發揮品牌引領作用 助力交通強國建設

■ 文｜洪群聯

品牌是高質量發展的關鍵象征，是質量強國的內在要求，也是交通強國建設的重要支撐。近年來，交通企業普遍增強品牌意識、把握發展機遇，打造出一批知名度高、美譽度強、影響力大的優秀品牌，部分產品、服務、標準走向世界，成為亮麗的“中國名片”。

新發展階段，無論是一流設施、一流技術，還是一流管理、一流服務，都離不開交通領域品質卓越、特色鮮明的品牌領軍企業，也離不開質量過硬、優勢明顯的中國品牌。

品牌建設具有重要意義

品牌建設是促進高質量發展的重要舉措

習近平總書記高度重視品牌建設對產業高質量發展的重要作用。2017年6月22日，習近平總書記在山西太原重型機械集團考察時表示，要用好我國交通發展和推進“一帶一路”建設的歷史性機遇，在技術創新和品牌建設上創出更大的天地；2020年7月23日，在吉林考察時強調推動我國汽車制造業高質量發展，必須加強關鍵核心技術和關鍵零部件的自主研發，實現技術自立自強，做強做大民族品牌。品牌建設將推動產業鏈向中高端、高附加值邁進，持續不斷為產業發展賦予新元素、注入新動能。無論是汽車、高鐵、飛機等交通裝備，還是各類出行運輸服務，要實現交通領域產業高質量發展，不僅要依靠技術創新和質量提升，更離不開品牌塑造和品牌價值提升。

“中國路、中國橋、中國隧”正成為一張張亮麗的國家名片。江西省交通投資集團有限責任公司 供圖

品牌建設是滿足人民日益增長美好生活需要的必然要求

品牌一頭連著生產，一頭連著消費，是產業結構升級和消費結構升級的重要方向，交通出行是公眾美好生活需要和居民消費升級的重要組成部分，2022年我國居民人均交通通信消費支出占消費總支出比重為13.0%，培育交通領域優質的產品和服務品牌，是激發消費潛力和擴大內需的重要舉措。

品牌建設是推進高水平對外開放的有效途徑

近年來，隨著我國對外開放不斷擴大，中國品牌在海外市場的認可度、美譽度不斷提升，高鐵、橋梁、盾構機等交通領域品牌產品不僅帶動我國產業、技術走向世界，更向全球傳播中國聲音、展示多元立體中國形象。目前，我國盾構機的全球市場占有率超過70%。同時，我國運輸服務貿易長期處于逆差狀態，2022年逆差額為1597億元，交通服務領域國際競爭力仍有待提升。因此，更要依托品牌建設，緊密結合推動共建“一帶一路”高質量發展，更好利用兩個市場、兩種資源，推動中國交通領域企業、產品和服務“走出去”，探索對外開放新路徑，塑造國際經濟合作與競爭新優勢。

我國品牌建設的重大成就

品牌建設的法律、規劃、政策體系不斷完善

隨著我國《商標法》《產品質量法》《消費者權益保護法》《民法典》等法律法規的頒布修訂實施，我國關于品牌建設的法律法規體系不斷完善。各部門也制定實施了一批具有較強針對性的政策措施，品牌建設政策體系加快完善。

國家發展改革委等七部委印發《關于新時代推進品牌建設的指導意見》，為新時達品牌建設指明了方向。“十四五”交通領域相關規劃對品牌建設做出了系統部署，為推進交通品牌建設發揮重要導向作用。《交通強國建設綱要》提出，打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務；《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》涉及5次“品牌”，提出“打造農村物流服務品牌”，開展快遞服務質量品牌創建行動；《公路“十四五”發展規劃》提出實施服務品牌提升戰略，提高服務品質，深化服務區文明創建升級服務體驗，因地制宜宣傳推廣農村物流服務品牌，培育新時代公路文化品牌。

品牌建設標準、質量等支撐基礎更加堅實

“十三五”時期，交通運輸領域發布國家標準和行業標準1671項，地方標準1100余項，開展800余項團體標準制定，主持制定26項國際標準。“十三五”期間，交通運輸領域質量監督體系更加完善，公路水路計量檢定校準及認證認可能力明顯增強，建立了24項部門計量標準，發布了157項計量技術規范，重點產品抽樣合格率總體保持在90%左右。此外，還制定了《全國高速公路服務區服務質量等級評定辦法（試行）》，國家級高速公路服務業標準化項目獲國家標準委評估驗收通過，開展了“國家級高速公路服務區物業服務標準化試點”項目。

企業綜合實力和品牌競爭力顯著增強

近年來，我國企業品牌競爭力和國際影響力加快提升，品牌價值不斷拓展，一批優質企業、品牌從激烈的國內外市場競爭中脫穎而出。中央企業等大型骨干企業積極推動品牌建設，品牌管理水平不斷提高，對全行業品牌發展引領帶動效應顯著增強。中鐵工程裝備集團有限公司強化品牌優勢，突破了工程裝備制造等一批前瞻性和關鍵性技術，盾構機產銷量已連續5年位居世界第一；中國交通建設集團有限公司強化品牌價值維護，打造了港珠澳大橋、洋山港、京新高速公路、肯尼亞蒙內鐵路、斯里蘭卡科倫坡港口城等國內外知名品牌工程；民營企業也通過培育品牌加快提升產品、服務的市場競爭力和國際影響力，形成多層次、多領域的品牌發展格局。

品牌引領交通強國的建議

企業是品牌建設的主體，要著力培育一批有競爭力的交通企業

要著力培育壯大一批產品服務質量領先、品牌管理科學規劃、競爭力不斷提升的一流交通品牌企業。堅定不移深化國有企業改革，充分發揮國有資本在交通領域的引領帶動作用，推動國有企業做強做優做大，完善中國特色現代企業制度，弘揚企業家精神，加快建設世界一流企業。

產品、質量是品牌建設的核心和基石，要著力提升質量服務水平和技術創新能力

要堅持質量第一，支持交通企業深入開展質量提升行動，形成一批質量卓越、廣受消費者喜愛的產品和服務。進一步引導交通企業加強質量管理，推廣先進質量管理模式，參照國際先進標準規范化生產，鼓勵企業實施首席質量官等創新制度，建立全周期全流程質量安全追溯體系。實施服務品牌提升戰略，提高服務品質，深化服務區文明創建升級服務體驗。深入實施創新驅動發展戰略，鼓勵交通企業進一步加大創新投入力度，持續加強關鍵核心技術攻關和科技成果轉化應用，形成一批擁有自主知識產權的核心技術和關鍵產品。

文化是品牌建設的靈魂，要著力豐富交通品牌文化內涵和軟實力

要鼓勵交通企業塑造提升品牌形象，實施商標品牌戰略，強化商標品牌資產管理，提升品牌核心價值和品牌競爭力。大力豐富品牌文化內涵，支持交通企業加強產品設計、文化創意、技術創新與品牌建設融合，靈活運用高新技術和時尚創意，推進品牌文化創新與產品和服務特性高度匹配，打造展示交通企業生命力和中華文化特色的優秀品牌。加大交通品牌宣傳營銷，依托行業協會和公共媒體，征集選樹、跟蹤報道匠心產品和品牌建設先進案例，發揮各類質量獎的正面引導作用，樹立品牌質量標桿，培育新時代公路文化品牌。

品牌塑造需要一個漫長過程和巨大成本，要著力加強品牌保護

品牌建設要精心部署、久久為功、細心呵護，最大限度延長品牌生命周期，持續不斷煥發品牌生命力。要切實加強品牌保護，進一步加大知識產權執法和反不正當競爭工作力度，完善跨部門跨區域知識產權執法協作機制，有效降低知識產權維權成本。健全品牌誠信體系，將知識產權惡意侵權行為納入社會信用評價體系，逐步形成激勵守信、懲戒失信的品牌信用監督機制。引導交通企業增強品牌海外維權意識，完善自主品牌海外保護機制。

開放是品牌建設的必由之路，要著力提高交通品牌國際化水平

品牌建設是推動高水平對外開放的有效途徑。要鼓勵交通企業實施國際品牌戰略，提高品牌國際化運營能力，建設品牌海外推廣運營體系。支持國內交通企業積極參與“一帶一路”沿線交通基礎設施建設和國際運輸市場合作，推動資本、裝備、技術標準、服務“走出去”，打造世界一流交通企業。吸引外資進入交通領域，全面落實準入前國民待遇加負面清單管理制度。引導行業龍頭企業帶動中小企業聯合進行品牌海外推廣，合作共建展銷中心、營銷渠道、服務網絡、研發體系和公共海外倉。促進交通運輸政策、規則、制度、技術、標準“引進來”和“走出去”，積極參與國際標準制定，增強品牌評價國際話語權。

十淅高速首片鋼箱梁吊裝 湖北交通投資集團有限公司 供圖