那些打破常規的國賓歡迎儀式

王一

舉行歡迎儀式是國賓訪問重要的禮儀活動之一，各國禮儀安排都遵守一定的規矩，不過，也偶有類似這樣的打破常規之舉。

蘇聯專列專程到滿洲里

迎接毛澤東

1949年12月6日上午8時，首次出訪蘇聯的毛澤東坐著新中國第一列代號為9002的專列駛出西直門火車站前往滿洲里。

為了表示對毛澤東的尊重，斯大林派了自己的專列專程到滿洲里迎接。為保證絕對不出問題，在蘇聯境內，沿途都是幾個人守著一個扳道叉，毛澤東的車沒過前，扳道叉都鎖著，車過去后才把扳道叉打開。12月16日中午，毛澤東的專列開進了莫斯科北站。初次會面，以斯大林為首，莫洛托夫、馬林科夫等蘇聯領導人在斯大林身后排成一行，而斯大林一般是不到門口迎接外賓的，這次顯然是對毛澤東的“破例”。

總統陪同另一個國家的副總理

檢閱三軍儀仗隊

1979年1月28日，時任中國國務院副總理的鄧小平乘坐專機抵達阿拉斯加安格雷季空軍基地。鄧小平走下飛機后，美國副總統蒙代爾及夫人、國務卿萬斯及夫人迎上去握手歡迎。通常情況下，即使是外國元首對美國作正式訪問，美方也只由高級禮賓官員到機場迎接。國務卿只在市中心華盛頓紀念碑后等待前來的貴賓。

1月29日，鄧小平夫婦與中國代表團共22人進入白宮南草坪。上午10時，歡迎儀式開始。在歡迎儀式上，美國政府鳴禮炮19響。按國際慣例，對等接待是外交場合的基本原則，接待國家元首鳴禮炮21響，接待總理是19響，接待副總理級領導人是17響。由于鄧小平當時的職務是國務院副總理，因而一些美國記者大發感慨：一個國家的總統舉行正式儀式，隆重歡迎另一個國家的副總理，并陪同其檢閱三軍儀仗隊，這在世界外交史上是極其罕見的！

布什為普京當司機

2003年9月26日下午，俄羅斯總統普京結束了在第五十八屆聯合國大會的行程后，從紐約乘專機經過約半小時飛行來到華盛頓郊區的安德魯斯空軍基地。然后，普京換乘上了時任美國總統布什為他提供的“海軍一號”直升機，飛往位于馬里蘭州的戴維營與布什舉行會談。

晚上6時許，普京在暮色中走下飛機時，布什已在停機坪等候了許久。兩人并沒有乘坐元首專車，而是“破例”坐上了一輛高爾夫球場用的小電瓶車，布什親自當起了普京的司機，駕著車向戴維營內的別墅駛去。兩人在幽深寧靜的樹林間，相當愜意，高興地跟在場的記者揮手。

（摘自《解放日報》 ）