朱轉軍,白皓偉,麻曉軍,孫志恒,任振陽,郭 斌
(1.甘肅送變電工程有限公司,甘肅 蘭州 730070; 2.甘肅誠信電力科技有限責任公司,甘肅 蘭州 730050)
樁基礎施工通常會面臨各種復雜地形和環境,如高山大嶺等道路條件非常苛刻的野外環境,大型的施工裝備無法通過車船到達指定工位,因此存在機械使用費昂貴、設備故障維修不方便等問題。
針對上述問題,大型電力塔基打樁作業亟需一種適應該種工況條件的特種設備。該設備需要有適應山區地形的移動能力,其質量和體積均不能太大,并且能在高山大嶺、丘陵等野外道路條件不良的情況下自由移動,到達施工地點。移動機構需要盡可能可靠耐用,以保證在野外不易發生故障,能適應野外苛刻的使用條件。電壓等級不同鐵塔對樁基礎的孔徑和深度要求不同,小型輸電鐵塔需要較小孔徑和較淺深度的樁基礎,大型輸電鐵塔需要較大孔徑和較深深度的樁基礎,若不按要求打樁,則會造成額外的費用,或者是強度不夠的樁基礎,最終可能造成輸電鐵塔倒塌的嚴重事故。因此該種設備還需有不同孔徑樁基打樁能力[1]。
筆者提出了一種“車載打式沖孔打樁機”的設計方案,并重點對設備性能和效率進行了分析和試驗,以達到大型電力塔基打樁作業施工的要求。此舉解決了山區電力塔基樁基礎作業無法機械化施工的問題,對進一步推進山區施工的機械化進程具有重要意義[2]。
(1) 爬坡度:設備使用場所多在山區,存在道路窄、路面崎嶇、坡度大、施工場地面積較小等困難,因此該設備整體質量應較輕,外形尺寸應較小,具備約20°左右的爬坡能力。……