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畜禽糞肥還田最遠(yuǎn)運輸距離及其影響因素

2023-10-30 08:52:40彭潘婷濮振宇呂周亞冉志平文江輝
湖北畜牧獸醫(yī) 2023年9期

鄧 兵,彭潘婷,濮振宇,呂周亞,冉志平,文江輝

(1.武漢市農(nóng)業(yè)科學(xué)院,武漢 430208;2. 武漢理工大學(xué),武漢 430070)

中國大力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化和調(diào)整。畜牧業(yè)在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)中所占比重不斷增加,對鄉(xiāng)村振興工作的推進(jìn)起到了重要作用[1]。畜牧業(yè)發(fā)展的同時,也帶來了畜禽糞肥的處理利用問題,該問題已成為限制畜牧產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素[2]。畜禽糞肥含有大量作物生長所需的有機(jī)質(zhì)、氮、磷、鉀等養(yǎng)分,不僅可以在農(nóng)作物的種植過程中替代化肥大量使用,還可以有效解決養(yǎng)殖場廢棄物的利用問題,減少溫室氣體排放量。2020 年國務(wù)院辦公廳出臺《關(guān)于促進(jìn)畜牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,對畜禽糞肥綜合利用進(jìn)行了明確要求[3]。畜禽糞肥還田利用成為國家處理糞肥的主推方式,國家大力支持符合條件的縣(市、區(qū))推進(jìn)畜禽糞肥資源化綜合利用,支持農(nóng)民合作社、家庭農(nóng)場等在種植業(yè)生產(chǎn)中施用畜禽糞肥[4-6]。

由于畜禽糞肥的養(yǎng)分含量相對較低,同等養(yǎng)分含量下糞肥的質(zhì)量遠(yuǎn)大于化肥,導(dǎo)致運輸不便。如果糞肥的施用成本高于化肥,農(nóng)戶使用糞肥的積極性將受到影響。因此,有必要從經(jīng)濟(jì)角度對各種糞肥的施用成本進(jìn)行分析,探討糞肥施用的最遠(yuǎn)運輸距離(即施用糞肥的投入成本低于化肥的投入成本下最遠(yuǎn)的運輸距離,以下簡稱最遠(yuǎn)運輸距離)。最遠(yuǎn)運輸距離受糞肥種類、糞肥養(yǎng)分含量及作物養(yǎng)分需求等因素影響[7],對優(yōu)化資源配置,指導(dǎo)農(nóng)戶高效合理利用畜禽糞肥具有重要意義。

國內(nèi)外有關(guān)糞肥替代化肥最遠(yuǎn)運輸距離的相關(guān)研究較少。2004 年,曾悅等[8]僅分析了在糞肥與化肥使用費用持平的情況下,雞糞、豬糞、牛糞等的最遠(yuǎn)運輸距離。Adhikari 等[9]研究發(fā)現(xiàn),得克薩斯州中部地區(qū)奶牛場牛糞用于主要農(nóng)作物(花生、玉米、小麥、燕麥、高粱)種植時的最遠(yuǎn)運輸距離為28~41 km,當(dāng)肥料含水量從50%降至40%,可以使最遠(yuǎn)運輸距離增加10 km。而周媛媛[10]則發(fā)現(xiàn)糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離為2 km。上述研究只是分析了特定條件下糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離,而不同畜禽糞肥的養(yǎng)分含量、不同地域的人工成本、運輸成本等均存在差異,這些因素如何影響畜禽糞肥還田最遠(yuǎn)運輸距離,有待進(jìn)一步研究。

本研究通過建立糞肥施用經(jīng)濟(jì)效益函數(shù)模型,分析了不同糞肥種類、不同種植作物情況下糞肥施用比例、單位人工成本和運輸成本等因素對最遠(yuǎn)運輸距離的影響,以期為優(yōu)化畜禽糞肥還田利用路徑、降低糞肥還田成本提供借鑒,對促進(jìn)糞肥資源化利用具有重要的現(xiàn)實和理論意義。

1 材料與方法

1.1 數(shù)據(jù)來源

1.1.1 糞肥中氮養(yǎng)分含量 不同畜禽鮮糞氮養(yǎng)分含量詳見表1[11]。

表1 不同畜禽鮮糞氮養(yǎng)分含量

1.1.2 農(nóng)作物單位種植面積氮養(yǎng)分需求量 選取的農(nóng)作物包括小麥、水稻、玉米、花生、油菜,根據(jù)作物單位面積產(chǎn)量、每生產(chǎn)100 kg 作物的氮吸收量計算單位種植面積作物對氮養(yǎng)分的需求量,作物單位面積年產(chǎn)量數(shù)據(jù)來自武漢市統(tǒng)計年鑒。每產(chǎn)出100 kg作物,植株氮養(yǎng)分的需求量來自農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳《畜禽糞肥土地承載力測算技術(shù)指南》[12]。確定的單位種植面積作物氮養(yǎng)分需求量參數(shù)見表2。

表2 單位種植面積作物氮養(yǎng)分需求量

1.1.3 糞肥的施用成本 尿素價格為2.23 元∕kg,尿素含氮量為46%,糞肥的運輸費用為5 元∕(t·km),當(dāng)?shù)厝斯r格按150 元∕d 計算,糞肥施用面積按0.27 hm2∕(人·d)計算。

1.2 糞肥施用經(jīng)濟(jì)效益函數(shù)模型相關(guān)參數(shù)

以盈虧平衡分析(Breakeven analysis)法為基礎(chǔ),認(rèn)為農(nóng)田因使用糞肥而減少的化肥使用費是糞肥產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益,即成本是糞肥的使用費(施用和運輸費用),效益是減少的化肥使用費。在費用和效益持平的情況下,得出糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離。

1.2.1 農(nóng)作物對氮養(yǎng)分的需求量 參考農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳《畜禽糞肥土地承載力測算技術(shù)指南》[12],農(nóng)田對氮養(yǎng)分的需求量計算式如下。

式中,Nqd表示農(nóng)田內(nèi)作物對氮養(yǎng)分的需求量,kg∕年;X表示農(nóng)田的面積,hm2;n表示單位種植面積某一作物對氮養(yǎng)分的需求量,kg∕(hm2·年);? 表示作物對氮養(yǎng)分的吸收利用指數(shù)。糞肥中氮養(yǎng)分當(dāng)季利用率推薦值為25%~30%,本研究取最小值25%,單位種植面積某一作物對氮養(yǎng)分的需求量計算式如下。

式中,ω表示某一作物的年產(chǎn)量,kg;ξ表示產(chǎn)出100 kg某一作物對氮養(yǎng)分的需求量,kg。

1.2.2 運輸成本 運輸成本由糞肥的運輸價格和平均運輸距離決定,計算式如下。

式中,y1表示運輸成本,Pd表示糞肥的運輸價格,元∕(t·km);R表示平均運輸距離,km;A表示畜禽糞肥總運輸量,t。

1.2.3 勞動成本 勞動成本指施用畜禽糞肥的費用,計算式如下。

式中,y2表示勞動成本,PL表示人工施肥費用,元∕(人·天);m表示單位勞動力一天的施用畜禽糞肥面積,hm2。

1.2.4 畜禽糞肥氮養(yǎng)分供給量與農(nóng)作物氮養(yǎng)分需求量 畜禽糞肥氮養(yǎng)分的供給量計算式如下。

式中,Nsq表示氮養(yǎng)分的供給量,kg;TN表示畜禽糞肥的含氮量。農(nóng)作物對土壤中氮養(yǎng)分的需求量計算式如下。

1.3 糞肥施用經(jīng)濟(jì)效益函數(shù)

畜禽糞肥農(nóng)田施用的費用由兩部分組成,第一部分為替代化肥所帶來的效益(節(jié)約的化肥費用),第二部分為糞肥施用和運輸所花費的成本,二者相減得到農(nóng)戶使用糞肥的總效益S。Zhang 等[5]研究表明,有機(jī)肥和化肥混合使用有利于增加作物產(chǎn)量,下面將全部施用糞肥的理想狀態(tài)和糞肥、化肥混合施用2 種情況分開討論。

1.3.1 全部施用糞肥 全部施用糞肥的總效益S計算式如下。

式中,PN表示氮素價格。把氮養(yǎng)分的需求量表達(dá)式和兩項成本代入,得到式子如下。

以農(nóng)田種植水稻時施用肉雞糞肥為例,最經(jīng)濟(jì)效益函數(shù)計算式如下。

1.3.2 糞肥和化肥混合施用 假設(shè)糞肥的施用比例系數(shù)為k(0 ≤k≤1),效益函數(shù)如下。

1)糞肥氮養(yǎng)分的供給量和農(nóng)田中作物對氮養(yǎng)分的需求量滿足如下關(guān)系式。

2)補(bǔ)施氮肥的成本如下。

增加糞肥施用比例系數(shù)后的經(jīng)濟(jì)效益函數(shù)表達(dá)式如下。

整理后計算式如下。

以農(nóng)田種植水稻時施用肉雞糞肥為例,考慮不同糞肥使用比例情況下的經(jīng)濟(jì)效益,單位種植面積的糞肥施用效益函數(shù)如下。

1.4 糞肥施用比例對最遠(yuǎn)運輸距離的影響

當(dāng)運輸距離超過一定范圍時,運輸成本增加,使用化肥會比施用畜禽糞肥更加劃算,農(nóng)戶使用糞肥的意愿降低,糞肥利用價值減少。對糞肥的總經(jīng)濟(jì)效益S進(jìn)行求偏導(dǎo),得到最遠(yuǎn)運輸距離Rmax。

1.4.1 全部施用糞肥 最遠(yuǎn)運輸距離計算式如下。

1.4.2 糞肥和化肥混合使用 最遠(yuǎn)運輸距離計算式如下。

1.5 單位面積作物氮養(yǎng)分需求量對最遠(yuǎn)運輸距離的影響

以施用肉雞糞肥為例,將具體數(shù)據(jù)代入式(15),最遠(yuǎn)運輸距離與每公頃農(nóng)田作物對氮養(yǎng)分需求量之間滿足如下關(guān)系式。

1.6 糞肥氮養(yǎng)分含量對最遠(yuǎn)運輸距離的影響

以種植水稻為例,將具體數(shù)據(jù)代入式(15),最遠(yuǎn)運輸距離與糞肥氮養(yǎng)分含量之間的關(guān)系式如下。

1.7 單位勞動力成本對糞肥最遠(yuǎn)運輸距離的影響

以種植水稻時施用肉雞糞肥代替化肥為例,將具體數(shù)據(jù)代入式(15),最遠(yuǎn)運輸距離與單位人工成本之間滿足如下關(guān)系式。

1.8 單位運輸成本對糞肥最遠(yuǎn)運輸距離的影響

以種植水稻時施用肉雞糞肥代替化肥為例,將具體數(shù)據(jù)代入式(15),最遠(yuǎn)運輸距離和單位運輸成本之間的關(guān)系式如下。

1.9 糞肥施用比例系數(shù)與最遠(yuǎn)運輸距離

糞肥和化肥混合使用時,最遠(yuǎn)運輸距離隨著2種肥料配比的不同而發(fā)生改變,以種植水稻時施用肉雞糞肥代替化肥為例,將數(shù)據(jù)代入式(16),二者之間滿足的關(guān)系式如下。

2 結(jié)果與分析

2.1 畜禽糞肥還田最遠(yuǎn)運輸距離分析

畜禽糞肥最遠(yuǎn)運輸距離主要與畜禽糞便種類、種植作物類型、糞肥施用比例、單位運輸成本、運距離運輸成本和單位人工成本等因素有關(guān)。對不同種類糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離進(jìn)行分析,有利于農(nóng)戶掌握糞肥使用的經(jīng)濟(jì)性。

Zhang 等[5]2020 年通過Meta 分析,表明種植作物時完全施用畜禽糞肥有利于降低溫室氣體的排放,而糞肥與化肥混合施用時,則有利于增加作物的產(chǎn)量。本研究分析了單獨施用糞肥和混合施用化肥、糞肥2 種情境下的最遠(yuǎn)運輸距離。種植水稻所需氮養(yǎng)分,全部由糞肥提供的經(jīng)濟(jì)效益函數(shù)見圖1a;80%由糞肥提供,20%由化肥提供的經(jīng)濟(jì)效益函數(shù)見圖1b。

圖1 不同施肥模式下的經(jīng)濟(jì)效益函數(shù)

2.2 糞肥種類對最遠(yuǎn)運輸距離的影響分析

由于不同作物對氮養(yǎng)分的需求存在差異,采用式(15)和式(16)計算不同作物施用不同類型糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離(圖2)。圖2a 表示在100%施用糞肥情況下種植不同作物糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離。圖2b表示按照農(nóng)田種植作物對氮養(yǎng)分的需求,在施用80%糞肥和20%化肥時種植不同作物糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離,以水稻種植時全部施用糞肥為例(圖2c),肉雞糞肥、蛋雞糞肥、豬糞肥、肉牛糞肥和奶牛糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離分別為6.39、6.30、2.84、2.13、1.95 km;80%施用糞肥,20%施用化肥則為4.15、4.09、1.84、1.38、1.27 km。

圖2 不同糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離差異比較

施用不同種類糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離存在明顯差異。最遠(yuǎn)運輸距離由遠(yuǎn)到近的順序依次為肉雞糞、蛋雞糞、豬糞、肉牛糞、奶牛糞。產(chǎn)生該差異的原因主要與畜禽糞肥的氮氧分含量有關(guān)。施用同一種糞肥,當(dāng)種植作物不同時,最遠(yuǎn)運輸距離也存在明顯差異,其中小麥的運輸距離最短,花生的運輸距離最長,這主要與單位種植面積作物對氮氧分需求量的差異有關(guān)。

以種植水稻為例,將80%施用糞肥的情況與全部施用糞肥的情況進(jìn)行對比(圖2c),結(jié)果表明,當(dāng)糞肥替代化肥時,最遠(yuǎn)運輸距離呈下降趨勢。肉雞糞肥、蛋雞糞肥、豬糞肥、肉牛糞肥、奶牛糞肥運輸距離分別縮短2.24、2.21、1.00、0.75、0.68 km。由此可見,雞糞的運輸距離受施用比例的影響較大,但80%施用糞肥時,雞糞的最遠(yuǎn)運輸距離仍明顯高于豬糞和牛糞。

2.3 不同糞肥施用比例對最遠(yuǎn)運輸距離的影響分析

從圖3 可以看出,隨著糞肥占比的增加,最遠(yuǎn)運輸距離逐漸增加,其中蛋雞糞肥和肉雞糞肥所對應(yīng)的最遠(yuǎn)運輸距離增加最為明顯。

圖3 糞肥占比對最遠(yuǎn)運輸距離的影響

2.4 作物對氮養(yǎng)分的需求量與最遠(yuǎn)運輸距離的關(guān)系分析

不同農(nóng)作物對氮養(yǎng)分的需求量不同,為了更直觀地反映不同農(nóng)作物對氮養(yǎng)分的需求量與最遠(yuǎn)運輸距離間的關(guān)系,計算30~300 kg∕hm2氮養(yǎng)分需求對最遠(yuǎn)運輸距離的影響,從圖4 可以看出,在30~200 kg∕hm2氮養(yǎng)分需求量的情況下,不同畜禽糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離隨著作物對氮養(yǎng)分需求量的增加而增大,需求量大于200 kg∕hm2后最遠(yuǎn)運輸距離趨于平穩(wěn)。

圖4 作物氮養(yǎng)分需求量與最遠(yuǎn)運輸距離之間的關(guān)系

2.5 糞肥氮養(yǎng)分含量對最遠(yuǎn)運輸距離的影響分析

由于畜禽糞肥的氮養(yǎng)分含量與畜禽種類、糞肥發(fā)酵程度等多個因素有關(guān),為了更直觀地反映不同糞肥氮養(yǎng)分含量對最遠(yuǎn)運輸距離的影響,以種植小麥、水稻、花生3 種農(nóng)作物為例,分析糞肥氮養(yǎng)分含量在0.1%~1.0%范圍內(nèi)對最遠(yuǎn)運輸距離的影響。從圖5 可以看出,隨著氮養(yǎng)分含量的增加,最遠(yuǎn)運輸距離也明顯增加,且二者呈正比,即提高糞肥中的氮養(yǎng)分含量可以有效增加糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離。

圖5 糞肥氮養(yǎng)分含量對最遠(yuǎn)運輸距離的影響

2.6 糞肥施用的人工成本對最遠(yuǎn)運輸距離的影響

糞肥施用的人工成本對糞肥最遠(yuǎn)運輸距離的影響見圖6。由圖6 可知,在糞肥施用過程中,當(dāng)人工成本從100 元∕(d·人)提高至300 元∕(d·人)時,最遠(yuǎn)運輸距離下降較明顯,其中雞糞對單位人工成本的敏感性最強(qiáng)。

2.7 運輸成本對最遠(yuǎn)運輸距離的影響

運輸成本對最遠(yuǎn)運輸距離的影響見圖7。從圖7 可以看出,單位運費在2~8 元∕(t·km)時,隨著單位運輸成本的提高,最遠(yuǎn)運輸距離呈下降趨勢,且下降明顯,當(dāng)單位運費超過14 元∕(t·km)時,最遠(yuǎn)運輸距離隨單位運輸成本波動較小。其中,雞糞的最遠(yuǎn)運輸距離受單位運輸成本的影響最大。

圖7 運輸成本對最遠(yuǎn)運輸距離影響

3 小結(jié)與討論

畜禽糞肥中含有豐富的氮、磷、鉀等作物所需養(yǎng)分,還含有豐富的具有改善土壤結(jié)構(gòu)、提高土壤保肥能力、促進(jìn)作物生長等多種作用的有機(jī)質(zhì)。建議農(nóng)戶在種植作物的過程中,盡量選擇畜禽糞肥替代化肥。由于糞肥養(yǎng)分含量低、體積大等特點,建議用戶就近使用畜禽糞肥。但不同糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離并不相同,從本研究結(jié)果來看,雞糞的最遠(yuǎn)運輸距離較遠(yuǎn),這與雞糞中氮養(yǎng)分含量高于其他畜禽糞肥有關(guān)。

Zhang 等[5]2020 年通過對大量的研究進(jìn)行Meta分析發(fā)現(xiàn),將糞肥與化肥配合施用,將有利于提高作物的產(chǎn)量。主要原因是糞肥或有機(jī)肥對作物而言,不是全價肥,不能完全滿足作物的生長需求。建議農(nóng)戶在選擇施用糞肥時,盡量根據(jù)作物對養(yǎng)分的需求,選擇與化肥配合施用。當(dāng)選擇糞肥、化肥配合施用時,糞肥還田最遠(yuǎn)運輸距離有一定程度的降低。

通過不同農(nóng)作物對氮養(yǎng)分的需求量、糞肥不同氮養(yǎng)分含量對最遠(yuǎn)運輸距離的影響分析發(fā)現(xiàn),農(nóng)作物對氮養(yǎng)分需求量越大,糞肥中的氮養(yǎng)分含量越高,則糞肥的最遠(yuǎn)運輸距離就越遠(yuǎn)。說明在對畜禽糞肥遠(yuǎn)距離運輸前,應(yīng)采取一定的處理措施,盡可能地提高糞肥中的氮養(yǎng)分含量,可以提高糞肥的運輸距離。研究還發(fā)現(xiàn),糞肥的單位運輸成本和施用人工成本對其最遠(yuǎn)運輸距離的影響較大,因此需結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,在合理的范圍內(nèi)施用糞肥。

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