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寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰略合作協議

2023 年10 月9 日，寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰略合作協議。根據協議，寧德時代未來將持續為哪吒汽車的市場業務提供支持，包括新項目及新技術合作、神行電池供應、海外業務拓展等。簽約儀式期間，雙方就全面電動化、新能源汽車出海等話題進行了交流，就進一步深化合作達成共識。

東莞比亞迪新能源汽車關鍵零部件項目竣工

2023 年9 月28 日，東莞比亞迪新能源汽車關鍵零部件項目竣工。項目投資規模65 億元，占地面積約1045 畝，由東莞弗迪動力有限公司投資建設，建設內容包括11棟廠房、7棟宿舍、附屬設施、設備投資，項目專業從事新能源汽車電機、電控、電源、發動機、變速器、車橋的研發、設計、生產制造、銷售與服務，致力于汽車動力總成研發制造及新能源整體解決方案的制定，預計年產值約170 億元。

騰海新能源汽車零部件智造項目正式開工

2023 年9 月23 日，重慶騰海工貿有限公司(以下簡稱“騰海工貿”)騰海新能源汽車零部件智造項目正式開工。項目總投資5 億元，建設一座包括2 條大型沖壓生產線、6 條熱成形生產線、10 條焊接生產線的全自動化智能工廠，主力生產高強度、輕量化的新能源汽車車身及底盤零部件，運用AGV 小車等智能化裝備，實現智能化生產。項目達產后，預計年產值6 億元～8 億元，新增稅收2000 余萬元，新增就業人數300 余人，助力騰海工貿成為國內一流的大型汽車零部件生產企業。

專注于伺服壓力機國產替代，斯特智能獲數千萬元融資

2023 年9 月下旬，伺服壓力機制造商蘇州斯特智能科技有限公司(以下簡稱“斯特智能”)完成數千萬元 A 輪融資，本輪融資將主要用于公司擴充產能，新產品研發和落地推廣。斯特智能目前的產品主要覆蓋新能源電池殼、蓋，家電行業及汽車沖壓件領域，機床為25 ～2000 噸的伺服壓力機。斯特智能自主開發的伺服壓力機可以顯著提高電池殼自動化生產線的單套生產效率，方形動力電池蓋的生產效率為100 ～130spm，且比傳統機械壓力機節能至少30%，多工位生產效率可以做到40 ～60spm；方形鋁殼多機專線可做到80 ～120spm。46 系列圓柱殼單機多工位生產效率為40 ～60spm，落料沖杯專機搭配拉伸壓力機組成多機專線，生產效率為450 ～600spm。18650 殼體可以做到900 ～1200spm。多機專線設備的占地面積僅為傳統多臺單機沖壓線的1/4 ～1/3，所需人工僅為原來的1/5 ～1/7。憑借著產品優勢，斯特智能已經進入國內頭部電池廠商的供應鏈中，目前每月可以穩定交付7 ～9 臺產品。

保隆科技隆威新廠區正式啟用

2023 年9 月17 日，上海保隆汽車科技股份有限公司在安徽寧國舉行“隆威新廠區啟用暨液冷板項目&空簧項目投產儀式。隆威新廠區主要用于液冷板項目和空氣彈簧項目，啟用儀式標志著兩個項目正式投產。液冷板是一種用于冷卻電動汽車和儲能系統動力電池的組件，通過流動的液體來冷卻電池模組，控制電池溫度。保隆科技在隆威新廠區建成了自動化程度行業領先的生產線，含沖壓、釬焊、噴涂、檢測全工序，年產能30 萬件，目標是成為國內領先的液冷板OEM供應商之一，總體規劃產能150 萬件，計劃2028 年全部建成。

揚力集團新沖壓線被認定為江蘇省首臺(套)

2023 年9 月13 日，2023 年江蘇省首臺(套)重大裝備認定名單出爐，揚力集團自主研發設計的“2500T 機械多連桿沖壓線”成功入選。此沖壓線由5 臺大型閉式四點多連桿壓力機、線首自動化單元、清洗機、涂油機、直線七軸機器人搬運系統、線尾自動化單元、生產線智能控制系統等組成。線首第一臺壓力機公稱力為2500 噸(25000kN)，整線五臺壓力機總沖壓噸位7900 噸，具有一鍵自動換模、一鍵自動更換端拾器、一鍵整線恢復功能，可實現車頂、車門、側圍、行李廂蓋、內外板件和油箱防護罩等大型汽車覆蓋件同步或斷續高效、高可靠自動化沖壓生產。

法因圖爾太倉工廠二期廠房順利竣工

2023 年9 月中旬，法因圖爾太倉工廠二期廠房順利竣工。廠房所有主體建設包括內部裝修以及路面綠化等工作全部完工，新廠房的建筑總面積近六千平方米，為法因圖爾太倉工廠新能源產品的導入奠定了良好的基礎。法因圖爾集團全球第一套金屬雙極板量產生產線將在新廠房投入量產，日前集團專門為金屬雙極板量身定制的最新一代FB One H2壓機和首個批量項目的模具及工裝等都在瑞士總部按照計劃進行最后的調試，預計量產將在明年一季度啟動。同時新廠房還可容納多條具備可實現雙列模具模內粘膠生產能力的電機鐵心沖壓生產線，以配合目前國內對于更高能效電機鐵心的市場需求。