城運(yùn)控股

青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)有限公司 供稿

裁判員對(duì)靶心對(duì)標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量評(píng)分

裁判員對(duì)港灣停車項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量評(píng)分

市南巴士公司舉辦2023 年駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽

為進(jìn)一步提升公交駕駛員的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)及服務(wù)質(zhì)量，近日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士公司舉辦駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽，引導(dǎo)廣大職工以賽促學(xué)，鉆研新技術(shù)，掌握新技能，為廣大市民的順暢出行保駕護(hù)航。

筆試+實(shí)操 18 名駕駛員同場(chǎng)競(jìng)技顯身手

本次比賽分為理論和實(shí)操兩個(gè)部分，前者涵蓋駕駛技巧、文明服務(wù)、節(jié)能知識(shí)等內(nèi)容，檢驗(yàn)駕駛員對(duì)安全行車管理規(guī)定及車廂服務(wù)規(guī)范的掌握情況；后者包括過(guò)單邊橋、越連續(xù)障礙、港灣停車、靶心對(duì)標(biāo)四個(gè)項(xiàng)目，重點(diǎn)考察駕駛員對(duì)操作純電動(dòng)車的熟練程度、復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力及高品質(zhì)服務(wù)水平。

參賽駕駛員進(jìn)行過(guò)單邊橋項(xiàng)目

9 月22 日下午，實(shí)操比賽在市南巴士八分公司舉行，來(lái)自7 個(gè)分公司共18 名優(yōu)秀駕駛員參加了此次比武。隨著裁判員的一聲哨響，第一個(gè)參賽的駕駛員駕駛車輛緩緩駛?cè)脒B續(xù)障礙賽道，按照規(guī)定路線連續(xù)騎過(guò)3 個(gè)障礙。隨后，裁判員現(xiàn)場(chǎng)判定車輛前后輪是否壓過(guò)或碰擦障礙，根據(jù)車輪碾壓障礙墩的次數(shù)按評(píng)分表扣分。在另一邊候場(chǎng)區(qū)內(nèi)，其他駕駛員則在互相探討駕駛經(jīng)驗(yàn)，討論純電動(dòng)公交車的省電節(jié)能技巧及服務(wù)場(chǎng)景，現(xiàn)場(chǎng)顯然成為了“老司機(jī)們”的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。

越連續(xù)障礙項(xiàng)目看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上直接反映了駕駛員通過(guò)狹窄路段時(shí)的技能水平。較多公交營(yíng)運(yùn)路線需要通過(guò)路面狹窄或交通量大,容易堵塞的道路。該項(xiàng)目在技術(shù)上要求駕駛員經(jīng)過(guò)連續(xù)彎道時(shí)注意謹(jǐn)慎駕駛，提前減速、預(yù)判路況，根據(jù)彎道的半徑和角度來(lái)合理控制車速，保持穩(wěn)定的駕駛狀態(tài)。這些基本要點(diǎn)也是確保乘客安全平穩(wěn)出行的前提要求。在此基礎(chǔ)上，港灣停靠等項(xiàng)目則真實(shí)考驗(yàn)駕駛員靠站停車水平，車輛右側(cè)車輪順直停靠在30 厘米線內(nèi)的精準(zhǔn)要求，有助于特需乘客一步登車，切實(shí)感受美好出行。

比賽中，選手們沉著冷靜、操作嫻熟，嚴(yán)格按照規(guī)定的競(jìng)賽路線、項(xiàng)目次序投入到緊張的競(jìng)賽中，駕駛員盡顯身手，表現(xiàn)出扎實(shí)過(guò)硬的基本功和精益求精的匠心精神，全面檢驗(yàn)、提升了車輛操控能力及應(yīng)變能力。

全場(chǎng)景+互動(dòng)化 推動(dòng)高品質(zhì)服務(wù)再升級(jí)

車廂服務(wù)場(chǎng)景化演練為此次比武的創(chuàng)新環(huán)節(jié)，旨在引導(dǎo)駕駛員將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到“服務(wù)前、服務(wù)中、服務(wù)后”全過(guò)程，對(duì)內(nèi)爭(zhēng)創(chuàng)城運(yùn)“服務(wù)標(biāo)桿”，對(duì)外增強(qiáng)乘客出行的體驗(yàn)感和幸福感。除站立式服務(wù)、服務(wù)敬語(yǔ)、換乘引導(dǎo)等常規(guī)服務(wù)操作技能外，分公司還設(shè)置了“四個(gè)一”親情化服務(wù)、“五個(gè)我等您”服務(wù)法模擬情景展示。

車廂服務(wù)場(chǎng)景化演練

經(jīng)過(guò)激烈的比拼，1 路線駕駛員田世生憑借理論、實(shí)操雙項(xiàng)第一的成績(jī)奪得大賽第一名，他表示：比武是對(duì)駕駛員技能水平、操作規(guī)范的一次集中檢閱。同時(shí)，也為我們一線駕駛員交流經(jīng)驗(yàn)、切磋技能提供了良好的平臺(tái)。

市南巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除組織駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽以外，公司還開拓工作思路，通過(guò)培訓(xùn)交流會(huì)、送課下進(jìn)基層等多種形式強(qiáng)化安全駕駛技能、提高服務(wù)水平。下一步，公司將繼續(xù)做好一線駕駛員綜合素質(zhì)提升工作，努力為市民提供更加安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

（李曉旭）