馬金輝 谷穎
(沈陽師范大學 遼寧沈陽 110034)
運動員在女子團體追逐項目比賽中,可以隨意換人領滑,同組運動員允許發生身體接觸,如推、扶、送等動作,這也為多變的戰術運用的形成提供可能[1],這使團體追逐項目不再是運動員個體之間簡單身體素質和技術的比拼,還融入了團隊配合與戰術,從預賽到決賽,領滑戰術都是參賽隊伍比賽過程中的重要部分[2]。2022年北京冬奧會與2018年平昌冬奧會各國參賽隊伍,在領滑順序上、領滑圈數上都作出了明顯調整,在北京冬奧會上不同的運動隊展現了不同的戰術形式[3]。回顧2018年韓國平昌冬奧會女子團體追逐項目,日本隊就以2 min 53 s 89的成績打破了當時女子團體追逐世界紀錄,相比之下日本隊與我國運動員在身體條件上比較接近,而我國參賽隊以3 min 00 s 04的成績獲得第五名,位列女子項目的第二集團,與日本隊相差6 s15。可以看出,在訓練方式、戰術以及制勝規律等方面,中國隊與日本隊存在很大的差距。鑒于此,分析優勢國家戰術配合,對提高我國在團體追逐項目的成績有著重要的戰略意義[4]。
以冬奧會速度滑冰女子團體追逐項目領滑戰術為研究對象,以2022年北京冬奧會速度滑冰女子團體追逐A組和B組決賽輪第一名的加拿大隊、第二名的日本隊、第三名的荷蘭隊、第四名的俄羅斯隊為調查對象。
1.2.1 文獻資料法
通過知網、萬方、百度學術、Web of science等文獻網站查閱關于速度滑冰領滑戰術、戰術的運用、戰術類型等與該文有關的研究文獻,為該文提供理論依據。
1.2.2 錄像分析法
通過CCTV5比賽錄像回放對運動員進行實例分析,對領滑戰術實施的時機、位置、類型進行觀察并分析。
1.2.3 數據統計法
通過對比賽錄像中出現的數據進行記錄,再將記錄到的數據使用Excel軟件進行繪表展示,進而為研究提供準確的理論依據。
1.2.4 邏輯分析法
通過上述方法對優勢國家的出發站位順序、領滑速度、領滑交換路線進行綜合分析,結合研究內容根據相關標準對此進行分類,分析內部存在的運動規律。
加拿大隊出發站位采用L形出發站位(由1號領滑運動員在外道第一站位,2號運動員于內道第一站位,3號運動員于2號運動員身后)。日本隊的出發站位為整齊的豎列隊形(1號領滑運動員位于內道第一站位,2號3號運動員按照領滑順序排列在1號領滑員身后)。荷蘭隊的出發站位采用的是三角形出發站位(由1號領滑運動員位于內道第一站位,2號運動員位于外道第二站位,3號運動員位于1號身后第三站位)。俄羅斯隊采用三角形出發站位(由1號領滑運動員位于內道第一站位,3號運動員位于外道第二站位,2號運動員位于1號身后第三站位)。
加拿大隊、日本隊、荷蘭隊均采用彎道交接技術,交接路線均為入彎道處開始交接,彎道頂弧處結束。
加拿大參賽隊在決賽中,領滑隊員一共交換過2次,分別在第二圈第一個彎道入彎處和第四圈第一個彎道入彎處2號領滑運動員交接至隊尾,領滑任務分別由1號位領滑1.5圈、2號位領滑1.5圈、3號位領滑3圈。日本參賽隊在決賽中,領滑隊員一共交換過3次,分別在第二圈第二個彎道入彎處、第三圈第二個彎道入彎處、第五圈第一個彎道入彎處。荷蘭隊采用入彎道交接技術,交接開始處位于入彎道與直線交界處一直到彎道頂弧處結束[5]。荷蘭參賽隊在決賽中,領滑隊員一共交換過2次,分別在第二圈第二個彎道入彎處和第四圈第一個彎道處。俄羅斯參賽隊在此次B組決賽中無交接。具體如表1所示。

表1 優勢國家領滑交接路線對比表
在速度安排上,4支隊伍的圈速均是逐漸降速,加拿大隊、日本隊、荷蘭隊在整體滑行中均在第二圈為速度最高峰,俄羅斯隊第三圈為速度最高峰,如表2所示。

表2 優勢國家領滑速度對比表
啟動速度最快的是日本隊,第一圈以31 s 75超過第一名加拿大隊1 s 05,圈速落差最小的為俄羅斯隊(+0.84 s),日本隊因摔倒而圈速落差最大。如果將日本隊第五圈成績同時作為第六圈成績,預計最終成績為2 min 53 s13,有望獲勝。
加拿大參賽隊終點沖刺采用跟隨沖線(1名運動員在前,2名運動員在后)。日本隊在最后沖刺時高木美穗因第六圈第二個彎道處出現失誤摔倒,致日本隊3名運動員隊形脫節。荷蘭隊終點沖刺采用橫排沖線。俄羅斯隊終點沖刺采用跟隨沖線,2名運動員在前,1名運動員在后的沖線戰術。
4支隊伍的出發站位。加拿大隊所采用的是L隊形出發站位,分析原因,3位運動員身高有不小差異(伊萬尼1.62 m、瓦萊麗1.64 m、伊莎貝爾1.87 m)不同的身高決定不同的滑行風格和不同的起跑節奏,所以需要分散隊形。相反,日本隊3位隊員無論在身材上還是技術上,都十分接近,因此采用豎列形起跑站位[6]。荷蘭隊采用的是三角形出發站位,其2號運動員起跑頻率快于其他兩名運動員,而1號和3號運動員節奏相似,因此采用了1、3號運動員一豎列,2號運動員單獨出發的站位。俄羅斯隊出發站位采用的也是三角站位,唯一的亮點是將3號位放于2號外道出發點,原因是3號位啟動能力較弱,起跑后直至第一個彎道頂弧處才跟上隊伍,而且3號位運動員在B組決賽中沒有領滑任務,慢速的啟動也有助于保持體力。
4支隊伍領滑交接次數分別為加拿大隊2次、日本隊3次、荷蘭隊2次、俄羅斯隊無交接。經過統計可以看出,4支隊伍中有2支隊伍采用了2次的交接次數(加拿大隊、荷蘭隊),甚至1、2、3號運動員領滑任務也較為相似,日本隊的交接次數最多,這也有可能是造成日本隊在決賽中摔倒的因素之一。領滑交接次數過少,領滑運動員長時間領滑,雖然總體圈速平穩,但因起速過慢與其他優勢國家總體成績差距過大。相反,若是過多交接,滑行的節奏被破壞,增加了滑行時的風阻,造成不必要的體力浪費[6]。
4支隊伍的領滑交接路線大致相同,均采用入彎道處交接,運動員剛進入彎道時離心力較小,動作壓力小、易掌控、方便操作,在到達彎道頂弧處至出彎道這一段路線都屬于彎道加速過程,整個換人過程需在到達彎道頂弧之前完成,這樣便于操作,可減少失誤。
各國家根據運動員1 500 m和3 000 m個人運動最好成績來安排領滑順序,再將1 500 m優秀的運動員放置1號領滑位置上,3 000 m成績優秀運動員放置在3號位置上,2號運動員成績較為平均,短距離稍遜色于1號位置,長距離稍遜色于3號位置,但在不同的分配圈數上采取不同的順序分配。以日本隊為例,日本隊并未將短距離成績最好的運動員放置于1號位置,而是放置在2號位,原因是高木美帆1 500 m成績與3 000 m成績同樣優秀,并且日本隊的3名運動員1 500 m成績都十分優秀,隊員水平較為平均,領滑戰術更加穩定。
前四名參賽隊終點沖刺大致采用兩種方式,一字沖刺方式和L形沖刺方式,一字沖線具體操作為當領滑員滑至最后一個彎道出彎時,自然向右方閃出兩個身位以上的距離,2號運動員也同理向右方閃出一個身位的距離,3號運動員保持原有路線,3名運動員共同發力沖刺,這可以形成一條沒有干擾的滑行路線,使其同步沖線。L形或其他異形沖線均是因有隊員體力不支,需要幫助。這兩種沖刺方式適用不同的情況,前者適用于在賽中體力消耗相差不大,能共同完成沖刺同步到達終點,后者適用于有體力稍差的選手。
3.5.1 個人能力是最終成績的決定因素
首先,速度滑冰是一項需要個人能力的運動項目。每個隊員的技術水平、身體素質、反應能力和比賽經驗等都會影響整個團隊的表現。如果其中一名隊員的能力不足,就會拖累整個團隊的成績。其次,團體追逐項目中,每名隊員的出發順序也會影響最終成績。一般情況下,速度最快的隊員會選擇最后出發,以確保最后一名隊員可以在最佳狀態下完成比賽。在團體追逐項目中,個人能力的表現也會受到其他隊員的影響。比如,隊員之間的配合和信任,能夠在比賽中提高個人的表現。如果整個團隊的氛圍和諧,相互協作,那么每個人的能力也可以得到更好的發揮。
3.5.2 站位順序要針對參賽運動員個人能力
在安排出發站位上,應根據運動員的個人能力、領滑任務、起跑節奏,首先1號站位運動員的啟動速度一定是三人中最優秀的,負責快速啟動,如果出發站位順序不合理,可能會影響隊員之間的協作,導致比賽中出現失誤。例如,如果出發站位順序不合理,可能會出現隊員之間頻繁超車、擁擠等情況,這樣會影響隊員的狀態和比賽成績。在站位的形式上當三人的起跑節奏較為相似時,應采用豎列形起跑站位;當三人起跑節奏有著較大差異時,應采用L形起跑站位和三角形起跑站位,保證運動員可以在起速過程中不受隊友干擾,避免擁擠減速等情況。
3.5.3 領滑交換次數不宜過多
在安排領滑任務時,如果3名運動員水平較為接近時,應平均分配領滑任務,平均分配圈數,盡量減少交接次數,交接次數以2次最為理想。因加拿大隊與荷蘭隊(第一名與第三名)均采用2次交接,減少因交接產生的失誤,避免出現本次冬奧會日本隊(交接4次)這樣的意外。另外,這種分配方式可以使隊伍保持較為穩定的滑行節奏,取得理想的運動成績。
3.5.4 領滑距離要看隊員能力
如果中國隊3名運動員水平一致時,應采用平均分配領滑方式(每人領滑2圈)。如果是一快二慢時,應讓優秀運動員承擔大部分領滑任務或全部領滑任務,其他兩名運動員主要負責跟隨和推動優秀運動員,這樣優秀運動員不僅可以發揮全部實力,而且水平較差的運動員也可盡力共同完成比賽。如果二快一慢時,應首先考慮水平較差的運動員,領滑順序可將兩名優秀運動員放至第一位和第二位,兩名優秀運動員每人分配3圈的領滑任務,在第一名優秀運動員完成領滑后,滑至隊尾,采用推動的方式,幫助水平較差的運動員在后程能夠跟住優秀領滑運動員,取得理想成績。
(1)起跑順序:隊內短距離成績更優異的運動員應安排在1號領滑位置,長距離成績更優異的運動員安排至3號位置。起跑隊形:起跑動作較為一致,采用豎列起跑;差異過大,采用三角形或L形起跑。
(2)領滑距離分配要考慮3名運動員能力差距:能力差距小,采用平均分配方式,每人兩圈;能力差距大,能力優秀者應負責更多領滑任務,領滑速度分配要考慮跟滑運動員能力。
(3)優勢國家交接位置均采用入彎道交接,交接次數以2次最為理想。
(4)終點沖刺時運動員需根據隊友的情況隨機應變:無人掉隊時,采用共同沖刺;有運動員體力不支時,采用跟隨沖線。
(1)準確了解參賽運動員的個體特點是實施領滑戰術的前提條件。團體追逐項目不僅要求爆發力,還要求耐力,我國需加強培養全能人才。
(2)L隊形、三角隊形適用身材、起跑節奏有差異的參賽隊;豎列隊形適用于水平、起跑與滑行節奏差異不明顯的參賽隊。
(3)領滑速度需適合三名運動員,考慮整體水平,為最大程度展現運動員個人能力,運動員三人最好為同一運動水平,避免出現短板效應。
(4)終點沖刺時教練員可以在場外觀察隊員狀態,及時提醒運動員調整沖刺方式,避免出現運動員掉隊。