趙杰紅 盛文仲
中冶南方工程技術(shù)有限公司 湖北 武漢 430223
冶金工業(yè)在連鑄、軋鋼過(guò)程中產(chǎn)生大量含氧化鐵皮污水,通過(guò)旋流沉淀池處理;沉淀后的氧化鐵皮通過(guò)抓斗吊轉(zhuǎn)運(yùn)至干渣坑,濾水后再用抓斗吊轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛到燒結(jié)回收利用;抓斗吊還兼做水泵的吊裝檢修。
抓斗吊一般露天運(yùn)行,設(shè)吊車(chē)梁、棧橋柱支撐。旋流池圓形布置,棧橋柱與旋流池池壁距離遠(yuǎn)近不同,棧橋柱基礎(chǔ)地基處理方案受旋流池深基坑支護(hù)方案影響。通過(guò)分析對(duì)比,在不同深基坑支護(hù)方案條件下,探討最經(jīng)濟(jì)合理的棧橋柱基礎(chǔ)方案,以期為該類工程實(shí)施提供必要的借鑒意義。
該工程為某1780板帶熱軋工程外旋式旋流沉淀池,外筒內(nèi)徑32m,外筒底標(biāo)高-14.1m;內(nèi)筒內(nèi)徑24m,內(nèi)筒底標(biāo)高-17.6m。露天棧橋1臺(tái)吊車(chē)跨度36m,軌面標(biāo)高12.0m,吊車(chē)工作制A6,最大輪壓350kN,輪距6.4m。
旋流池與棧橋柱基礎(chǔ)的平面關(guān)系如圖1所示:

圖1 旋流池與棧橋柱基礎(chǔ)平面關(guān)系
場(chǎng)區(qū)自上而下土層分布及主要地質(zhì)參數(shù)如下:0.000m面以下素填土厚約1m,強(qiáng)風(fēng)化砂巖(fak=500kPa)厚約10.2m,中風(fēng)化砂巖(fak=2000kPa)。
按擬建場(chǎng)地的地質(zhì)情況及施工工藝,旋流池基坑支護(hù)方案一般有以下幾種:大開(kāi)挖、沉井、地下連續(xù)墻、水泥攪拌樁止水帷幕和鋼筋混凝土支護(hù)樁相結(jié)合的基坑支護(hù)、混凝土排樁支護(hù)及井壁逆作法等等。
本工程地面以下為強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化砂巖,且場(chǎng)地周邊無(wú)其它已有建構(gòu)筑物,基坑開(kāi)挖不受限制,大開(kāi)挖是較經(jīng)濟(jì)、合理的方案。基坑方案如下:開(kāi)挖基坑坡比取1:0.5或1:0.6,分三級(jí)放坡,標(biāo)高分別為-5.5m、-11m、-16m。斜坡采用掛網(wǎng)噴漿保護(hù)。本工程基坑開(kāi)挖期間為沿海地區(qū)的旱季,地下水為上層滯水和基巖裂隙水,水量較小,采用坑內(nèi)明排處理。
基坑開(kāi)挖邊坡剖面見(jiàn)圖2所示,基坑開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)照片見(jiàn)圖3所示。

圖2 基坑開(kāi)挖邊坡剖面圖

圖3 基坑開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)照片
棧橋柱基礎(chǔ)的方案與旋流池的基坑支護(hù)方案緊密相關(guān)。除大開(kāi)挖以外的其它支護(hù)方案,均未擾動(dòng)旋流池周邊的天然土層,棧橋柱基礎(chǔ)可根據(jù)場(chǎng)地的土層情況采用合理的地基處理方案。如天然地基、換填墊層法地基處理、CFG復(fù)合地基處理、樁基礎(chǔ)等等。
本工程采用的大開(kāi)挖方案,基坑開(kāi)挖面大,棧橋柱下土層均徹底擾動(dòng)。棧橋柱基礎(chǔ)方案須根據(jù)基坑開(kāi)挖輪廓、回填土層情況等詳細(xì)分析。
為節(jié)省基坑開(kāi)挖工作量,大直徑沉淀池基坑一般應(yīng)為圓形布置;棧橋主要功能是將沉淀池內(nèi)渣抓至干渣坑,受干渣坑布置影響,棧橋柱基礎(chǔ)一般不是居中對(duì)稱布置。由此帶來(lái)的問(wèn)題是每個(gè)柱基礎(chǔ)下基坑埋深不同。棧橋柱基礎(chǔ)與基坑開(kāi)挖平面關(guān)系見(jiàn)圖4所示。

圖4 棧橋柱基礎(chǔ)與基坑開(kāi)挖平面關(guān)系圖
選用PKPM框排架計(jì)算分析,柱子截面0.5mx1.2m,基礎(chǔ)計(jì)算柱底標(biāo)高(-1.500m)標(biāo)準(zhǔn)組合如下:
☆ 標(biāo)準(zhǔn)組合
Mmax 對(duì)應(yīng)組合號(hào): 71 Mmax= 637.50 N = 546.88 V = 46.97
Mmin 對(duì)應(yīng)組合號(hào):114 Mmin= -170.91 N = 468.40 V = -12.68
Nmax 對(duì)應(yīng)組合號(hào): 66 M = -169.69 Nmax= 693.60 V = -11.38
Nmin 對(duì)應(yīng)組合號(hào):118 M = -169.41 Nmin= 237.19 V = -12.68
Vmax 對(duì)應(yīng)組合號(hào): 71 M = 637.50 N = 546.88 Vmax= 46.97
Vmin 對(duì)應(yīng)組合號(hào):110 M = -170.91 N = 247.19 Vmin= -12.68
參《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》[1]第3.0.1~3.0.3條規(guī)定,棧橋吊車(chē)跨度Lk=36m,柱距9m,需進(jìn)行地基變形驗(yàn)算。參《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》[2]第5.3.4條規(guī)定,橋式吊車(chē)軌面傾斜限值,縱向0.004,橫向0.003,換算后,縱向相鄰柱距的沉降差限值9000x0.004=36mm,橫向柱的沉降差限值36000x0.003=108mm。
如圖4所示,A軸基礎(chǔ)位于0~-5.5m斜坡,B軸基礎(chǔ)位于-5.5m~-11m斜坡,C軸基礎(chǔ)位于-11m~-16m斜坡,D軸基礎(chǔ)與池體整體澆筑,E軸基礎(chǔ)位于-11m~-16m斜坡,F(xiàn)軸基礎(chǔ)位于-5.5m~-11m斜坡。
地基沉降量不完全依賴于計(jì)算,應(yīng)結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)分析。基坑回填土設(shè)計(jì)要求:采用素土及時(shí)回填,回填土分層夯實(shí),每層厚300mm,壓實(shí)系數(shù)不小于0.94。圓形深基坑,回填體量大、施工周期長(zhǎng),且靠近海邊,實(shí)際施工過(guò)程中,受天氣等各方面因素影響,基坑回填質(zhì)量難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
鑒于上述判斷,新近壓實(shí)填土不可直接作為棧橋柱基礎(chǔ)的持力層;若在基坑回填后超挖換填碎石,處理后的面層地基承載力可保證,但有厚度10m左右的新近回填土層,基礎(chǔ)沉降量無(wú)法保證;若采用強(qiáng)夯處理,由于棧橋柱基礎(chǔ)靠近旋流井側(cè)壁,強(qiáng)夯機(jī)械施工對(duì)池體的影響無(wú)法準(zhǔn)確判定,風(fēng)險(xiǎn)較大不可實(shí)施。
按工程經(jīng)驗(yàn),可實(shí)施的地基處理方案有天然地基方案、素混凝土回填方案、樁基方案。以B軸柱基礎(chǔ)為例,從工程量、工期、綜合成本三方面,對(duì)比分析天然地基方案、素混凝土回填方案、樁基方案。
天然地基是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中首選的地基形式。采用天然地基方案,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)底部標(biāo)高應(yīng)考慮下降至基坑底部,基底持力層為中風(fēng)化砂巖。地基承載力特征值2000kPa,基底面積脫空比限值取15%,基底標(biāo)高取-11m。
用理正結(jié)構(gòu)工具箱計(jì)算柱下獨(dú)立基礎(chǔ),基底面積大小由脫空比控制,計(jì)算得基礎(chǔ)大小2.5mx4.2mx0.8m(厚度);基礎(chǔ)短柱1.3mx2mx9.2m(高度)。單個(gè)基礎(chǔ)鋼筋混凝土量:2.5x4.2x0.8+1.3x2x9.2=32.3m3;另需考慮斜坡由C15素混凝土找平,混凝土量12m3。單個(gè)基礎(chǔ)成本價(jià)約0.18x32.3+0.07x12=6.6萬(wàn)元。
施工要求:按此方案,須先施工棧橋柱基礎(chǔ)并養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,方可進(jìn)行深基坑回填。由于棧橋柱基礎(chǔ)的阻擋,基坑回填施工難度加大,施工周期加長(zhǎng),預(yù)估較正常回填需增加工期10天。
按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》[3]第4章規(guī)定,由于基坑深度在11m左右,換填深度遠(yuǎn)超3m,無(wú)法采用砂石等換填材料。按工程經(jīng)驗(yàn)及基礎(chǔ)構(gòu)造要求,采用C15素混凝土回填至基底標(biāo)高-2.3m。
用理正結(jié)構(gòu)工具箱計(jì)算柱下獨(dú)立基礎(chǔ),基底面積大小由脫空比控制,計(jì)算得基礎(chǔ)大小2.5mx4.0mx0.8m(厚度);不需設(shè)計(jì)基礎(chǔ)短柱。單個(gè)基礎(chǔ)鋼筋混凝土量:2.5x4.0x0.8=8m3;C15素混凝土回填臺(tái)體體積,估算C15素混凝土量約270m3。單個(gè)基礎(chǔ)成本價(jià)約0.18x8+0.07x270=20.3萬(wàn)元。
施工要求:按此方案,須先用素混凝土回填至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高,因素混凝土高度較高,需分批澆筑,且養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行深基坑回填。同樣由于回填臺(tái)體的阻擋,基坑回填施工難度加大,施工周期加長(zhǎng),預(yù)估較正常回填需增加工期10天。
樁型選用:樁端持力層為中風(fēng)化巖,上層為厚度10m以上的新近回填土,可選用泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁,樁端嵌巖,為端承樁。樁徑取800mm,樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖1m,樁長(zhǎng)11m,樁距取2.4m。
樁承載力計(jì)算:當(dāng)以中風(fēng)化巖層為持力層時(shí),其單樁豎向抗壓極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》[4]中式5.3.9-1計(jì)算:
單樁豎向承載力特征值Ra=(3.14x0.8x260x1+0.95x4000 x3.14x0.42)/2=1281kN。考慮回填土層樁側(cè)負(fù)摩阻力影響折減,取Ra=1000kN。
用理正結(jié)構(gòu)工具箱計(jì)算獨(dú)立樁承臺(tái),承臺(tái)尺寸4mx1.6mx0.8m(厚度),樁頂最大豎向力Nkmax=780kN<1.2Ra,有較大的富裕。
單個(gè)承臺(tái)鋼筋混凝土量:1.6x4.0x0.8=5.1m3;單承臺(tái)下2樁鋼筋混凝土量:3.14x0.42x11x2=11m3
單個(gè)柱基礎(chǔ)的樁基及承臺(tái)成本價(jià):0.18x5.1+0.2x11=3.1萬(wàn)元。另需考慮樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)及檢測(cè)的相關(guān)費(fèi)用。
施工要求:按此方案,旋流井深基坑正常回填,無(wú)障礙物,施工效率較高。考慮到樁基施工、檢測(cè)周期等,總體施工周期接近。
綜合上述分析結(jié)果,對(duì)比棧橋柱基礎(chǔ)的綜合費(fèi)用和施工周期,見(jiàn)表1所示。

表1 棧橋柱基礎(chǔ)方案綜合費(fèi)用及施工周期對(duì)照表
本工程設(shè)計(jì)施工過(guò)程中,根據(jù)基坑開(kāi)挖、回填方案,并結(jié)合工程施工進(jìn)度要求,綜合分析對(duì)比,最終改用鉆孔灌注樁方案。本工程其它項(xiàng)目未采用鉆孔灌注樁,樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)等花費(fèi)較多時(shí)間。樁基施工過(guò)程順利,棧橋經(jīng)過(guò)多年生產(chǎn)使用,未有沉降變形等發(fā)生,質(zhì)量可靠。
旋流沉淀池大開(kāi)挖方案,棧橋柱基礎(chǔ)多方案分析,有助于為類似工程提供借鑒,以便在工程設(shè)計(jì)過(guò)程中結(jié)合基坑開(kāi)挖方案制定經(jīng)濟(jì)、合理的棧橋柱基礎(chǔ)方案。為類似項(xiàng)目提供參考。