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新零售供應鏈建設及啟示
——以蘇寧為例

2023-09-26 04:58:08王子珂河北經貿大學會計學院
商場現代化 2023年18期
關鍵詞:物流消費者服務

■王子珂 河北經貿大學會計學院

一、新零售供應鏈的概念與特征

1.新零售供應鏈的概念

新零售是一種將線上線下和物流配送融合在一起的全新商業模式,新零售的發展離不開供應鏈的升級和改進。隨著消費者需求的變化,新零售模式也需要相應調整以適應新的市場環境,因此供應鏈也必須做出相應調整,以滿足消費者的需求。

新零售與傳統零售的區別在于,它是一種更加強調將物流供應能力融入線上線下的新模式,因此新零售的發展離不開供應鏈的升級推動。消費者的消費需求與服務需求在不斷變化,新零售模式要做出改變來適應,供應鏈也必然要迅速應變以適應新的零售模式。

新零售供應鏈就是通過先進的數字技術對傳統零售供應鏈的升級與創新。將信息技術運用到供應鏈中,從而豐富消費場景,達到多元素的協同發展,提升工作效率。可以說,新零售供應鏈的核心驅動力就是線上線下數據通過信息管理平臺實現共享,準確預算需求與供給,及時傳遞信息,以消費者為中心提升服務效率。

2.新零售供應鏈的特征

新零售供應鏈的特征與其數字化屬性密不可分,在數字化的背景下,新零售供應鏈將會出現以下特征。

(1) 響應及時

在傳統零售模式下,商品從供貨商到消費者之間需要經過復雜的層級流通,電商的出現也并沒有對這一渠道特征有更多創新。而隨著供應鏈數字化升級,將實現客戶、物流、支付、服務等的一體化。實物將被虛擬數字信息所代替,實物通過數據鏈實現各個方面的數據共享,能夠及時有效地獲取消費者需求,從而以需定產達到最優庫存甚至零庫存。并且,所有信息都可得到及時的反饋。

(2) 快時尚化

在傳統零售模式下,商品普遍存在趨同化,送貨上門慢導致出現消費體驗感差、商品更新較慢等問題,這些都使得零售結構性庫存危機日益嚴重。因此,供應鏈需要改革升級,從而滿足消費者新的需求。當下消費者的消費習慣趨于快時尚化,主要表現在商品時尚度高、更新頻率快、性價比高以及個性化定制等方面,表明新零售需要同時關注商品、服務以及內容,將其都做到豐富立體。隨著數字化技術的發展,新零售供應鏈可以實現以需定產、大規模定制、精準預售等服務,所以說,快時尚在推動供應鏈數字化的同時,供應鏈的改革也形成了快時尚文化。

(3) 全渠道性

隨著人們消費習慣的改變,以及新冠疫情的影響,許多傳統的線下門店顧客減少,使得零售企業面臨巨大的壓力。為了解決這一問題,新零售正在努力推出一種新的模式,既將線上與線下渠道有機結合,為零售業帶來了全新的銷售路徑,它不僅優化了渠道體系,而且促進了線上線下的有機結合,使得渠道與路徑之間的互補性更加明顯,同時也促進了產品、存貨等資源的實時共享,極大地提升了市場競爭力。

從國家統計局昨天發布的上個月全國CPI數據顯示,食品價格依舊是影響CPI的重要因素:上個月我國食品價格環比下降1.2%,影響CPI下降約0.25個百分點;食品價格同比上漲2.5%,影響CPI上漲約0.49個百分點。

二、蘇寧公司基本情況及供應鏈建設

1.蘇寧公司基本情況

蘇寧公司(以下簡稱蘇寧)成立于1990 年,經過高速發展,現在已有超過600 多家門店在經營。蘇寧電商平臺在B2C 交易市場上取得了巨大成功,躋身市場三強。自2011 年以來,蘇寧始終致力于發展智能零售業,并利用其先進的物流管理、金融和科技手段,打造了一個完整的O2O 生態系統,成為中國O2O 領域的典范。

2013 年年初,蘇寧推出了“店商+電商+服務零售商”的新模式,構建出全新的線下商店商業模式。2015年,蘇寧開始部署“一體、兩翼、三云、四端”的戰略,為消費者提供了更多的消費場景選擇,更加突出新零售供應鏈的網狀特征,以消費者為中心,強調提升服務效率。在新零售的背景下,蘇寧抓住了轉型節點,大力拓展O2O業務,成功提升了自己的市場競爭力。蘇寧一直致力于發展能夠引領未來零售發展的新模式,也就是以客戶為中心的新商業模式。

2.蘇寧的供應鏈轉型升級分析

(1) 加強線上線下渠道融合

為了更好地融合線上線下渠道,蘇寧在同價的基礎上,針對不同的渠道制定了不同的方案。在線下方面,因蘇寧是靠線下門店起家,因此消費者具有較高的忠誠度,這也為新零售線下布局打下了堅實的基礎。為了減少相關的運營成本及管理成本,蘇寧關閉了一些經營績效較差的門店。為了提升消費者的購物體驗,蘇寧鼓勵線下門店開展更多符合自身特色的活動,打造一個完整一體式的購物中心。通過將線上用戶與實體店聯系起來,為智慧零售的發展提供必要的資源支持。線下門店的布局總結為“兩大、一小、多專”。“兩大”是蘇寧廣場和蘇寧易購廣場,它們位于各城市的市中心商圈,旨在為消費者提供體驗式的購物體驗。“一小”則是蘇寧小店(圖1),旨在解決“最后一公里”的服務問題,采用線下便利店與App 運營相結合的模式,讓消費者可以根據自己的需求選擇送貨上門或線下實體服務。“多專”是指多個與零售業態相垂直的領域,如蘇寧影城、蘇鮮生等。

圖1 蘇寧小店

在線上方面,蘇寧致力于與各渠道企業建立戰略合作關系,在物流方面與菜鳥建立長期合作伙伴關系,在支付服務方面與支付寶和易付寶加強合作,同時還通過參股的方式與阿里巴巴進行戰略合作,同時覆蓋了交付能力便捷高效的消費品倉儲服務、支付服務及智慧物流服務平臺。蘇寧同供應鏈供應商之間借力發展、實現共贏。

(2) 加強供應鏈中的信息流支撐

蘇寧在全場景零售領域取得了巨大成功,通過智能模型和大數據分析模式,實現了對商品、物流等環節的成本有效管控和經營效益數據分析。這些技術為蘇寧智慧供應鏈的流暢運作提供了強大的支撐,同時也為提前洞察消費市場需求提供了便利。蘇寧為了加強物流云與數據云兩大核心驅動力,一方面鼓勵各大網站和物流服務商的引進,并為其提供資源管理支持;另一方面提供多種物流服務,幫助完成倉儲、運輸及派送,并為一些交易訂單可能涉及的退貨甚至物流保險理賠等金融需求提供交易支付服務。

由于數據是新零售發展的重要驅動力,蘇寧還專門開放數據易道平臺,總結梳理產品營銷及運營數據,將數據總結成報告后與供應鏈上的合作方共享。蘇寧通過大數據模型,推導出產品的需求,實現了倉儲的自動預測補貨和智能調撥,從而有效提升供應鏈效率,推動供應鏈柔性化。

原材料從采購到加工,最后成為商品流通到消費者手中,每一個步驟都需要供應鏈提供支持。所以也可以說,供應鏈將供應商、制造商、分銷商、零售商及最終用戶串聯成一個整體。在這個供應鏈中,一般會存在一個核心企業,上下游配套的多為中小企業。

一方面,以蘇寧為中心,對上下游合作的企業提供資金上的幫助,幫助解決中小企業的資金問題;另一方面,通過給上下游企業融入銀行信用,提高其信用能力,引入網貸業務、預付款融資、應收賬款融資等,使其在資金方面獲得更多的幫助支持。同時,對于經銷商與核心企業之間的物流企業,通過存貨質押融資、倉單質押融資或物流數據貸解決資金困難。在一級供應商和二級供應商之間搭建交易平臺,可用采購貸、存貨貸和應收貸(圖2)。

圖2 蘇寧供應鏈金融服務方案

蘇寧金融將易付寶應用于全渠道業務,擴大應用范圍,同時引入多種先進的支付方式,如指紋支付、免密支付、刷臉支付等,并且提供了簡單的數據口令、代扣功能,大幅提高了付款額度,從而提升顧客的消費體驗。

(4) 加強物流資源整合能力

蘇寧物流的建立為蘇寧供應鏈的發展奠定了基礎。這種同時發展倉儲、運輸、配送、售后等供應鏈全流程服務的企業,為中國零售的發展提供了方向。截至2019 年,蘇寧物流重點探索第六代智慧園區建設,全面推進人、車、貨、場全要素全流程的數字化發展。

蘇寧早在1997 年便開始打造物流時代,第一站在南京江東門啟動;2005 年,杭州物流基地基本落成,這也代表著蘇寧物流正式進入第二代立體倉庫時代;第三代機械化倉庫則是2007 年在南京雨花物流基地實現;2013年,第四代自動化物流在上海奉賢物流基地開展;2016年,南京雨花二期物流投入使用,蘇寧物流進入第五代智慧化“超級云倉”時代(圖3);直到2019 年,蘇寧開始在“超級云倉”的基礎上,致力于創新第六代智慧園區建設,使數字化滲透業務全流程。

圖3 蘇寧超級云倉

蘇寧以其專業的基礎設施、完善的倉運配全鏈路物流服務,及時通過反饋的交易消息推測消費者的需求,同時滿足消費者豐富的供應鏈服務需求。

三、蘇寧供應鏈建設啟示

1.建立供應鏈主體互惠合作關系

在新時代,企業應當摒棄傳統的競爭關系,形成整體供應鏈意識,制定長遠、協同共贏的戰略合作關系,共享技術及數據,提升供應鏈的效率,為顧客帶來更舒適的消費體驗。

首先,在互聯網技術普遍應用的背景下,企業內部應建立完善的數據共享體系,用于與外部供應商合作對接。若僅是采購部門單方面與外部供應商聯系,并不能將信息的作用發揮到極致。其次,企業需要不斷地與供應商進行信息交流,構建新零售背景下全渠道供應商數據集成、共享交流平臺,在倉儲管理、物流配送等多方面進行合作,制訂精準的共同發展計劃,實現雙贏的利益合作關系,打通信息在供應鏈流通中的路徑,實現其可視化和高效運行,保證平臺及時反應的能力。

2.實現供應鏈扁平化

伴隨新零售的持續發展,銷售末端也在渠道、資金、技術層面不斷積累。互聯網技術應用于供應鏈的各個組成部分,通過現代物流體系平臺和大數據資源共享,直接與生產商建立聯系,將供應鏈兩端的供需情況匯集到一起并進行及時交互;或培育自有品牌,打造專屬供應鏈,樹立競爭優勢。實現供應鏈扁平化后,有利于消減中間復雜的環節,對提升供應鏈內部反應能力有所幫助,使得信息交流和商品運輸更加高效,大大壓縮了物流成本。

3.完善搭建信息管理平臺

供應鏈的數字化升級與改革離不開信息技術的廣泛應用。通過對零售企業的交易數據進行分析,能夠建立客戶圖像,從而更準確地預測客戶的需求。此外,可以利用物流數據優化運輸路線,為布置網點提供參考依據,人工智能在這些數據的驅動下,可以自行運作算出所需要上架的商品,進行規劃路線、商品搬運、及時補貨等一系列操作,大大節省了人力資源,而且相較于人力更加高速。

因此,企業需要建立信息管理平臺,以支撐消費者與商家之間的互動交流,將信息流和供應鏈各節點完美結合,對顧客的消費習慣、消費需求、產品的內容與服務、物流運輸等信息都可以做到可視化管理,提升供應鏈各節點的信息流管理和物流管理能力。

4.打造線上線下雙渠道發展

零售企業應多運用其優勢,如技術、資本以及流量方面,通過加盟、入股、兼并、自建等方式布局線下,可以以線上電商為平臺,從而幫助線下門店注入科技元素,在提升線下門店競爭力的同時,也將線上線下進一步結合,豐富了零售網絡。借助數字化技術的發展,可以幫助賦能前端零售場景,達到供應鏈數字化升級與創新。

四、結語

在經濟高速發展的大環境下,客戶的需求也在隨著消費能力的變化而變化,新零售供應鏈升級不僅是新零售發展的重要趨勢,更是提升服務效率與質量的重要途徑。在信息技術的支持下,線上線下渠道融合建設、供應鏈扁平化趨勢、各環節供應商主體互惠合作都促進了信息溝通效率的提高以及管理決策質量的提升,為新零售的進一步發展提供了相適應的供應鏈流通體系。

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