孟祥凱
(塔城水利設計研究院有限公司烏魯木齊分公司,新疆 烏魯木齊 830022)
五一水庫為平原攔河水庫,以灌溉為主,兼顧防洪、發電、養殖和旅游的綜合利用水庫。是博河干流上的主要水利樞紐工程,主要擔負下游40萬畝灌區灌溉季節灌溉水量的調節,同時擔負著下游博樂市及下游灌區的防洪重任。
五一水庫與1966年動工興建,1976年完工,并投入使用,由于缺乏有效的排沙設計,加之水庫上游水土流失嚴重,多年運行后淤積嚴重,減少了水庫興利、防洪庫容。
五一水庫為攔河水庫,河道挾沙水流進入水庫后,隨著過水斷面的逐漸擴大,流速及挾沙能力沿程遞減,泥沙由粗至細的沉積于庫底,越往上游淤積顆粒越大。根據實測資料,水庫淤積形態呈錐體淤積形態,越靠近壩前淤積越厚,在河道入水口處約800m范圍內,淤積厚度1~3m,淤積物主要以粉土質沙為主;在壩前100~1200m范圍內平均淤積厚度大于10m,淤積物主要以低液限黏土、粉土為主。
水庫清淤一般分為機械清淤與水力清淤,根據水庫淤積形態、淤積物的物理特性、工期要求及水庫運行要求,參考本地已有水庫清淤設備情況,綜合考慮,采用機械清淤與水力清淤相結合的方式清淤。
1.2.1機械清淤范圍
博河水文地質情況較為復雜,博樂水文站上游存在兩個滲漏段,致使地表水、地下水轉換頻繁,博河具有獨特的徑流變化規律,即博河具有泉水河流的特征,呈現夏季枯水,冬季豐水。根據徑流調節結果,水庫平均月入庫流量及水庫水位見表1。

表1 水庫平均月入庫流量及水庫水位統計表
經計算機械清淤范圍67.74萬m2,清淤量83.72萬m3。
1.2.2水力清淤范圍
在每年4、5、6、9、10月水庫水位較高的時期,水庫水域面積較寬,流速較小,淤積物主要采用水力清淤。清淤范圍為靠近壩體側,為減少清淤工程對壩體的擾動,清淤范圍為距離壩體100~150m范圍外,清淤坡比大于1∶6。
經計算水力清淤范圍121.57萬m2,清淤量820.27萬m3。具體范圍如圖1所示。

圖1 五一水庫清淤范圍示意圖
清淤設備應根據清淤工程量、建設要求、現場水域條件、淤積物可挖性、管道輸送適宜性、現場的自然環境條件因素進行選擇[1-3]。本次清淤水域區域較寬,現狀該水域水深為2~12m,經探孔試驗,淤積物主要為淤泥土,淤泥物屬于中砂(d>0.25mm的顆粒占到總質量的50%),淤積厚度0.5~14.5m。故選擇絞吸式挖泥船,型號分為兩種,1450m3/h型號功率2810kw,設計產量1450m3/h。船長×寬為48.2m×10.32m,最大吃水深度2.05m,最大挖深18m。350m3/h型號功率1432kw,設計產量350m3/h。船長×寬為29m×8.6m,最大吃水深度1.25m,最大挖深12.5m。
五一水庫南北寬約1.1km、東西寬約2.5km,水域面積較大,本次設計采用分層,分條開挖施工。
絞吸式挖泥船一般開挖寬度為船長的1.1~1.2倍,左右偏擺幅度為45°,本次選用的挖泥船長48.2及29m,開挖寬度分別為53與32m,設計分條寬度取45與22.5m。
考慮本次疏浚工程工程量較大,為節省工期,盡早恢復水庫庫容,擬采用多條挖泥船同時施工,為避免干擾,分條方向為南北向垂直落淤區布置[4-5]。
水庫淤淤積厚度0.5~14.5m不等,需分層施工,分層厚度一般為0.5~2.5倍鉸刀直徑,前移距離為0.5~0.8倍鉸刀直徑,鉸刀直徑1.7m與1.27m,根據本次淤積物的特性,1450m3/h型號挖泥船分層厚度取2.3m,前移距離取1.3m。350m3/h型號挖泥船分層厚度取1.7m,前移距離取1.0m。如圖2所示。

圖2 絞吸式挖泥船分條開挖示意圖
2.3.1吸式挖泥船的挖掘生產率W絞挖
W絞挖=60K×D×t×v
(1)
式中,K—鉸刀挖掘系數,取為0.8;D—鉸刀前移距,m,取1.3m及1.0m;t—鉸刀切泥厚度,m,取2.3m及1.7m;v—鉸刀橫移速度,m/min,取9m/min。
W絞挖1=60×0.8×1.3×2.3×9=1453m3/h,設計產量取值為1450m3/h。
W絞挖2=60×0.8×1.0×1.7×4.5=367.2m3/h,設計產量取值為350m3/h。
2.3.2絞吸挖泥船的吸輸生產率W絞輸
W絞輸=Q×ρ
(2)
式中,Q—泥泵管路的工作流量,m3/h;ρ—泥漿濃度,t/m3。
W絞輸1=1450×30%=435m3/h
W絞輸1=350×30%=105m3/h
排泥管類別按所處位置劃分為吸泥管、船用排泥管、水上浮管,水下沉管、陸地管及其附件。按材質分常用的有鋼管、聚氨酯橡膠管、高密度聚氯乙烯管、尼龍管等,各自特點及適用范圍見表2。

表2 常用排泥管道特性表
考慮本次疏浚工程疏浚量較大,排泥管使用年限較短,優先考慮耐磨損性較好,價格便宜的鋼管作為排泥管。
3.2.1泥漿密度計算
(3)
式中,ρ—泥漿濃度,取30%;V1—原狀土體積,m3;V2—泥漿體積,m3;γm—泥漿密度,t/m3;γw—現場水的密度,t/m3;γo—原狀土的密度,t/m3;
經計算泥漿密度γm=1.15t/m3。
3.2.2臨界流速計算
根據JTG 181—5—2012《疏浚與吹填工程設計規范》,淤泥、平均粒徑小于0.05mm的粘土及粉土,其臨界流速可按下式計算:
(4)
式中,vc—泥漿臨界流速,m/s;C—土顆粒體積濃度,%,取30%;ds—土顆粒平均粒徑,mm,取0.013mm;D—排泥管管徑,m,取0.65m;γs—土顆粒密度,t/m3,取1.53t/m3。
經計算,臨界流速vc=0.88m/s。
3.2.3揚程驗算
根據現場施工情況,疏浚區距離吹填區的吹填最遠排距2800m,最大排高51m。管線包括船上管,水面管及陸地管,由于船上管彎頭接口較多,水面浮管橡膠管接頭摩阻力大,計算管道長度時應將船上管及水面浮管折算成陸地鋼管,折算結果見表3。
最長排距情況下,需要泥泵總水頭H按下式計算:
(5)
式中,Hf—沿程水頭損失,m;∑Hj—局部水頭損失,m;Z—地形高差,m;V2/2g—流速水頭損失,m。
根據以上公式計算,對于Φ650mm排泥管,局部水頭損失之和∑Hj按沿程損失Hf的10%計算。計算結果見表4。

表4 泥泵所需總水頭計算表
根據絞吸式挖泥船的資料,1450m3/h挖泥船所配泥泵清水揚程60m,按JTG 181—5—2012,公式8.2.2-1折算成泥泵泥漿揚程,計算結果見下式。
Hm=Hw/[KH(γm-1)+1]
(6)
式中,Hm—泥泵泥漿揚程,m;Hw—泥泵清水揚程,取值60m及40m;KH—泥泵泥漿揚程土質換算系數,取值0.75;γm—泥漿密度,取值1.15,t/m3。
泥泵泥漿揚程:1450m3/h挖泥船Hm=53.93m。350m3/h挖泥船Hm=35.95m。
經驗算,1450m3/h挖泥船及350m3/h挖泥船所配泥泵泥漿揚程Hm=53.93m及Hm=35.95m,均小于設計最長排距泥泵總水頭H=67.3m,1450m3/h及350m3/h挖泥船所配泥泵無法滿足排距要求,需新增接力泵,接力泵設置在水陸接頭處,采用串聯式連接方式,所配接力泵揚程與流量與挖泥船所配泵型一致。
3.2.4排泥管線布置
水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結構。鋼管規格為6m×Φ650mm,膠管規格為1.5m×Φ650mm。在水陸接頭處,設置接力泵,采用串聯式連接。噴頭的直徑遠取排泥管原直徑的60%,即0.4m。
水庫東側、北側均為博樂市市區,西側為天然林,南側為沖洪積臺地,臺地地面平坦,植被稀少。臺地東南高,西北低,岸坡向庫內傾斜,臺地南北向長0.5~2.4km,平均縱坡3%,東西向長0.9~2.2km,表層為3~4m厚砂土,臺地分布4條沖溝通入水庫。臺地南側為博樂至溫泉等級公路,交通方便。
考慮現場地形,綜合考慮占地,拆遷、及落淤區排水等因素,本次設計落淤區選在水庫南岸臺地,占地面積161.38公頃。
落淤區根據現場地形,布置在4條沖溝之間的空地上,利用現狀沖溝作為排水通道。落淤區地形南高北低,在臺地北側、西側、東側依托地形修建圍堰進行分區,圍堰高度8~10m,圍堰頂寬考慮交通要求,寬度為8m,表層鋪設25cm砂礫石路面。圍堰上下游邊坡均為1∶2.0,圍堰上游鋪設一布一膜,規格150g/0.3,填筑料利用現狀臺地落淤區范圍內的土料填筑,土料壓實度應大于0.93。圍堰設計、落淤區及圍堰特性如圖3所示。

圖3 圍堰典型斷面設計圖
落淤區最大儲泥量為341.36萬m3,水庫清淤量為904萬m3,為保證清淤工作正常運行,在清淤過程中,有563萬m3淤泥需拉運清除。經與業主協商,水庫所清淤泥可用于博樂市5萬畝生態林及其他區域改良土壤。
五一水庫運行一段時間后,由于水庫淤積導致庫容減小。為了恢復五一水庫有效庫容,提高水庫工程綜合效益,對水庫清淤方案進行分析,得到以下結論。
(1)根據水庫淤積形態、淤積物的物理特性、工期要求及水庫運行要求,同時采用機械清淤與水力清淤。經計算機械清淤范圍67.74萬m2,清淤量83.72萬m3;水力清淤范圍121.57萬m2,清淤量820.27萬m3。
(2)五一水庫南北寬約1.1km、東西寬約2.5km,水域面積較大,采用分層,分條開挖施工。水上管線采用自浮式鋼管和膠管。設計落淤區選在水庫南岸臺地,占地面積23.9hm2。在清淤過程中,有563萬m3淤泥需拉運清除。水庫所清淤泥可用于博樂市5萬畝生態林及其他區域改良土壤。