物流企業財務管理系統設計與實現

文/孫賓賓

1.系統框架設計

物流企業財務管理系統的開發設計的最終目標是使現代物流產業鏈的財務管理的應用工作能夠做到財務管理規范化、財務流程科學化、處理財務數據信息化、財務業務處理模式網絡化。參考現有的物流企業財務管理系統和用戶的實際需求，設計的系統會實現基礎資料維護，物流信息查詢與修改，財務信息查詢與修改，系統管理等功能。同時針對物流企業的業務發展需要，在設計中應遵循以下設計思路：系統總體功能架構圖如圖1所示。

圖1 系統總體功能架構圖

如上圖所示，系統中的核心數據層是物流產業鏈財務管理系統的源數據產生中心，通過實際業務的操作獲得業務流程中的所有財務信息。物流企業財務管理系統主要包括業務模塊、貨物模塊及財務管理等模塊。在業務模塊完成接單操作后，所有的財務數據都流向了財務應收，這些財務數據支撐了財務管理系統的數據運轉。在財務收入與支出處理完成后，需要在財務報表管理中生成所需要的報表信息。

2.系統硬件設計

2.1 供電電路

穩定的電源輸入是任何電路正常工作的重要前提，電源電路的設計對整個系統的性能尤為重要。由于系統各個功能外設以及所使用芯片對電壓幅值需求的差異，需要向系統提供3.3V和5V兩種不同電壓的電源，同時為了保證斷電之后該系統的功能模塊能夠正常運行，我們采用雙電源供電的模式，即額外增加了鋰電池供電，從而確保系統的可靠性。

2.2 通信電路

通信電路模塊實現硬件設備和服務器之間數據以及指令的交互，本系統采用的通信電路為USB轉DART通信電路，電路設計圖如圖2所示。

圖2 通信電路設計圖

3.系統軟件設計

在對系統做出了全面的構架設計后，基于系統硬件設計，針對系統具有的業務管理、財務管理和與財務相關的報表管理等模塊進行詳細設計。整個系統的數據流圖如圖3所示。

圖3 系統數據流圖

3.1 物流業務管理模塊

貨物信息通過此流程中各個環節最后到達目的地，相應單據在流程中使用并記錄此單貨物的流轉過程。貨物流動過程中的各種收入和支出的財務信息將在財務管理模塊的報表管理和結算中心處理。其功能模塊設計如圖4所示。

圖4 業務管理模塊設計

3.2 憑證管理模塊

憑證管理模塊的具體功能分為六個不同的子模塊，其功能涉及會計管理與憑證相關的工作工序內容，通過查詢功能對相應的內容進行查詢與顯示。財務管理人員能夠通過對硬件的操作來實現對具體功能模塊的操作與管理，顯示形式的控件一般為listview控件，包括delteButton，updataButton以及Select-Buttom功能鍵，能夠全方位地對憑證數據進行管理。財務管理人員對憑證查詢模塊進行操作后，會得到記錄憑證信息資料的憑證列表，包括憑證所記錄的各項參數以及說明。財務管理人員對右邊的選項進行點擊能夠實現對憑證資料的各項編輯操作。vouchers.aspx頁面在對頁面進行更新后能夠重新加載，并將更新后的內容進行顯示。憑證管理活動圖如圖5所示。

圖5 憑證管理活動圖

4.系統測試

為驗證系統在實際應用中的技術可行性，現搭建實驗平臺，測試系統整體性能，保證系統更加可靠穩定。

4.1 測試準備

本文設計的系統，其服務器端采用Spring2.5、Struts2.1和Hibernate4.2的整合框架構建，運行在Windows7操作系統下；整個開發過程在Eclipse4.3kepler和AndroidSDK上實現[10]。數據庫使用SQLServer2008。將數據庫安裝并配置好之后，再將服務器端運行在Tomcatv7.0上并實現相應程序。

財務管理的部署環境需要以微軟視窗操作系統為基礎，需要建立在WindowsXP以上級別的操作系統上才能夠充分發揮系統的性能；系統的開發工具使用的是.NET技術，為了與開發技術進行匹配，需要部署IIS服務器來進行對應；瀏覽器采用視窗IE瀏覽器或者搭載IE內核的各類型瀏覽器，IE版本需要在11.0以上。另外采用IIS服務器作為Web服務器，能夠對多種不同類型的數據進行處理，同時還具備較大容量的數據儲存量。

4.2 測試說明

為提高測試結果的準確性，在集群的配置中，我們設定文件塊的冗余備份為2份，弱化數據錯誤對系統的影響。數據塊備份情況如表1所示。

表2 數據塊備份情況表

如上表所示，當切斷test3即IP為11.48.45.3的計算機時，位于此計算機上的數據塊會自動復制到當前集群中的其他節點上，有效確保了數據的安全。

4.3 測試結果

系統的性能測試結果是從客戶端的LoadRunner工具和服務器主機中的WebView工具中整理系統的反饋時間，得到不同并發量條件下的系統響應情況，并同時采用財務管理信息化系統（系統1）、智能財務信息管理系統（系統2）作為本文設計的系統的對比組，得到如圖6所示的性能測試對比結果。

圖6 不同系統性能測試對比結果

根據實驗結果對比圖可知，系統1和系統2的平均響應時間均隨著信息并發量的增多而增大，且在相同信息并發量條件下，系統1和系統2的平均響應時間也要比本文系統的平均響應時間長；而本文系統在100個到200個并發壓力情況下，系統的響應時間并未出現遞增形態，且所有平均響應時間均低于預期的3秒。

結束語

針對傳統物流企業財務管理系統存在對事務響應時間長，信息處理效率低的缺陷，本文研究并設計了物流企業財務管理系統，經系統測試表明，設計的系統平均響應速度快，很好地解決了當前財務管理系統的應用現狀，極大地提高了物流企業財務信息管理水平。