精細化管理打造企業“標桿” 高質量發展引發時代熱潮

文/徐翔

承載輝煌，礪劍空天。肩負著航空報國、強軍富民的歷史使命，從小到大，從弱到強，走過了一個不斷奮進，鑄就輝煌的歷程，碩果累累！

通過“小步快走”“即改即善”，利用現有資源取得最好的完善效果，聚集“效率、成本、質量”，完成精益理念導入，實現管理能力提升。

新藍圖使命在肩，新征程催人奮進。新安公司要把學習貫徹習近平總書記關于國有企業改革發展和黨的建設的重要講話和重要指示精神貫穿教育全過程，為企業高質量發展作出更大貢獻。

明確發展目標 堅定不移行動

高質量發展，必然需要正能量引領、大流量加油。推動高質量發展，是當前和今后一個時期確定發展思路、制定經濟指標、實施宏觀調控的根本要求。圍繞高質量、聚焦正能量、形成大流量，著力做大做強。公司以“高質量發展”為主題，以“興裝強軍”為首責，以“守住不發生系統性風險”為底線，堅持穩字當頭、穩中求進、守正創新、善作善成的工作總基調，凝心聚力、頑強拼搏。

用自己的智慧書寫問鼎藍天的輝煌歷史，用自己的勤奮開啟騰飛世界、與強者同行的光榮與夢想。

統籌謀篇布局 夯實管理根基

都說管理是一門藝術，到底是什么藝術呢？經營企業，看似用資產多寡論英雄，實則不然，真正的大師，都是有所取舍的。面對新環境新挑戰，他們不畏困難，與時俱進，圍繞“軍機引領發展、民機促進發展、非航助力發展”戰略布局和建設一流航空制動企業目標，充分結合公司發展瓶頸約束期、質量問題頻發期、成本費用消化期的“三期”疊加態勢，制定公司“十四五”及2035 年的發展方向、發展目標、重點任務和關鍵舉措。建設成為主業突出、技術領先、管理先進、績效卓越、資源配置能力強的一流航空機輪剎車系統級專業化供應商。

↑黨委書記曹艾青（左）到一線

明晰戰略布局、業務定位及發展方向。堅持研發、制造、試驗、服務“四位一體”發展方向，航空及防務方面，軍用航空重點發展教練機、直升機、無人機機輪、剎車系統、航空附件及結構件等產品，保障型號首飛、研制交付任務，跟進市場開發，型號研制和批產交付“雙均衡”，持續提高航空武器裝備保障能力；民用航空重點發展民用直升機、通用飛機、民用無人機機輪剎車系統等產品，并進一步擴大民機通航市場，形成通航飛機機輪剎車市場競爭力；防務業務努力發展航天、軍艦、坦克、軍車等制動系統產品等。非航產業方面，堅持“技術同源、產業同根、價值同向”的三同原則和“高端裝備、高新技術、高附加值”的三高方向，重點發展汽車閥類產品、軌道交通閥類產品，形成優勢，汽車產品成為國內主流車型的優秀供應商，軌道交通制動產品成為重要供應商；擴大非航產業，形成新的經濟增長點。

推進現代兩業 深度融合發展

近年來，以“建設航空強國、創建世界一流”為主題，把戰略資源配置到航空核心主業上，履行興裝強軍首責；推進“兩融”發展，形成具有新安特色的產業生態圈。通過體系效能型能力建設、自主創新、產學研共進等多種方式，推進軍民融合、產業融合“兩融”集約化發展，打造“研發+核心零部件制造+社會化配套+集成及試驗驗證”有機結合的產業生態圈，做強專業、做精產品、做優服務，實現質量變革、效率變革、動力變革和高質量發展。

保障供應鏈穩定性和健壯性，大力推進采購管理提升三年行動，持續推進供應鏈體系建設，建立研發階段供應商選擇機制，按季度開展供應商評價工作，提高外部供應商管控能力；制造外包通過合作共贏，充分利用社會資源和產業鏈資源，提高社會化配套能力，打造自主可控、穩定高效的供應鏈體系，為完成科研生產任務提供堅強保障。

搭建眾創平臺 注入創新“動能”

在“卡脖子”技術領域，大力實施“領先創新力”工作方案。培育新時代航空科技創新文化，營造“人人創新”的濃厚氛圍；推進“揭榜掛帥”課題研究、優化”預先研究”管理模式，開展統型優化；打造新時代航空科技創新機制，與主機廠所、科研院校建立創新共同體，建立科技成果轉化機制，加大對科技創新突出貢獻人員和團隊獎勵；爭取科技專項建設，積極爭取各種渠道專項支持；聚焦航空武器裝備實戰能力提升，持續開展關鍵技術、關鍵問題的技術攻關，支撐實現科技創新高水平自立自強。

全面實施科技創新行動，提升核心競爭實力。堅持科技創新在公司發展中的核心地位，把科技自立自強作為公司發展的戰略支撐。堅持以產業鏈布局創新鏈，以創新鏈提升價值鏈，推進“三鏈”協同并進，激發企業的內生動力。持續強化研發投入，提高研發產出率。建立重大重點項目清單、航空機輪剎車系統產品體系化發展表，優化“三清單”，在創新體系、創新人才、激勵政策等方面發力，努力實現創新引領發展。

↑總經理劉季（中）帶隊安全檢查

提升智能制造 推動轉型升級

面向航空機輪剎車系統、子系統、零組件各個層級，覆蓋預先研究、產品研制、生產與采購、服務保障四大階段，提升產品全生命周期供給保障能力，夯實產業技術基礎和數智航空基礎兩個基礎能力。統籌能力提升，推動先進制造力發展，打造適應發展的核心能力。開展科技創新、設計、試驗、制造、信息化、服務保障、基礎支撐及非航產業能力建設，為航空機輪剎車系統產品技術在全生命周期不同階段，各項科研生產活動的所需條件提供能力支撐。加大自主創新條件建設，側重設計研發、試驗驗證、集成交付能力提升，持續推進先進制造能力發展，精心推進數字化加工及裝配生產線等項目，加快數字化轉型。

將數字化轉型融入戰略，做好頂層設計。數字化轉型就如同為一架在空中飛行的飛機更換發動機，企業發展的引擎、路徑和方向，轉向數字化、網絡化和智能化，設計復雜的價值創造模式和資源配置調整，其高復雜性帶來了高風險。必須通過戰略和規劃來明確愿景，進行發展對標。通過加強頂層設計、體系規劃，推進“數智航空”工程，同時加強業務和管理創新變革，為產業體系構建提供有力支撐。

“定量+定性”建立長效機制

完善公司規劃經營考核體系，持續開展組織機構變革。制定發展規劃管理規定，督導各業務規劃對接、迭代，形成上下承接、左右協調、銜接緊密的規劃體系，為公司未來重點發展任務目標及中長期發展指明方向。構建三級計劃體系，層層分解年度任務目標，制定經理層成員和基層單位的年度、任期經營業績責任書，通過定期例會、一線調研等多種方式檢查、分析和督導，確保各項任務落地。堅持目標導向和問題導向，改進公司考核評價體系，進一步優化指標設置和考核導向，突出重點考核指標、重要任務和關鍵節點，納入公司工作業績考核體系以及干部、員工個人月度績效考核，考核體系“指揮棒”作用進一步凸顯，并堅持月/季度經營分析，及時制定有效措施。聚焦運營突出問題，精準發力，優化資源配置，持續開展組織變革，促進公司經營目標實現。

大力實施低成本可持續發展決定，加強全面預算管理，推動型號項目“進度、成本、質量”管控一體化，聚焦物資采購、設計工藝、外協加工等關鍵環節，深入實施目標成本管理、項目經濟性管理，做實項目經濟性管理團隊。深化業財融合，開展財務會計基礎工作規范化建設，以財務轉型推動價值創造。

精準宣貫布局 打造過硬團隊

堅持深化改革，抓住了勞動、人事、分配三項制度改革的“牛鼻子”，在更深更廣層面推動三項制度改革落實落地，有效激發了企業內生動力。勇當改革先行者、示范者，專項改革迸發蓬勃動力。堅持創新發展和改革發展“雙輪驅動”。堅持黨對公司的全面領導，以實現高質量發展為主題，以市場化改革為主線，以創新發展為源動力，不斷完善治理體系、增強治理能力，提升競爭力、創新力、控制力、影響力和抗風險能力。通過完善管理體系建設，使現代企業制度更加成熟。

聚焦核心骨干科學分配，加大項目績效激勵；提升薪酬市場化水平，實現企業經營效益與職工收入水平同步提高。推動治理體系和治理能力現代化，持續貫徹落實“兩個一以貫之”，堅持黨的全面領導，把黨的領導和現代企業治理統一起來，完善中國特色現代企業制度，落實黨委會、董事會、經理層等治理結構權責，持續規范各結構授權。全面推進AOS 體系建設工作，強化規章制度管理，融入合規管理要素，建立全部流程與管理文件的匹配關系；持續完善管理創新機制，做好對標提升、優秀管理創新成果分享。

加快人才的培育、不斷注入新鮮血液，為企業發展提供了不竭的動力。公司每年評選“優秀員工”“優秀黨員”，形成學先進、趕先進的濃厚氛圍，產生了一大批內部技術專家、技能專家，“先進”遍地開花。

近年公司的營業收入、工業產值增幅顯著，利潤總額、EVA 同比穩步提升，規模效益指標持續向好，各項經營指標屢創新高；軍品任務保障能力持續提升，圓滿完成經營、改革等各項任務，為支撐世界一流軍隊建設，為推動公司高質量發展貢獻力量！薪火相傳，生生不息，下一步，將繼續按照黨中央決策部署及上級指示，加壓鼓勁、迎難而上，在拼搏中去創造巨大的物質財富和精神財富，用自己的智慧書寫問鼎藍天的輝煌歷史，用自己的勤奮開啟騰飛世界、與強者同行的光榮與夢想。