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功成不必在我 功成必定有我
——觀看電影《長空之王》有感

2023-11-03 05:50:04王云麗
軍工文化 2023年8期
關鍵詞:飛機

文/王云麗

親切

作為一名長空人,只一眼,《長空之王》的片名便抓住了我的眼球,讓我有了莫名的親切感。

以前,我也看了不少電影,演著與己無關的情節,只是在別人的故事里,默默流著自己的眼淚。

而這次不同,作為航空人,看到屏幕上寫著大大的“中國航空工業集團有限公司”,看著很多熟悉的名字,看著演員胸牌上熟悉的航空工業的logo,這一切,已深深地,讓電影與自己的集團、單位、個人,發生了深刻而震撼的聯結。

極限

《長空之王》主要講述了我國新機試飛過程中,試飛員和科研人員無畏風險、無懼犧牲、無怨無悔、前仆后繼,不斷挑戰極限、自我成長的故事。

極限,本質上是變不可能為可能。因為極限是超越了常規和安全域,充滿了風險、危險和不確定性。

一架飛機正式投入使用之前,必須通過一次次的試飛才能檢驗和摸索出問題,而試飛新型號的飛機,則意味著無法預知的各種風險。試飛即試錯,籌碼很可能是以試飛員的生命為代價。

1.2.4 統計學分析 采用SPSS 18.0軟件進行數據處理,計量資料以(均數±標準差)表示,采用t檢驗;計數資料以(n,%)表示,采用χ2檢驗,多元線性回歸分析,以P<0.05表示差異具有統計學意義。

作為“航空試制中的勇者,馳騁刀尖上的舞者”,試飛員是一型飛機成敗的最后看門人和最真切的實踐者。他們忠誠履行國家賦予的光榮使命,挑戰極限,飛出極限數據,再把帶回來的測試數據,交給地面科研人員,然后提出改善意見,參與新機設計。

這個過程,需要試飛員,叩天門,闖險關,用寶貴的生命去摸索飛機使用的邊界,探尋性能的極限,用自己的極限甚至生命,為前線的戰友創造安全的戰場。

淚點

這部電影,我看哭了三次。

第一次是隊長張挺的死。當看到張挺的妻子掀開蒙布,一試飛員猛地蒙住他年幼兒子的雙眼那一刻,我瞬間淚崩,無法自抑。

第二次是父母與受傷拄著拐的唯一兒子、試飛員雷宇分別的場景:一邊是國,一邊是家;一邊是撕心揪肺的擔心,一邊是時不我待的任務,糾結、痛苦、不舍、忠孝難全的艱難抉擇,忽然間,共情讓淚水再次漫過我的眼眶……

第三次是電影的結尾,放了一段試飛員犧牲前的真實錄音,他們在機毀人亡的瞬間,沉著冷靜的語言中,飽含著對家人的萬般不舍。

正如張挺在片中所說:誰的命不是命呀……

他們都有父母、妻孩,他們都有親人、朋友、戀人,他們有愛有夢有絢爛的未來有花一樣的年華,然而為了保家衛國、為了人民的幸福安康,他們舍小家為大家,甚至不惜犧牲生命……

正如雷宇媽媽擔憂的那樣:車在路上出故障了可以修,飛機在天上出故障了怎么辦?答案不言而喻。

現實中,哪有什么歲月靜好?如果有,請相信一定是有人在替我們負重前行。

啟發

云海之巔,長空利劍,呼嘯守疆土;

神州大地,穿風破霧,騰云護蒼穹。

這是一部關于夢想的電影,它給我三點重錘啟發:

一是它點燃了我的血性和斗志,讓我知道自己雖渺小,卻是有用的;知道自己正置身于“鋪就航空路”這一偉大的征程中。職業賦予了我歷史的使命和活著的意義,作為國之重器的直接或間接參與者,我倍感榮耀和自豪,也真切感受到責任和使命。

二是它讓我深深感到了職業的榮光:電影的最后,遼闊的大海上,航母、大驅等戰艦劈波斬浪,三代、四代機列陣長空,殲20、殲16、殲10C 等在內的多款中國最尖端機型呼嘯而過,一支空前強大的人民軍隊躍然熒屏,令人心潮激蕩。

影片,史無前例激起了我對自己所從事的工作那份莊嚴、神圣、美好的感覺。

今后,工裝是我的鎧甲,工位是我的戰場,我要向以身殉國的張挺、涅槃重生的雷宇、鄧放等人學習,知責于心、擔責于身、履責于行,不斷追求卓越,把工作的自我要求推向極限。

三是對肩負的責任有了不一樣的認知。

一點一滴、一錘一鉚決定了飛機的極限性能,也承載了飛行員的生命,它可能影響到一次戰斗的勝負,甚至影響到國家的命運。

面向未來,作為航空人,在工作中我們應力求精益求精,把產品質量放在第一位,把產品制造工藝水平、質量控制水平雙雙推向極限!

賡續

2023 年是新中國航空工業創建72 年,也是中國航空試飛事業發展64 載。從洪都第一架飛機誕生,到西飛的運7、運8、新舟60;從成飛的梟龍、殲20 到沈飛的艦載機;從篳路藍縷、櫛風沐雨到如今的鯤鵬高飛,航空報國,這一路,太多的航空人為此做出了犧牲。

這一架架騰空而起、沖向云霄的飛機上,沒有一架刻有長空的名字,甚至在許多航空人的記憶里,壓根也不知道,在大西北、在秦嶺巴山之間,真有那么一個叫“長空”的工廠。

如今,它已建廠54 年,一直深耕在自己的專業領域,成為中國航空工業集團有限公司唯一的專業化齒輪生產廠,并連續多年在國內航空領域專業市場占有率排名第一。

在工業“四基”發展目錄里,“齒輪及其部組件”屬于核心基礎零部件(元器件)。如果用透視鏡去觀察一架飛機,您一定能在鏡頭前的追光里,找到“航空工業長空齒輪”直接或間接參與的影子。功成不必在我,功成必定有我。

弘揚航空報國精神,賡續航空強國事業,前路漫漫亦燦燦,往事堪堪亦瀾瀾。

致敬中國試飛員!致敬所有為祖國安定繁榮而努力的貢獻者!

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