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基于崗位引領(lǐng)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程思政教學(xué)模式研究

2023-11-20 04:26:06黃婧1劉小俊
交通企業(yè)管理 2023年6期
關(guān)鍵詞:能力課程課堂

□黃婧1劉小俊

2020 年5 月28 日,教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》,提出要明確高校課堂思政工作教育的目標(biāo)要求與工作重心、科學(xué)設(shè)置高校教師課堂思政工作知識(shí)培訓(xùn)體系、按照專業(yè)特點(diǎn)分類推進(jìn)教師課堂思政知識(shí)的教學(xué)建設(shè)、將高校教師課堂思政工作知識(shí)融入高校教育建設(shè)的全過程工作、提高教師課堂思政工作知識(shí)培養(yǎng)的管理能力與水平、建立健全高校教師課堂思政工作教育的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系和激勵(lì)機(jī)制、加強(qiáng)對(duì)高校教師課堂思政工作教育建設(shè)的整體推進(jìn)和工作支持等要求。隨著城市軌道交通建設(shè)進(jìn)程的加快和“互聯(lián)網(wǎng)+”、5G 通信、AI 等先進(jìn)技術(shù)的使用,城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與管理方式都發(fā)生了較大的變化,對(duì)人才質(zhì)量的要求也越來越高。由于所處時(shí)代的變化,如今學(xué)生處事的方式方法都與過去不同,就業(yè)觀、擇業(yè)觀都產(chǎn)生了較大變化。對(duì)此,急需改變專業(yè)課教學(xué)模式,實(shí)施崗位職業(yè)能力,實(shí)施知識(shí)、能力、情感三位一體的人才培養(yǎng)模式,并潛移默化地將思政情感融入教學(xué)中去。

一、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)崗位與職業(yè)能力分析

1. 就業(yè)崗位分析

《城市軌道交通服務(wù)員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》中將城市軌道交通服務(wù)員定義為從事城市軌道交通車站安全、行車、機(jī)電設(shè)備運(yùn)行等工作的人員,為國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中與城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相對(duì)口的就業(yè)崗位。南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院自2011 年開辦城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)以來,共有近2 000 名畢業(yè)生,但自2020年起受新冠疫情影響,畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)面臨挑戰(zhàn)。畢業(yè)生的就業(yè)崗位主要可分為4 類:第一類是從事城市軌道交通車站運(yùn)營(yíng)管理工作,占比最高,主要服務(wù)于車站管理與乘客管理,崗位類型為車站站務(wù)員、行車值班員、客運(yùn)值班員與值班站長(zhǎng);第二類是從事電客車駕駛工作,由于電客車駕駛崗位的職業(yè)特殊性,從事該崗位的學(xué)生中,男性比例占絕大多數(shù),只有少部分女性從事電客車駕駛工作;第三類是在城市軌道交通企業(yè)從事其他輔助類的工作崗位,如物資管理、人事管理、文秘等崗位,此類崗位畢業(yè)生從事人數(shù)較少;第四類是在中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校從事教學(xué)工作,占當(dāng)年本專業(yè)畢業(yè)人數(shù)的7%左右。

在專業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)中,課程目標(biāo)的設(shè)定、課程內(nèi)容的選擇以及課程思政教學(xué)的內(nèi)容選擇方面,仍然是基于傳統(tǒng)的站務(wù)員、行車值班員、客運(yùn)值班員等就業(yè)崗位,課程的教學(xué)模式也應(yīng)當(dāng)隨著就業(yè)崗位的拓展而進(jìn)行更新與重構(gòu)。

2. 崗位職業(yè)能力分析

崗位職業(yè)能力是指在就業(yè)崗位中所必須具備的能力,主要有崗位資格、職業(yè)素質(zhì)和管理能力。崗位資格是指為了勝任一種具體職業(yè)而必須要具備的能力,即運(yùn)用專業(yè)知識(shí)、技能的能力。職業(yè)素質(zhì)是指在崗位中表現(xiàn)出來的具體道德素質(zhì)等,管理能力是指在崗位中具備的其他能力。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理就業(yè)崗位的具體職業(yè)能力見表1 所列。

表1 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理就業(yè)崗位的職業(yè)能力

二、當(dāng)前課程思政教學(xué)中崗位職業(yè)能力與課程體系存在的問題

1. 課程體系中的思政目標(biāo)定位不夠清晰

職業(yè)院校課程體系是由通識(shí)導(dǎo)論型課程、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、實(shí)踐課程等幾個(gè)主要環(huán)節(jié)構(gòu)成,在確定思政目標(biāo)時(shí),往往只是以當(dāng)前課程為基礎(chǔ),而忽略了前置與后置課程之間的聯(lián)系。例如,在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市軌道交通基礎(chǔ)》“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)崗位認(rèn)知”中,教學(xué)環(huán)節(jié)的思政目標(biāo)是“培養(yǎng)學(xué)生的崗位認(rèn)同感,樹立為人民服務(wù)的意識(shí)”;專業(yè)核心課《城市軌道交通行車組織》“行車調(diào)度概述”中,教學(xué)環(huán)節(jié)的思政目標(biāo)是“培養(yǎng)學(xué)生對(duì)調(diào)度崗位認(rèn)同感,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),能夠在工作中進(jìn)行多崗位協(xié)作”。這兩門課程的教學(xué)環(huán)節(jié)雖然有所不同,但其思政教學(xué)目標(biāo)都是以“崗位認(rèn)同感,服務(wù)意識(shí)”為主線,專業(yè)核心課對(duì)學(xué)生的要求應(yīng)當(dāng)是更高的,應(yīng)當(dāng)上升到“崗位榮辱觀、職業(yè)底線、終身職業(yè)”的高度。而在目前的課程體系中,課程思政的目標(biāo)往往是孤立、單一、沒有認(rèn)知規(guī)律的,從而導(dǎo)致教學(xué)效果不佳。

2. 崗位職業(yè)能力與課程體系的關(guān)聯(lián)性不足

學(xué)生所需要的崗位職業(yè)能力并不是單一的,以往在挖掘思政元素時(shí),往往聚焦于家國(guó)情懷、社會(huì)榮辱、民族情感、工匠精神等方面,但學(xué)生頻繁離職、職業(yè)生涯迷茫、無法適應(yīng)職業(yè)生涯等問題屢見不鮮。思政教學(xué)還應(yīng)注重職業(yè)管理能力,如辯證思維、溝通協(xié)調(diào)能力等方面。由于崗位職業(yè)能力與課程體系的關(guān)聯(lián)性不足,因此在挖掘思政元素時(shí)往往忽視崗位職業(yè)能力。

3. 專業(yè)教師在課程思政教學(xué)中的作用發(fā)揮不足

教師的思政教學(xué)水平不足、教學(xué)手法陳舊等問題較為明顯,主要體現(xiàn)在思政元素融入生硬、思政教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)不合理、選取思政元素沒有貼近時(shí)代需求等方面。教學(xué)結(jié)束后,學(xué)生仍然無法達(dá)到情感和認(rèn)知上的進(jìn)步。同時(shí),在教學(xué)過程中,教師會(huì)忽略自身對(duì)學(xué)生的影響。比如,在講授《城市軌道交通基礎(chǔ)》“城市軌道交通供電系統(tǒng)”中,為了培養(yǎng)學(xué)生節(jié)約用電的意識(shí),引用大量的案例說明地鐵車站的節(jié)能措施、列車的節(jié)能措施。

三、崗位引領(lǐng)下城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程思政教學(xué)改革的實(shí)施路徑

1. 立足高職高專學(xué)生職業(yè)特點(diǎn),深度挖掘思政元素

(1)思政元素結(jié)合崗位職業(yè)特點(diǎn)。高職高專的學(xué)生由于教育背景、生活背景不同,往往在學(xué)習(xí)能力、綜合素質(zhì)方面存在著差異。在工作崗位中,有的同學(xué)表現(xiàn)不夠果斷、做事猶豫;看待問題時(shí)不能從全局角度出發(fā),較為片面;不能夠處理好生活與工作的管理,在工作中陷入焦慮狀態(tài)。城市軌道交通行業(yè)的就業(yè)崗位,大多是需要保持長(zhǎng)時(shí)間的冷靜與注意力集中,往往在一段時(shí)間后認(rèn)為工作乏味、辛苦,這也是以往幾屆畢業(yè)生崗位離職率較高的原因。結(jié)合當(dāng)前本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位的多樣性,從事物資管理、人事管理、文秘、教師等崗位的畢業(yè)生人數(shù)持續(xù)增多,在挖掘課程內(nèi)容的思政元素時(shí),將目標(biāo)定位擴(kuò)展至其他就業(yè)崗位。表2 列舉了城市軌道運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程中可挖掘的與崗位職業(yè)能力相關(guān)的主要思政元素和融入點(diǎn)示例。

表2 城市軌道運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程中可挖掘的與崗位職業(yè)能力相關(guān)的主要思政元素和融入點(diǎn)示例

(2)思政元素應(yīng)結(jié)合時(shí)事熱點(diǎn)、符合社會(huì)主義核心價(jià)值觀。新時(shí)代的大學(xué)生是極具個(gè)性的一代,對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)時(shí)事、社會(huì)熱點(diǎn)問題、重大事件等都特別關(guān)注,利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)表言論與看法。為了引導(dǎo)學(xué)生用正確的價(jià)值觀和立場(chǎng)看待問題,要緊密結(jié)合時(shí)事熱點(diǎn),從中挖掘出具有教育意義的政治元素。思政教育和專業(yè)課程教育一條線,培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生科學(xué)思維方法和思維能力,教會(huì)學(xué)生用正確的立場(chǎng)觀點(diǎn)方法認(rèn)識(shí)并分析問題,讓學(xué)生更深刻地認(rèn)識(shí)世界、理解中國(guó)發(fā)展的歷史實(shí)踐,增強(qiáng)民族自信心和社會(huì)責(zé)任感。比如,可以借鑒抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情等案例,倡導(dǎo)無私奉獻(xiàn)的精神和社會(huì)齊心協(xié)力抗擊病毒的家國(guó)情懷;通過揭秘神州十六號(hào)飛船上的航天科技,鼓勵(lì)學(xué)生在工作崗位中勇于創(chuàng)新。

(3)要結(jié)合中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大實(shí)踐挖掘思政元素。新中國(guó)成立70 多年特別是改革開放40 多年來,中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大實(shí)踐所取得的舉世矚目的偉大成就,是對(duì)學(xué)生進(jìn)行“四個(gè)自信”“兩個(gè)維護(hù)”、愛國(guó)主義等教育的生動(dòng)教材。教師要根據(jù)教學(xué)需要,選取改革發(fā)展穩(wěn)定、內(nèi)政外交國(guó)防、治黨治國(guó)治軍等方面取得的巨大成就,以及中國(guó)特色社會(huì)主義的實(shí)踐成果進(jìn)行案例教學(xué),分析闡釋蘊(yùn)含其中的理論邏輯、歷史邏輯和實(shí)踐邏輯,激發(fā)學(xué)生愛黨、愛國(guó)、愛社會(huì)主義的深厚情懷,增強(qiáng)課堂的育人效果,積極傳播和弘揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、革命文化和社會(huì)主義先進(jìn)文化。

2. 總體規(guī)劃、精心設(shè)計(jì)思政教學(xué)環(huán)節(jié)

(1)OBE(成果導(dǎo)向教育)教育理念引導(dǎo)教學(xué)設(shè)計(jì)。首先,要弄清楚課程的思政內(nèi)容培養(yǎng)目標(biāo),是培養(yǎng)具備什么思維和情感能力的人,這也是OBE 教育理念中最關(guān)鍵和最根本的原則。其次,課程思政的教學(xué)過程不是一節(jié)課、一門課程,而是從課堂內(nèi)延伸至課堂外,對(duì)學(xué)生產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響應(yīng)該是在生活中的方方面面。這要求教師充分關(guān)注每個(gè)學(xué)生的個(gè)體差異,用更為彈性的教學(xué)方式來配合學(xué)生的多樣化需求。同時(shí),教師要以更高的情感標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)生,要構(gòu)思巧妙、言傳身教,潛移默化地傳遞思政情感。最后,要以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)目標(biāo)和職業(yè)情感要求為起點(diǎn),反向進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。基于OBE 的課程思政教學(xué)實(shí)施路徑如圖1 所示。

圖1 基于OBE的課程思政教學(xué)模式實(shí)施路徑

(2)教學(xué)手段巧妙融合“課程”與“思政”。“課程”與“思政”并不是獨(dú)立存在的,教師開展課程思政教學(xué)時(shí),切忌對(duì)所挖掘的思政元素進(jìn)行生硬、機(jī)械的空談。理論教學(xué)環(huán)節(jié)可以利用網(wǎng)絡(luò)資源、圖片材料為媒介,通過個(gè)案研究、課堂互動(dòng)討論、老師現(xiàn)身說法的多種形式進(jìn)行思政教學(xué)。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)通過技能操作、實(shí)地考察、調(diào)研匯報(bào)、角色扮演、視頻拍攝等多種形式,同時(shí)邀請(qǐng)地鐵行業(yè)的能工巧匠進(jìn)行授課,有機(jī)引入優(yōu)秀地鐵員工的感人故事與奮斗故事等素材。在教學(xué)中充分利用現(xiàn)有的教學(xué)資源(如真實(shí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、微課等)培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、創(chuàng)新思維和實(shí)踐動(dòng)手能力。

(3)建立多元評(píng)價(jià)考核體系、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。多元評(píng)價(jià)體系包括過程性考核與結(jié)果性考核,較以往的綜合評(píng)估,更加注重知識(shí)的掌握,同時(shí),又設(shè)置了知識(shí)評(píng)價(jià)與能力考核體系,把知識(shí)實(shí)際運(yùn)用作為考核評(píng)價(jià)體系中重要的一個(gè)方面,融入了思想政治品德培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)發(fā)展方面的綜合評(píng)價(jià),并設(shè)置了3 個(gè)綜合評(píng)價(jià)體系,從定性和定量?jī)蓚€(gè)角度綜合評(píng)價(jià)。定量分析評(píng)價(jià)體系中,考核目標(biāo)的重點(diǎn)為教師、同組成員和學(xué)生個(gè)人;定性評(píng)價(jià)體系則著重在課堂任務(wù)的積極性、學(xué)生發(fā)言討論的主動(dòng)性、課后學(xué)習(xí)測(cè)試中題目的任務(wù)準(zhǔn)確度、學(xué)生課堂技能操作的準(zhǔn)確性等方面,以觀察法為主。由此建立一種既能引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)方向,又能覆蓋不同層次的學(xué)習(xí)者特征的多維、多元考核評(píng)價(jià)體系,如圖2 所示。

3. 多措并舉、提升專業(yè)教師思政教學(xué)能力

(1)加強(qiáng)教師自身的政治理論修養(yǎng)。教師對(duì)思政元素的挖掘和理解,最終是由個(gè)人的自身政治理論修養(yǎng)來決定的。教師應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí),善于將時(shí)事熱點(diǎn)、黨的先進(jìn)理論等內(nèi)容轉(zhuǎn)化為課程思政的教學(xué)內(nèi)容。同時(shí),利用每周的教學(xué)活動(dòng)或政治學(xué)習(xí),進(jìn)行課程思政的相關(guān)案例分析和研討,鼓勵(lì)每位教師分析課程思政教學(xué)中可挖掘的社會(huì)時(shí)事熱點(diǎn),全面提高教師的政治理論修養(yǎng)。

(2)重視教師培訓(xùn)、強(qiáng)化教學(xué)反思。學(xué)校和相關(guān)教學(xué)部門要重視教師思政教學(xué)能力的培訓(xùn),可以通過線下培訓(xùn)或網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的方式。教學(xué)部門還應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)掘和總結(jié)具有教學(xué)意義和借鑒意義的典型教學(xué)案例,同時(shí)建立合理有效的激勵(lì)機(jī)制,如評(píng)選、表彰課程思政先進(jìn)典型,鼓勵(lì)廣大教師參與課程思政建設(shè)。

4. 凝聚社會(huì)力量、共同完成教學(xué)育人

育人環(huán)節(jié)中社會(huì)和家庭的作用也是不可忽視的。可以通過學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)、社會(huì)公益和志愿活動(dòng),了解企業(yè)工作流程和工作崗位的同時(shí),增加崗位認(rèn)知、深植職業(yè)情感。同時(shí),通過建立家校聯(lián)系平臺(tái),定期與家長(zhǎng)進(jìn)行溝通,將育人環(huán)節(jié)延伸至課堂外。

四、結(jié)語

課程思政的建設(shè)和教學(xué)改革是一項(xiàng)長(zhǎng)期的教學(xué)活動(dòng)。在這項(xiàng)教學(xué)活動(dòng)中,如何緊密聯(lián)系就業(yè)崗位,是未來還需要進(jìn)行深入思考的方向。要深入挖掘思政元素,提高高職院校教師的思政教學(xué)能力,真正將課程思政作為一項(xiàng)日常化、常態(tài)化的研究?jī)?nèi)容,與社會(huì)、企業(yè)、家庭共同完成教學(xué)與育人環(huán)節(jié),落實(shí)立德樹人,全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

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