自2013年,中國國家主席習近平首次提出“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議至今,已走過整整十年。“一帶一路”從謀篇布局的“大寫意”發展為精謹細膩的“工筆畫”,已成為深受歡迎的全球公共產品和國際合作平臺,成果有目共睹。
十年來,“一帶一路”倡議為共建國家帶來新的機遇與發展。累計開行7.7萬列的中歐班列是亞歐互聯互通積極參與“一帶一路”建設的一個縮影?!耙粠б宦贰背蔀橹袣W合作的新平臺,為中歐合作賦予新的動力。
十年來,“一帶一路”倡議為共建國家帶來“中國經驗”與幸福生活。正如中非“1+1”農業合作項目讓眾多非洲青年將中國經驗帶回家鄉的事例,中國因“一帶一路”倡議,為共建國家帶去農業經驗和技術,幫助更多人吃上飯、吃好飯。
十年來,“一帶一路”倡議增進了共建國家對世界不同文明的了解和尊重。近年來,中國與共建國家的文化遺產保護活動進行的如火如荼,中國的文化交流“朋友圈”不斷擴容。
金秋十月,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將如約而至。中國將會以此為契機,同國際社會一道總結經驗、擘畫藍圖,引領高質量共建“一帶一路”持續向前發展,鋪就共同發展的康莊大道,繪就綠色發展的亮麗畫卷,書寫國家互利共贏、人民相知相親、文明互學互鑒的新篇章。

2023年以來,山東港口青島港新增10條“一帶一路”航線,中東、非洲等“一帶一路”國家和地區集裝箱量保持兩位數增長