代表的更多中長期資金入市，部分舉措有望近期落地。專家認為，這是長期資金加速進入北交所的重要信號。另外，2023年金融街論壇年會將召開，期間北交所將舉辦首屆國際投資者推介會，屆時或有更多利好釋放。

隨著轉板制度的順暢，北交所交投活躍度會進一步提升，北交所上市公司質量也會逐步提升。在目前IPO節奏階段性收緊、促進投融資兩端動態平衡的大背景下，北交所的各項業務將成為更多投行關注和倚重的業務。隨著改革持續推進，投資者開戶數量快速增長，參與度也明顯提高。近期政策利好相繼落地，北交所迎來可預期的發展機遇。

（甘肅 趙明）