為共建“一帶一路”貢獻湖南力量

辛聲

兩千多年前，我們的先輩懷著友好交往的樸素愿望，穿越草原沙漠，開辟出聯通亞歐非的陸上絲綢之路，開辟了人類文明史上的大交流時代。一千多年前，我們的先輩揚帆遠航，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接東西方的海上絲綢之路，開啟了人類文明交融新時期。

十年前的金秋時節，習近平總書記站在“人類命運共同體”的高度，在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時先后提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，共建“一帶一路”倡議由此開啟國際合作的嶄新篇章。

十年來，在習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動下，共建“一帶一路”從理念到行動、從愿景到現實再到國際影響力、合作吸引力不斷釋放，一條和平、繁榮、開放、創新、文明的共同發展之路正徐徐鋪開。“十年樹木”漸成林。面對全球發展難題，特別是少數發達國家單邊主義、保護主義明顯上升，導致全球經濟增長動能相對不足，全球發展水平不均衡等突出問題，“一帶一路”倡議的提出，樹立了一種公平、普惠的全球性發展新理念，極大提高了全球經濟的連通性，得到參與國家的一致支持。共建“一帶一路”已形成3000多個合作項目，拉動近萬億美元投資規模；已同150多個國家和30多個國際組織簽署“一帶一路”合作協議；雅萬高鐵正式開通，為高鐵沿線經濟發展注入強大動力；中老鐵路讓老撾實現變“陸鎖國”為“陸聯國”的夢想……據世界銀行測算，“一帶一路”框架下的交通基礎設施項目若全部得以實施，到2030年，有望使全球收入增加0.7%至2.9%，使760萬人擺脫極端貧困，3200萬人擺脫中度貧困。事實證明，共建“一帶一路”為世界經濟增長開辟了新空間，為國際貿易和投資搭建了新平臺，為完善全球經濟治理拓展了新實踐，為增進各國民生福祉作出了新貢獻。

作為國家戰略構想的內陸核心經濟腹地，作為“一帶一路”建設的重要節點，十年來，湖南充分發揮“一帶一部”區位優勢，深度融入共建“一帶一路”。特別是在習近平總書記來湘考察，勉勵湖南“打造內陸地區改革開放高地”，囑托湖南主動服務國家開放戰略后，湖南牢記殷殷囑托，積極構建以融入共建“一帶一路”為重點的全方位對外開放新格局，持續優化開放平臺，積極開拓國際市場，取得豐碩成果。據長沙海關統計，十年來，湖南與共建“一帶一路”國家貨物貿易進出口額累計達1.47萬億元人民幣，從2013年的664.4億元，增長到2022年的3520.7億元，年均增長20.4%。中歐班列歷經十年發展，截至今年8月，累計開行4175列，躋身全國班列第一方陣。

特別是在對非貿易方面，與非洲58個國家和地區建立貿易往來。2022年，湖南對非貿易總額556.6億元，較2020年實現翻番。今年前5月，湖南對非進出口額達270.1億元，同比增長54.5%。袁氏種業、隆平高科等企業開發適宜的雜交水稻品種，已經在非洲16個國家成功試種，幫助非洲人民“端穩飯碗”。湘非交流更加密切，不斷譜寫合作佳話。

“萬物得其本者生，百事得其道者成。”共建“一帶一路”，推動著共建國家的設施聯通、貿易暢通和民心相通，結出了人類命運共同體的新碩果。站在新的歷史節點上，順應世界各國新的熱切期望，敢為天下先的湖南人，更應該立足自身優勢，著力培育新的合作增長點，為講好“一帶一路”的中國故事、中國情懷貢獻湖南力量。