杭州市公共交通集團有限公司 供稿
杭州公交在不斷優化完善公交線網,不斷鞏固“村村通”成果的基礎上,又積極推進較大自然村公交覆蓋面,進一步加密城鄉之間的公交線網,為偏遠鄉村的乘客提供更好的出行服務。
8 月23 日,杭州市臨安區正式啟用了首個“公交微權紐”——太陽鎮橫路公交微樞紐。同時,新辟4 條、優化5 條的公交線路也在當天陸續開通。這不僅是杭州公交向偏遠鄉村覆蓋的創新舉措,更是推進城鄉公交一體化,振興鄉村的具體實踐。
隨著城市線網的不斷優化完善,鄉村公共交通的發展也得到了廣大群眾的關注。在村干部、人大代表和市民乘客的呼吁下,杭州公交前往臨安區太陽鎮進行實地勘探,訪民情、聽民意,最終確定在太陽鎮增設橫路“公交微樞紐”,新辟4 條、優化5條公交線路,為附近群眾就業、求學、就醫等提供更優質、更便捷的出行服務。
“公交微樞紐”就像是個小型的“中心站”,公交線網覆蓋到周邊鄉村,即:在橫路村建設小型公交站,以此為中心,一方面,公交線路通過各支線網狀式覆蓋到自然村;另一方面,做好支線與通達於潛、太陽干線的有機銜接。這樣一來,橫路附近的乘客乘坐公交前往太陽鎮、於潛鎮以及周邊幾個鄉村都會更加方便、快捷。

臨安地處山區,地域面積大,村莊廣而散,道路支線多。太陽鎮橫路片地處臨安的北面,是革命老區,與安徽寧國接壤,這里有臨金高速和329 國道貫穿南北。但由于村莊散居,附近的城鄉公交線路多而散,主線與支線未有機銜接,部分支線存在公交盲區。
基于各方面的考慮后,杭州公交在臨安太陽鎮橫路村建立首個“公交微樞紐”,全面提高公交覆蓋面,優化鄉村公交線網,為周邊有出行需求的乘客帶來便利。
杭州公交還在橫路設置了新的場站,市民再也不需要在路邊的臨時站等車,候車環境也得到了改善,附近乘客想去鎮上辦事也方便了很多。
下一步,杭州公交還將持續關注“公交微樞紐”的線路運行情況,不斷優化城鄉一體化公交線網,讓偏遠鄉村的乘客享受到更方便、快捷、安全的出行服務。


