淮安市城市公共交通有限公司 談 平 周亞鵬
公交是城市文明的窗口和流動(dòng)的風(fēng)景線,公交候車亭(站臺(tái))是城市品味的具體體現(xiàn)。淮安公交按照市委市政府部署實(shí)施的“出門(mén)有公交”為民辦實(shí)事項(xiàng)目,為城區(qū)具備條件的小區(qū)門(mén)口設(shè)立公交候車亭(站臺(tái)),打通市民乘坐公交的“最后100 米”,同時(shí)對(duì)具備條件的部分主干道老舊候車亭(站臺(tái))進(jìn)行提檔升級(jí),進(jìn)一步提高市民公交出行的舒適感、便捷度、順達(dá)性。
新式站臺(tái)采用流線型,造型優(yōu)美,現(xiàn)代簡(jiǎn)約,亭體顏色以白色為主,顯得干凈、清爽。同時(shí)鑲嵌亮化燈帶,晚間定時(shí)點(diǎn)亮,綻放銀輝,與城市中的燈火點(diǎn)點(diǎn)融為一體,成為一道靚麗的風(fēng)景線。這種設(shè)計(jì)不僅讓市民在候車時(shí)有更好的光照環(huán)境,而且也為城市家具添彩。新式站臺(tái)與淮安千年古城的水文化相協(xié)調(diào),充分展現(xiàn)了“水韻淮安”的靈動(dòng)氣息。這也是淮安的城市形象,將淮安的山水文化與現(xiàn)代建筑融合,讓市民在城市中感受到淮安獨(dú)特的文化氣息。
新式站臺(tái)頂部采用封閉設(shè)計(jì),相比老式公交候車亭,更具遮陽(yáng)、避風(fēng)、擋雨的功能,乘客候車更加實(shí)用。亭內(nèi)配置了安全堅(jiān)固、規(guī)格適中的候車座椅,可以為老年人、孕婦、殘疾人等群體提供優(yōu)質(zhì)候車服務(wù)。新式站臺(tái)還內(nèi)置了音響,可以實(shí)時(shí)播報(bào)公交車輛進(jìn)站信息,方便市民實(shí)時(shí)了解公交車輛的到站信息。站臺(tái)監(jiān)控設(shè)備還可以實(shí)時(shí)查看候車人數(shù),及時(shí)調(diào)整公交班次,達(dá)到了更好地滿足市民公交出行需求的目的。這種便民服務(wù)的迭代升級(jí),有效提升了公共交通服務(wù)水平和市民公交出行體驗(yàn)。




新式站臺(tái)注重智能化和智慧化設(shè)計(jì),將現(xiàn)代候車亭、智能電子站牌、監(jiān)控設(shè)備等技術(shù)集成在一起,為市民提供更加智能、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。電子站牌具有線路顯示、智能報(bào)站、信息交互、信息發(fā)布等多種功能,用以提供更加詳細(xì)、實(shí)時(shí)的公交動(dòng)態(tài),市民能夠更加方便、詳細(xì)地了解公交線路、實(shí)時(shí)進(jìn)站等信息。電子屏幕可根據(jù)光照環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,確保顯示清晰、觀感柔和。科技創(chuàng)新為市民提供更加智慧化、貼心的服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)公共交通的智慧化發(fā)展。
淮安公交在實(shí)現(xiàn)城市公交與有軌電車無(wú)縫接駁上,對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。其中,優(yōu)化調(diào)整了翔宇大道公交站臺(tái)點(diǎn)位7 處,新建了公交站臺(tái)1處。通過(guò)優(yōu)化調(diào)整公交站臺(tái)點(diǎn)位,乘客從公交站臺(tái)到有軌電車站點(diǎn)的平均步行距離減少了約150 米。在對(duì)河畔花城站對(duì)接有軌電車站入口進(jìn)行了優(yōu)化布局后,市民換乘有軌電車僅有30 米距離,大大提高了公共交通的使用率和便捷性。線路的優(yōu)化調(diào)整不僅為市民提供了更加便捷、舒適的出行服務(wù),也有效減少了城市道路交通擁堵和環(huán)境污染,助力推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展。
為了更好地保障市民安全出行,新建制式公交站臺(tái)在設(shè)計(jì)上更注重安全保障的考慮。每個(gè)公交站臺(tái)都裝有3 個(gè)高清攝像頭,將站臺(tái)和周邊情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的、全方位的監(jiān)控和拍攝,并在亭體內(nèi)部配置視頻存儲(chǔ)硬盤(pán),監(jiān)控視頻文件可周期循環(huán)保存,為公安、交通、城管等部門(mén)提供有效的執(zhí)法依據(jù)。通過(guò)監(jiān)控?cái)z像頭能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)站臺(tái)的異常情況,如交通事故、人員滯留等,切實(shí)保障市民在候車過(guò)程中的安全。同時(shí),有效整合公共安全資源,實(shí)現(xiàn)與多個(gè)部門(mén)的聯(lián)防聯(lián)控,進(jìn)一步提高了城市安全保障。

淮安公交緊緊圍繞“降本增效”工作目標(biāo),切實(shí)降低項(xiàng)目建設(shè)成本,力爭(zhēng)項(xiàng)目建設(shè)資金發(fā)揮最大效益。在設(shè)計(jì)階段,淮安公交深入了解市民出行需求,對(duì)已建制式公交候車亭進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,有效降低制式公交候車亭生產(chǎn)成本。在施工階段,淮安公交結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,組織各參建單位研討施工方案,優(yōu)化施工做法,通過(guò)保留部分原公交站臺(tái)電子站牌、利用原公交站臺(tái)供電線路取電及優(yōu)化候車亭供電管線路由等方式,降低了施工成本,使建設(shè)資金發(fā)揮了最大效益。
淮安公交新建和改造候車亭覆蓋城市主干道約20 公里,途經(jīng)約40 個(gè)住宅小區(qū)、3 個(gè)客運(yùn)車站、6 個(gè)商貿(mào)市場(chǎng)、7 個(gè)商業(yè)圈,運(yùn)營(yíng)公交線路52 條,受益市民達(dá)100 萬(wàn)人,預(yù)計(jì)月客運(yùn)量達(dá)160 萬(wàn)人次,進(jìn)一步提高了公交出行的可達(dá)性和滿意度。淮安公交將繼續(xù)錨定“打造人民滿意的幸福公交”奮斗目標(biāo),努力為廣大乘客提供“出行便、安全保、服務(wù)優(yōu)、感覺(jué)美”的幸福公交高品質(zhì)服務(wù),在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化淮安的新時(shí)代新征程上作出新的更大貢獻(xiàn)。