
【摘要】公路建設(shè)是推動(dòng)我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展,提高我國(guó)綜合國(guó)力的重要工程項(xiàng)目,因此,在公路工程中,需切實(shí)做好各個(gè)環(huán)節(jié)保障公路工程質(zhì)量。在公路工程中,試驗(yàn)檢測(cè)是極其重要的環(huán)節(jié),通過(guò)開(kāi)展高質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)工作,可以全面提升公路施工質(zhì)量,了解當(dāng)前公路施工存在的不足,從而保證其應(yīng)用效能。基于此,本文主要分析公路工程試驗(yàn)檢測(cè)及其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制。
【關(guān)鍵詞】公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制;措施
【DOI編碼】10.3969/j.issn.1674-4977.2023.05.036
Research on Highway Engineering Test and Detection and Its Standardized Quality Control
LIU Yue
(Lanzhou Luyou Highway Survey and Design Co., Ltd., Lanzhou 730030, China)
Abstract: Highway construction is an important project for promoting stable development and enhancing comprehensive national strength of Chinas infrastructure. Therefore, in the process of highway engineering, it is necessary to ensure the quality of the project in every aspect. Testing and inspection are extremely important in highway construction. By conducting high-quality testing and inspection work, the construction quality of highways can be comprehensively improved while identifying existing problems in the construction process, thus ensuring its application efficiency. Based on this, this article mainly analyzes the testing and inspection of highway engineering and its standardized quality control.
Key words: highway engineering; experimental testing; quality standardization control; measures
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,經(jīng)濟(jì)水平穩(wěn)固上升,各個(gè)地區(qū)之間溝通和聯(lián)系越發(fā)頻繁,在這一背景下,極大地促進(jìn)了我國(guó)公路工程建設(shè)的發(fā)展。正所謂“要想富,先修路。”只有加強(qiáng)公路工程建設(shè),才能實(shí)現(xiàn)各個(gè)地區(qū),乃至各個(gè)國(guó)家之間的聯(lián)通。就目前來(lái)說(shuō),我國(guó)公路工程建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大,由于公路工程涉及環(huán)節(jié)較多,且后期維護(hù)成本較高,因此在前期的建設(shè)中,應(yīng)切實(shí)做好對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的有效管理。公路工程項(xiàng)目若想要達(dá)到規(guī)定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,最為重要的就是開(kāi)展高質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)工作。采取專(zhuān)業(yè)的儀器和設(shè)備,對(duì)公路工程進(jìn)行全面檢測(cè),了解整個(gè)工程項(xiàng)目中所存在的質(zhì)量問(wèn)題并加以判斷,找出其中存在的原因,最終提出有效的解決措施,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程質(zhì)量的管理,全面保障公路工程建設(shè)的穩(wěn)定性和可靠性,進(jìn)而為后期公路的投入使用提供保障。而就目前來(lái)說(shuō),如何開(kāi)展高質(zhì)量的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作及其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制,是當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。
1.1公路工程試驗(yàn)檢測(cè)
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程建設(shè)中必不可少的環(huán)節(jié),試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)則是指工作人員根據(jù)公路質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)規(guī)定針對(duì)公路工程各個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)展全面的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)工作。試驗(yàn)檢測(cè)工作的主要內(nèi)容為收集公路工程施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題以及各項(xiàng)影響質(zhì)量的數(shù)據(jù)內(nèi)容,從而保障后期工作的順利實(shí)施。在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中,檢測(cè)人員會(huì)采取專(zhuān)業(yè)的儀器設(shè)備開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化的檢測(cè),以此保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。目前,我國(guó)公路工程建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大,對(duì)公路工程建設(shè)提出了較高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,人們也更加關(guān)注所開(kāi)展的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作。當(dāng)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)人員借助專(zhuān)業(yè)的設(shè)備,采取專(zhuān)業(yè)的技術(shù)進(jìn)行公路工程試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),便能夠有效解決公路工程檢測(cè)中的問(wèn)題,從而提高公路工程質(zhì)量。
1.2公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制
在公路工程建設(shè)中,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制需要滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)中去,切實(shí)做好對(duì)公路工程建設(shè)問(wèn)題的全面分析與判斷,找出其中存在的問(wèn)題,并開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制工作,確保各個(gè)環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行,從而提高公路工程建設(shè)質(zhì)量。公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制存在于前期的規(guī)劃設(shè)計(jì),中期的施工建設(shè)以及后期的使用和維護(hù)中。具體來(lái)說(shuō),質(zhì)量控制管理人員應(yīng)借助全過(guò)程思維模式,實(shí)現(xiàn)對(duì)公路質(zhì)量的全面控制,并結(jié)合公路工程重點(diǎn)施工區(qū)域進(jìn)行全方位的分析判斷,找出存在的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題,并提出有效的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制措施。
2.1有利于控制建設(shè)成本
公路工程是一項(xiàng)規(guī)模較大的工程項(xiàng)目,涉及環(huán)節(jié)較多,投資成本較高。尤其在公路工程建設(shè)完畢至投入使用后的階段,需要采取有效的維護(hù)措施,減少公路在投入使用后存在的問(wèn)題,提高公路使用年限。而在這一過(guò)程中,又涉及成本的投入。在公路工程建設(shè)中,開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制工作,可以切實(shí)提高公路工程的施工效果。在實(shí)踐中,試驗(yàn)檢測(cè)工作可以進(jìn)行針對(duì)性的檢測(cè),找出公路工程存在的問(wèn)題以及安全隱患。而質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制工作的順利開(kāi)展能夠做好對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的全面管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量的全面控制。通過(guò)這兩項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,能全面提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,延長(zhǎng)公路工程使用壽命。
2.2實(shí)現(xiàn)新工藝、新技術(shù)的推廣
在公路工程建設(shè)中,試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)會(huì)應(yīng)用到諸多的先進(jìn)的施工技術(shù),還會(huì)對(duì)公路工程建設(shè)中的材料進(jìn)行全面的檢測(cè)。在整個(gè)過(guò)程中,新技術(shù)、新材料得到了很好的推廣,符合現(xiàn)代化工程建設(shè)要求,有利于促進(jìn)我國(guó)公路工程的現(xiàn)代化發(fā)展。
2.3顯著提高公路工程建設(shè)質(zhì)量
公路工程關(guān)乎著國(guó)家經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸質(zhì)量、人們出行安全以及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。因此,在公路工程建設(shè)中,需切實(shí)做好對(duì)公路工程質(zhì)量的全面管理。對(duì)工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制,能夠幫助檢測(cè)人員及時(shí)了解公路工程在建設(shè)中存在的問(wèn)題,進(jìn)而針對(duì)相關(guān)問(wèn)題采取有效的措施加以應(yīng)對(duì),將問(wèn)題控制在源頭,進(jìn)而全面提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,減少后期公路在使用的過(guò)程中所出現(xiàn)故障的概率。不僅如此,在公路工程建設(shè)中,開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面勘測(cè),對(duì)周?chē)h(huán)境的有效評(píng)估。在得到相應(yīng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)后,設(shè)計(jì)人員便可結(jié)合相應(yīng)的數(shù)據(jù)以及實(shí)際情況展開(kāi)具體的設(shè)計(jì),如此,便能有效提高公路工程質(zhì)量。與此同時(shí),在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制環(huán)節(jié),管理人員可以對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的管理,確保各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),以此減少工程建設(shè)中存在的危害的因素,提高公路建設(shè)質(zhì)量。
公路工程關(guān)乎著國(guó)家經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸質(zhì)量、人們出行安全以及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。因此,在公路工程建設(shè)中,需切實(shí)做好對(duì)公路工程質(zhì)量的全面管理。對(duì)工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制,能夠幫助檢測(cè)人員及時(shí)了解公路工程在建設(shè)中存在的問(wèn)題,進(jìn)而針對(duì)相關(guān)問(wèn)題采取有效的措施加以應(yīng)對(duì),將問(wèn)題控制在源頭,進(jìn)而全面提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,減少后期公路在使用的過(guò)程中所出現(xiàn)故障的概率。不僅如此,在公路工程建設(shè)中,開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面勘測(cè),對(duì)周?chē)h(huán)境的有效評(píng)估。在得到相應(yīng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)后,設(shè)計(jì)人員便可結(jié)合相應(yīng)的數(shù)據(jù)以及實(shí)際情況展開(kāi)具體的設(shè)計(jì),如此,便能有效提高公路工程質(zhì)量。
4.1公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
4.1.1公路工程試驗(yàn)材料標(biāo)準(zhǔn)
為切實(shí)提高試驗(yàn)檢測(cè)的效率和質(zhì)量,在實(shí)踐中,要遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以此保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。具體來(lái)說(shuō),公路工程試驗(yàn)檢測(cè)材料應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。需要注意的是,試驗(yàn)檢測(cè)材料的標(biāo)準(zhǔn)并不固定,要結(jié)合具體工程確定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。以粗集料的檢測(cè)為例,檢測(cè)人員可根據(jù)JTG/T 3650—2020《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化檢測(cè)。在石料檢驗(yàn)檢測(cè)中,則應(yīng)將立方體和圓柱體作為試件,并將纖長(zhǎng)和高控制在50毫米左右。
4.1.2施工控制標(biāo)準(zhǔn)
在公路工程建設(shè)中,各個(gè)施工環(huán)節(jié)都尤其重要,因此,相關(guān)人員應(yīng)做好質(zhì)量控制工作。具體來(lái)說(shuō),需要結(jié)合實(shí)際情況構(gòu)建質(zhì)量保證體系,如圖1所示。以此降低公路工程建設(shè)中的問(wèn)題產(chǎn)生的概率。與此同時(shí),管理人員還應(yīng)切實(shí)做好對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格管控,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工方案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工。例如,結(jié)合各個(gè)施工環(huán)節(jié),確定所應(yīng)用的施工工藝、施工材料,找出施工中存在的問(wèn)題并加以解決。只有全面按照施工控制標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作,才能保障公路工程建設(shè)水平符合行業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

4.1.3設(shè)備工具應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)極其復(fù)雜且極其專(zhuān)業(yè)的工作,不僅對(duì)專(zhuān)業(yè)人員有著較高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,還對(duì)所應(yīng)用的設(shè)備工具有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。為切實(shí)提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量,在檢測(cè)過(guò)程中,應(yīng)確保設(shè)備工具符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。做好對(duì)設(shè)備工具的全面檢查,了解設(shè)備工具的運(yùn)行狀態(tài),采取標(biāo)準(zhǔn)化的操作技術(shù)運(yùn)用相應(yīng)的工具,全面提高檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,為后期工程建設(shè)的實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
4.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制措施
4.2.1材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制
在公路工程建設(shè)中,由于此工程項(xiàng)目規(guī)模較大,所以在建設(shè)過(guò)程中會(huì)受到各種因素的影響,其中,材料因素影響較大,決定著整個(gè)工程的質(zhì)量。如果在公路工程建設(shè)中未能做好對(duì)建設(shè)材料的全面檢測(cè)和質(zhì)量控制,那么,當(dāng)這部分材料應(yīng)用到實(shí)際施工中時(shí),必然會(huì)對(duì)后期公路工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。為全面提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,在材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制中,應(yīng)采取抽樣檢查以及整體檢查的方式做好對(duì)各類(lèi)材料的全面管理,確保材料符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。比如在檢測(cè)鋼筋、混凝土等材料時(shí),要做好對(duì)材料型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量等方面的檢查,假如發(fā)現(xiàn)不合格的材料,那么必須返回原廠。
4.2.2確定施工控制標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
在公路工程建設(shè)中,不同的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)起到了不同的作用,但無(wú)論是哪一種類(lèi)型的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),都應(yīng)符合路工程設(shè)計(jì)的要求。因此,在公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制中,要做好對(duì)施工控制標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的確定。對(duì)于質(zhì)量控制人員而言,必須重視施工控制標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),實(shí)施精細(xì)化的管理工作,做好對(duì)施工指導(dǎo)控制參數(shù)、路基填土控制參數(shù)的精確。只有做好對(duì)參數(shù)的嚴(yán)格管控,才能有效降低公路工程建設(shè)的誤差。
4.2.3儀器設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制
為切實(shí)提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制工作中,還需做好對(duì)儀器設(shè)備的全面管控。一方面,所應(yīng)用的各類(lèi)儀器設(shè)備,無(wú)論是型號(hào)還是質(zhì)量,都應(yīng)符合實(shí)際的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。在應(yīng)用儀器設(shè)備前,應(yīng)做好對(duì)儀器設(shè)備的全面檢查,確保儀器設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),從而為后期工作的順利實(shí)施提供保障。另一方面,施工單位應(yīng)做好對(duì)儀器設(shè)備的維護(hù)工作。儀器設(shè)備在應(yīng)用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生磨損等問(wèn)題,如此一來(lái)便會(huì)降低設(shè)備儀器的精度,所以在設(shè)備使用后,應(yīng)合理開(kāi)展設(shè)備的維護(hù)工作。
4.2.4施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制
在公路工程建設(shè)中,施工現(xiàn)場(chǎng)管理是極其重要的環(huán)節(jié),因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)較為復(fù)雜,存在諸多影響工程的因素,倘若未能做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,那么必然會(huì)對(duì)公路工程造成嚴(yán)重影響。因此,施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制。具體來(lái)說(shuō),應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇合適的質(zhì)量控制方法。在質(zhì)量管理工作中,質(zhì)量管理人員應(yīng)加強(qiáng)自身職業(yè)素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)能力,秉著一絲不茍的態(tài)度以及精益求精的原則,切實(shí)做好各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,以此提高公路工程建設(shè)質(zhì)量。
綜上所述,在當(dāng)前公路工程建設(shè)中,試驗(yàn)檢測(cè)及其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制是兩個(gè)必不可少的組成部分,與公路工程建設(shè)質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系。在實(shí)踐中,應(yīng)根據(jù)公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全方位開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作。同時(shí),要做好對(duì)材料、設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制,確定施工控制標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)以及明確施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化控制方法。如此,方能有效提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,推動(dòng)我國(guó)公路事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
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【作者簡(jiǎn)介】
劉岳,男,1989年出生,工程師,研究方向?yàn)楣こ虦y(cè)量技術(shù)、道路橋梁與渡河工程。
(編輯:李鈺雙)