城市韌性建設(shè)視角下珠海濱海線性公園設(shè)計研究

范 青

（珠海市規(guī)劃設(shè)計研究院，廣東 珠海 519001）

城市規(guī)劃需要通過有效措施提高自身抵御自然環(huán)境變化的適應(yīng)能力[1]。城市濱海公園是海岸帶建設(shè)活動中必不可少的組成元素，具備顯著的功能復(fù)雜性、文化豐富性特點[2]。此外，濱海公園的建設(shè)還對城市氣候微調(diào)、人居環(huán)境改善具有一定促進作用[3]。因此，在規(guī)劃和設(shè)計過程中，應(yīng)注重增強生態(tài)彈性及抗災(zāi)能力，將韌性理念融入規(guī)劃設(shè)計。

1 項目背景

以珠海機場東路綠化帶美化工程項目為例，項目起點為金灣區(qū)立交泥灣門大橋，終點為海灘路的路口，建設(shè)總長度為16 km。項目貫穿金灣區(qū)的核心城區(qū)、湖城區(qū)、金海岸城區(qū)、珠海機場，位于機場東路的東側(cè)，是香洲區(qū)、斗門區(qū)前往機場的必經(jīng)之路。該區(qū)域?qū)儆趲羁臻g結(jié)構(gòu)，根據(jù)現(xiàn)有情況來看，進行規(guī)劃設(shè)計時應(yīng)考慮地形地貌特征，同時結(jié)合生態(tài)保護原則及城市韌性角度，使其符合可持續(xù)發(fā)展的理念。

2 項目現(xiàn)狀分析

2.1 現(xiàn)狀景觀系統(tǒng)

場地左側(cè)為道路隔離帶，右側(cè)主要是碼頭、水塘、山體、洪堤等。防洪堤的頂部從場地的南側(cè)蔓延至3#閘閥，沿線寬窄不一。以3#閘閥為起點，有一條寬度為7 m的景觀道路，一直向北與城市中心區(qū)連接。現(xiàn)階段，該道路已經(jīng)規(guī)劃有自行車專用車道。

2.2 基地層面

目前，植被覆蓋狀況良好，濱海視線開闊，景觀元素豐富，有一定建設(shè)基礎(chǔ)和實用基礎(chǔ)，但濱海水景景觀分布斷斷續(xù)續(xù)，景觀缺乏整體性；隔離帶中的綠化種植過于密集，導(dǎo)致行車視線受到一定影響；區(qū)域內(nèi)的公共服務(wù)設(shè)施相對比較少，景觀空間利用率低，且景觀的整體面貌過于單一，無法展現(xiàn)濱海城市的特色。

3 景觀設(shè)計總體規(guī)劃

3.1 設(shè)計目標

景觀更新賦能城市更新與發(fā)展；塑造城市空港門戶形象；打造藍綠共融的城市濱水空間；提供多樣休閑體驗，煥發(fā)城市活力。

3.2 設(shè)計概念

設(shè)計概念來自項目場地蜿蜒流動的自然海岸線，結(jié)合珠海市水網(wǎng)縱橫、山海相交的自然地形，呈現(xiàn)出強烈的動感和生命力。同時，基于生長的聯(lián)結(jié)及聯(lián)結(jié)的蔓延，賦予線性場地的整合帶來契機。

3.3 分區(qū)規(guī)劃

根據(jù)規(guī)劃場地的地勢狀況，打造環(huán)境優(yōu)美、風景宜人的休閑活動場所，將休閑娛樂作為核心要素，生態(tài)公園細分為3個區(qū)域，即樂活公園區(qū)域、運動活動區(qū)域以及生態(tài)體驗區(qū)域。

景觀分區(qū)如圖1所示。

圖1 景觀分區(qū)

分區(qū)與住宅區(qū)相鄰，核心重點是體現(xiàn)休閑活動的分區(qū)。公園分區(qū)設(shè)置游客中心、活動廣場、表演廣場、公共活動廣場。活動分區(qū)最大限度地利用沙灘，建設(shè)排球樂園、籃球樂園、親子樂園等場地。項目巧妙地利用低洼地勢處理機場東路長期積水問題，在區(qū)域內(nèi)設(shè)置雨水花園、棧道、游玩路線等。傳統(tǒng)性的排洪渠采用混凝土澆筑的構(gòu)筑物，雖然功能強大，但不具備觀賞性，因此應(yīng)利用場地的低洼地勢設(shè)置生態(tài)排洪渠，高效處理機場東路長期積水問題。將雨水由雨水花園收集到市政管網(wǎng)中，經(jīng)過凈化處理以后，排放至海堤閘口。夜間環(huán)境內(nèi)的景觀，針對不同功能類型的分區(qū)，在區(qū)域中設(shè)置燈光設(shè)備，通過燈具搭配提高夜間景觀的觀賞性。

4 基于城市韌性視角下的設(shè)計策略

4.1 健全步道體系

根據(jù)珠海市發(fā)布的《城市健康散步道路專項方案》，珠海市打造出首條健康散步道路，主要包括漫步道（寬度為6 m）、跑步道（寬度為2 m）、情侶道（寬度為2 m），健康散步道路的總長度為6.4 km。

4.2 海綿城市應(yīng)用

通過采取蓄水池、鋪設(shè)透水磚、設(shè)置雨水花園等方法實現(xiàn)海綿城市的發(fā)展目標[4-5]。

景觀設(shè)計總體規(guī)劃平面圖如圖2所示。

圖2 景觀設(shè)計總體規(guī)劃平面圖

在寬闊區(qū)域、地勢偏低的區(qū)域設(shè)置雨水花園。雨水花園既能夠作為景觀進行觀賞，在暴雨時還能夠發(fā)揮出調(diào)蓄錯峰作用，避免機場東路出現(xiàn)洪澇。在人流量相對比較大的區(qū)域，如廣場、交叉口等區(qū)域設(shè)置滯留式的植草溝，將地面的雨水通過植草溝排放至市政雨水管網(wǎng)中。雨水調(diào)蓄池可以直接設(shè)置在雨水渠的旁邊，具體的位置應(yīng)結(jié)合場地的空間大小、回水利用裝置的需求進行合理布設(shè)，將雨水收集在蓄水池中，用于附近的農(nóng)作物灌溉或城市綠化用水。散步道與綠化道應(yīng)貫穿整個規(guī)劃場地，需要鋪設(shè)長度為6 km的透水磚，建造獨具特色的濱海生態(tài)公園。

4.3 生態(tài)排洪渠應(yīng)用

傳統(tǒng)排洪渠是鋼筋混凝土修筑的構(gòu)筑物，雖滿足功能性，但景觀性差，本項目利用現(xiàn)狀低洼地勢結(jié)合雨水花園打造生態(tài)排洪渠，解決機場東路沿線雨水排放問題，將機場東路雨水引流至生態(tài)排洪渠，生態(tài)排洪渠匯集雨水形成雨水花園，多余雨水溢流至海堤閘口排放。

4.4 防災(zāi)減災(zāi)設(shè)計

項目位于海邊，設(shè)計之初考慮海邊易受臺風影響，無論是植物品種選擇還是施工標準均充分考慮風害。根據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計，臺風“山竹”后，綠化苗木的存活率在90%以上，達到《珠海市園林綠化防災(zāi)標準》。

4.5 種植設(shè)計

遵循適地適樹原則，選擇鄉(xiāng)土樹種為主，從本地草木市場中選擇優(yōu)良樹種，體現(xiàn)地方特色。保留現(xiàn)狀植被，既有的植物可以作保留處理，適當增加植物的豐富性。遵循生態(tài)性原則，構(gòu)建完善的植物群落，展現(xiàn)出植物群落的生態(tài)效應(yīng)。在實現(xiàn)道路的東側(cè)濱水通透性的過程中，還應(yīng)確保景觀空間的安全性與舒適性；在市政道路臨海一側(cè)種植喬木、灌木，保證開闊、通透；在市政道路的西側(cè)景觀分區(qū)補種喬木、灌木，體現(xiàn)景觀的層次性與豐富性。

4.6 雨水體系

綠化區(qū)域的雨水滲透是指將地表積留的雨水通過排水設(shè)施滲漏至地下結(jié)構(gòu)層中，促使雨水能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)利用。綠化區(qū)域的雨水滲透過程中可以利用植被的根莖對雨水進行凈化處理，對控制雨水污染有一定促進意義。在對城市綠化景觀進行規(guī)劃時，利用多樣性的豎向波動、較高的植被覆蓋率優(yōu)勢降低雨水徑流的流動速度，延長雨水徑流在地表滯留的時間，對綠化區(qū)域的土壤條件進行改善，確保雨水能夠順利向下滲透至地下結(jié)構(gòu)層。

雨水回收目的是實現(xiàn)城市雨水徑流控制，避免出現(xiàn)城市洪澇，同時還可以起到改善城市生態(tài)環(huán)境的作用。具體的措施為設(shè)置雨水蓄水池、雨水截流系統(tǒng)、小區(qū)雨水系統(tǒng)等。將收集到的雨水經(jīng)過處理后用于農(nóng)田灌溉、城市綠化澆灑、公共廁所沖刷等。雨水收集使用是城市地區(qū)實現(xiàn)水資源可持續(xù)利用的有效措施，能夠有效避免水資源浪費。

當城市降雨量、降雨強度大于土壤的滲透水平時，無法及時排放的雨水會滯留在地表，形成雨水徑流。此次規(guī)劃采用滲透設(shè)施，將雨水徑流向下滲透。為了水質(zhì)的改善，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，適當擴大水岸交界的面積。對海岸線的線條形式進行優(yōu)化設(shè)計，緩和陸地與水岸之間的過渡關(guān)系。此外，還應(yīng)該適當延長海岸線的長度，保證水面與陸地接觸的面積增大，可以有效提高植物群落的凈化能力。打造夜間植物過濾區(qū)域，借助河湖周圍的植物對場地內(nèi)積留的雨水進行凈化處理。

4.7 構(gòu)建韌性生態(tài)水岸

通過藍綠交融的韌性水岸生態(tài)策略，重塑河道生態(tài)廊道。將雨水花園、生態(tài)旱溪等海綿城市設(shè)施與河流生態(tài)系統(tǒng)密切連接成為一個整體；對硬質(zhì)岸線進行生態(tài)化改造，在保證過洪安全的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)狀水泥護岸更換為使河道自由呼吸的生態(tài)砌塊和自然種植水岸；通過構(gòu)建美人蕉、旱傘草、再力花等鄉(xiāng)土植物群落，為水禽和兩棲動物繁衍生息提供河流棲息地。

4.8 激活濱水城市生活

通過設(shè)置連續(xù)的近水碧道和聯(lián)系兩岸的過河汀步，打造坪山河親水步道網(wǎng)絡(luò)。過河汀步的設(shè)置可以結(jié)合小型溢流堰保持山區(qū)型河道的日常水位，也為人們提供了一處安全的自然生態(tài)教室。可接觸、可親近的坪山河已經(jīng)成為居民與河流和諧共生的示范地。

除濱水空間外，坪山河景觀設(shè)計也將水岸社區(qū)和城市主干道間的線性公園一同納入本次設(shè)計的考量之中，通過設(shè)置統(tǒng)一、連續(xù)的步道系統(tǒng)，增加城市花園和多功能休閑運動場，為河邊居民提供多樣的城市公共休閑場所。

5 結(jié)語

文章結(jié)合實際案例分析了濱海城市目前面臨的問題，提出相應(yīng)的景觀設(shè)計方法，構(gòu)建珠海城市濱海公園景觀設(shè)計規(guī)劃框架，以期為其他地區(qū)的濱海城市公園景觀規(guī)劃設(shè)計提供參考。