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裂解爐燒焦氣返爐膛探索及優化

2023-09-08 02:03:40朱澤強
石油石化綠色低碳 2023年4期
關鍵詞:煙氣

朱澤強

(中國石化鎮海煉化公司,浙江寧波 315207)

裂解爐是乙烯裝置的核心設備,原料經過裂解爐高溫熱裂解產生乙烯。在裂解反應生產乙烯、丙烯的同時,伴隨發生生焦、生碳的二次反應,在裂解爐管表面形成焦層影響傳熱效率,造成爐管壁溫隨著運行時間增加而升高,不利于生產運行,因此需定期進行在線燒焦。采用蒸汽、空氣燒焦,燒焦氣通過清焦罐排放進入大氣或返回爐膛。燒焦氣含有雜質,也含有少量焦粉,直接排放進入大氣會造成污染;燒焦氣返爐膛雖然能解決排放問題,但在生產運行以及安全方面會帶來潛在風險,需要技術管理人員繼續摸索優化解決方案。

1 流程簡介

某企業2#乙烯裂解裝置設計產能120 萬噸/年,采用國內自主開發設計9 臺CBL 乙烯裂解爐,每臺裂解爐的公稱能力為年產乙烯15 萬噸。其中,8 臺裂解爐F-001~F-008 采用雙輻射室、單對流室的結構型式,1 臺裂解爐F-009 采用單輻射室、單對流室的結構型式。以雙爐膛液體爐為例,雙爐膛液體爐為F003~F008,采用A/B爐膛共計八大組原料進料,每大組有12根爐管,燒焦時A/B爐膛燒焦氣經清焦大閥進入清焦罐脫除顆粒較大的焦粉,清焦罐罐頂出口設置雙流程,用電動閥進行隔離,一路放空至大氣,另一路一分為二分別進入A/B爐膛各大組底部爐底板,具體流程如圖1所示。

圖1 裂解爐燒焦氣返爐膛流程

2 風險識別

為深入推進燒焦氣返爐膛,通過文獻了解[1-2]、調研,經攻關團隊多次討論評估,識別燒焦氣返爐膛過程中潛在的主要風險并制定相應的措施,如表1所示。

表1 燒焦氣返爐膛風險與改進措施

(1)退料燒焦后,原料管線吹掃不徹底導致部分物料隨燒焦氣進入爐膛燃燒,造成爐管表面超溫。

措施:裂解爐退料完畢后,用稀釋蒸汽對原料管線進行大氣量吹掃,一般原料調節閥開至50%以上,吹掃時間不少于20分鐘,直至對應組原料橫跨段壓力先上升后下降,對應組COT明顯下降,說明原料吹掃已完成。

(2)燒焦氣返爐膛時凝液進入爐膛,損壞爐內襯里。

措施:打開爐底燒焦氣管線末端導淋提前排液,同時高溫燒焦氣進入管線時做好暖管脫液。

(3)裂解氣大閥切換至燒焦大閥過程中,裂解氣倒竄入爐膛。

措施:裂解氣大閥采用機械連桿設計,裂解氣大閥關小至一定程度時,燒焦小閥在機械連桿作用下開啟。一般不會因大閥正常切換造成裂解氣反竄,切換過程按正常步驟進行,只需關注裂解氣大閥閥前壓力變化。

(4)對流段溫度高,存在SS超溫風險。

措施:在返爐膛操作前,SS 溫度提前降至490~500 ℃,增加減溫水調節余量。同時,返爐膛時需及時關小風門。

(5)爐膛負壓波動大甚至正壓。

措施:燒焦氣返爐膛時,煙氣系統比較脆弱,負壓波動較大,在調整風機轉速時建議手動控制;同時返回的燒焦氣需要通過裂解氣大閥控制流量,逐步并入爐膛,使操作過程總體受控。

(6)部分火嘴燃燒不佳。

燒焦氣返爐膛可能會影響裂解爐爐膛內的熱場分布,部分火嘴可能燃燒不佳,建議返爐膛結束后,對整個爐膛燃燒情況整體檢查一遍。

(7)COT 波動大,造成爐管內焦層脫落堵塞爐管。

裂解爐運行末期,爐管內焦層較厚,因焦層與爐管熱膨脹系數不同,如果COT大幅波動,焦塊很有可能會脫落堵塞爐管。爐出口燒焦氣780 ℃,經線性鍋爐回收熱量后一般在400 ℃左右,與高溫爐膛相比溫度偏低。因此燒焦氣返爐膛時需要控制返爐膛速度,及時調整燃氣避免溫度大幅度波動。

措施:氣體爐相對液體爐而言,焦層密實且硬度高,剝落堵塞爐管概率較大,因此返爐膛操作優先選取液體爐進行優化。延長裂解氣大閥關閥過程,通過控制流量逐步把燒焦氣引入爐膛,同時通過關小風門調整燃料氣,盡量減少COT變化。

3 實施過程及效果

3.1 煙氣返爐膛實施過程

在燒焦氣返爐膛實施過程中,暖管過程較為順利,脫液不多且脫液完畢后導淋保持打開狀態,無凝液進入爐膛,期間也未出現爐管超溫情況,裂解爐COT 波動在25 ℃左右,SS 溫度最高控制在500 ℃,總體穩定、風險可控,具體實施步驟如下:

(1)返爐膛前,裂解爐原料吹掃徹底、COT控制在780 ℃左右,切換為熱備模式,確認燒焦大閥后路燒焦氣流程至爐膛暢通。

(2)裂解氣大閥采用機械連桿方式,摸索得出將A/B爐膛裂解氣大閥關至36%時,燒焦小閥才剛開始動作,此時作為一個燒焦氣剛開始返爐膛的節點。

(3)分別將A/B爐膛裂解氣大閥關至30%,風門開度分別關小至30%(起始開度約38%),COT溫度微升10 ℃左右(起始COT約780 ℃),燃料氣用量暫不變,通過調整風機轉速控制負壓,煙氣氧含量波動不大,約13.5%。穩定10分鐘左右,將管線徹底暖透,同時在末端導淋進行排液處理。

(4)分別將A/B爐膛裂解氣大閥關至25%,風門開度分別關小至25%(起始開度約38%),COT溫度開始降低,需增加燃料氣用量約200 kg/h,通過調整風機轉速控制負壓,煙氣氧含量開始降低,約10%。注:此步驟負壓波動相對較大。

(5)分別將A/B爐膛裂解氣大閥關至20%,風門開度分別關小至24%,此時COT溫度、燃料氣用量相對穩定,通過調整風機轉速控制負壓,煙氣氧含量持續降低,約8.5%。

(6)分別將A/B爐膛裂解氣大閥關至10%,風門開度分別關小至21%,此時COT溫度、燃料氣用量相對穩定,通過調整風機轉速控制負壓,煙氣氧含量持續降低,約7.5%。

(7)分別將A/B爐膛裂解氣大閥全關,風門開度分別關小至20%,燃料氣用量微提50 kg/h,此時COT 溫度相對穩定,通過調整風機轉速控制負壓,煙氣氧含量持續降低,約6%。

(8)燒焦大閥打開對爐膛工況影響較小,但燒焦大閥開度開至20%時波動相對較大,需穩定一段時間;后續可按照20%、50%、100%分三步全開AB爐膛燒焦大閥,至此燒焦氣全部返回爐膛。

3.2 燒焦過程

燒焦過程中空氣量逐步增加,由純蒸汽燒焦逐步轉為“蒸汽+空氣”燒焦,爐膛氧含量逐步由6%左右回升至12%左右。

燒焦過程總體穩定,但在燒焦初期沒有通入空氣前,第二組、第三組COT溫度相對第一組、第四組爐管溫度偏低60 ℃左右,隨著燒焦空氣逐步通入,各組爐管溫差逐步縮小,如圖2 所示。在整體燒焦過程中,為防止空氣燒焦反應劇烈,同時延長了低溫階段COT在780 ℃左右的停留時間,讓爐管內焦炭在返爐膛過程中穩定的逐步去除。

圖2 燒焦期間各組爐管COT變化

3.3 工藝參數對比

燒焦氣返爐膛操作總體較為成功,風險受控,但部分參數與返爐膛前相比偏離較大,詳見表2。從參數上容易發現:

表2 返爐膛前后參數比對

(1)因燒焦氣返回爐膛造成煙氣量增加,導致燃料氣消耗增加450 kg/h,折合燃氣能耗增加約4 kg標油/噸乙烯。

(2)對流段熱量上升較多,排煙溫度上升37 ℃;鍋爐給水預熱溫度上升40 ℃,基本接近飽和態;橫跨段溫度上升140 ℃,達到700 ℃。

(3)風機轉速上升217轉/分,現場運行穩定,余量滿足要求。

(4)為控制對流段熱量上移,風門連桿開度由42%關小至19%,氧含量同步由13.5%下降至6%,現場燃燒穩定,火焰剛性較好。

3.4 對NOX 影響

某企業2#乙烯裂解裝置采用低氮燒嘴+SCR模塊進行脫硝,裂解爐正常運行工況下,引風機出口煙氣中的NOX(干基)能穩定控制在較低數值。在燒焦氣返爐膛過程中,從數據看NOX呈下降趨勢。選取脫銷模塊前NOX在線表數據,如圖3所示,14:00 燒焦氣返爐膛時脫硝前NOX由70 mg/Nm3下降至30 mg/Nm3,在后續燒焦過程中NOX總體穩定。主要原因:一是由于裂解爐NOX的產生機理基本屬于溫度型,因大量氣體進入對火焰有一定的分散作用,降低了火焰溫度,從而減少了NOX的產生[3-4];二是由于煙氣流量增加,NOX濃度得到一定稀釋。

圖3 煙氣返爐膛及燒焦期間NOx、氧含量變化趨勢

4 需重點關注問題

4.1 鍋爐給水預熱溫度高

隨著燒焦氣改入爐膛總體煙氣量增加、水蒸氣熱容較高以及燃氣增加等多種因素疊加,造成對流段熱量整體偏多,表現為排煙溫度高、鍋爐水預熱溫度高、橫跨段溫度高。橫跨段溫度因為有減溫蒸汽可以調整,能穩定控制;排煙溫度對熱效率會有影響,當前對風機運行還未造成影響。而鍋爐給水預熱溫度上升近40 ℃,基本達到飽和溫度,存在部分氣化造成兩相流沖刷管道的風險。調整過程中,考慮到裂解爐燒焦狀況下鍋爐水量上水也總體偏少,通過加大排污量、增加上水,鍋爐給水預熱溫度未有明顯變化,現場檢查管線總體情況,基本無振動;咨詢設計院,原設計中鍋爐給水管線按氣化率不超15%設計。還需繼續優化解決鍋爐水預熱溫度高情況。

4.2 熱場分布不均

燒焦氣返爐膛后,A/B 爐膛各四大組進料,爐出口溫度總體呈現中間低、兩邊高的特點,返爐膛后COT 分布詳見圖4。從燒焦氣返回至爐膛各組的配管看,雖然各組爐管都有燒焦氣返回,但因兩邊的爐管離爐壁較近,返回的燒焦氣溫度相對爐膛溫度偏低,會造成中間爐管被冷流直吹,溫度偏低的情況。

圖4 返爐膛后COT分布不均

針對中間兩組與旁邊兩組偏差超過60 ℃的現象,采取調整風門、增點火嘴的方法改善效果不佳。采取緩慢通入空氣,依據比平均溫度高的該組爐管空氣少通入或緩通入,比平均溫度低的對應組的爐管空氣多通入的原則,通過空氣燒焦的反應熱去平衡各組爐管溫度,同時通過通入空氣改進爐膛內氧含量分布,避免有局部缺氧,效果較為明顯。隨著空氣燒焦逐步推進,各組爐管出口溫度COT偏差逐步縮小。

4.3 各組返爐膛管線煙氣易竄

燒焦結束后,發現爐底有部分大組的返爐膛管線溫度較高且最高能達到200 ℃,分析判斷存在個別組煙氣互竄情況,即只要爐底任意兩個管口存在壓力梯度,較高壓側煙氣就會通過燒焦氣管線進入較低壓力側管口,現場配管布局如圖5所示。

圖5 燒焦氣返爐膛配管

裂解爐燒焦結束后,對各組返爐膛管線進行盲板隔離,各組燒焦氣管線溫度恢復至常溫。

5 結語

在日益嚴峻的環保形勢下,燒焦氣返爐膛越來越得到重視。某煉化2#乙烯裂解裝置進行燒焦氣返爐膛通過識別風險、細化操作,實現了安全平穩運行目標,在實施過程中也發現了鍋爐給水預熱溫度高、熱場分布不均、返爐膛管線煙氣互竄問題,并提出了解決思路,為其它煉化企業進行燒焦氣返爐膛提供經驗參考。

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