18歲少年戴文韜 引領電動汽車快充革命

李紀桂

在科技快速發展的今天，電動汽車正逐漸成為現代交通的主流選擇，然而充電時間一直是制約其普及的瓶頸。如今，年僅18歲的少年戴文韜以驚人的創新精神，成功發明了電動汽車“一分鐘”快速充換電站，令一輛電動汽車在短短“一分鐘”內充換滿電，比加油更便捷。

在全球化石能源逐漸枯竭、環境問題不斷惡化的背景下，以清潔電能取代傳統石油、電動汽車替代傳統燃油車被廣泛認為是應對環境問題和石油危機的重要解決方案之一，因為它們能夠顯著減少尾氣排放、降低噪音污染，并且使用可再生能源進行充電時，還能減少碳排放。

戴文韜同學注意到市場上的新能源汽車配套設施普遍存在“充電慢”的問題，經過深入調查研究戴文韜發現，當前新能源汽車充電速度普遍受以下四方面制約，其一，傳統的恒壓恒流充電方式導致快充滿電需要長達1小時，慢充則需8～9小時；其二，極限快充雖然在10分鐘內能完成充電，但卻會對電池產生過熱及安全問題；其三，由于小區用電規劃、線路負載和用電安全制約，傳統“小區慢充”無法滿足大量電動汽車的充電需求；傳統的“碼垛式”換電站由于備用電池數量有限，導致換電量少、效率低，經濟效益不佳。這嚴重影響了電動汽車的用戶體驗和普及推廣。

面對這些痛點，戴文韜陷入了沉思。他很希望通過自己的努力，能夠幫助電動汽車解決充電慢的問題。于是，在學過設計的父親和任課老師的指導下，戴文韜翻閱資料、設計方案、繪制圖紙，一遍遍地修改，一次次地打磨，歷經五年認真鉆研，終于獲得了成功。他研發出了一種電動汽車快速充電技術和快速換電技術，并創新地發明了電動汽車“一分鐘”快速充換電站。

電動汽車“一分鐘”快速充換電站的優勢顯著：（一）極大地降低了充電速度，僅需一分鐘即可完成充換電；其次，高效率，大型站每天可為11520臺電動汽車充換滿電，強大的充電能力將為新能源汽車市場帶來超過103.68億美元的銷售額增長；（二）該站的經濟效益顯著，一座大型站每年可實現0.82億美元的產值和0.33億美元的利潤，全球建設30382座大型站則有望創造24913億美元的產值和10026億美元的利潤；（三）電動汽車“一分鐘”快速充換電站還具備強大的錯峰儲電功能和環保特性，能夠在不同場景滿足電動汽車的快速充換電需求。可大幅降低碳排放，促進電動汽車的普及和推廣。

目前戴文韜的突破性發明已獲得國家知識產權局頒發的十項實用新型專利證書，并有多項發明專利進入實質性審查，這些發明將為電動汽車充電領域注入新的活力。電動汽車“一分鐘”快速充換電站的創新，也將為新能源汽車產業帶來一場全球范圍的革命，推動清潔能源的普及與可持續發展。這一技術突破必將在未來產生深遠的影響，為全球能源轉型作出卓越貢獻！

為了解決電動汽車續航焦慮，戴文韜還發明了一種“根系模塊”超大容量動力電池及特種“硅負極材料”，大幅提高了電池充電速度、充電電量、電池壽命，并可無限次循環使用。期待戴文韜的發明推動人類技術進步，讓我們擁有可持續發展綠色家園！