中非衛星遙感應用合作中心成立 等8則

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中非衛星遙感應用合作中心成立

7 月6 日，中非衛星遙感應用合作中心在北京揭牌成立。

建設中非衛星遙感應用合作中心是習近平主席于2021 年在中非合作論壇第八屆部長級會議上提出的重要倡議，是中非務實合作九項工程的重要內容。該中心由自然資源部聯合中國有關部門和單位，與非洲國家相關衛星遙感應用機構攜手共建。

中非衛星遙感應用合作中心將秉持開放、包容、合作、共贏的原則，持續完善運行機制，構建數據共享網絡體系，開展數據共享及公共產品研制、衛星遙感動態監測及示范應用、人員培訓與交流等方面合作，著力打造中非在衛星遙感應用領域分享知識、交流經驗和推進創新的樞紐，為非洲國家數字經濟、減貧、防災減災、自然資源監測、水資源利用、生態環境保護等領域的發展增添動力，推動高質量共建 “一帶一路”和構建新時代中非命運共同體。

北斗三號全球衛星導航系統建設表彰大會舉行

7 月5 日，北斗三號全球衛星導航系統建設表彰大會在北京舉行，這是北斗三號系統自2020 年建成開通后首次全面總結成果經驗、闡釋弘揚新時代北斗精神，為北斗系統后續建設發展凝聚意志力量。

北斗三號系統是我國迄今為止建設的規模最大、覆蓋范圍最廣、服務性能要求最高、與百姓生活關聯最緊密的巨型復雜航天系統，兩年半時間成功發射18箭30 星，提前半年全面建成功能強大、性能一流的全球衛星導航系統。

北斗三號系統在建設過程中始終堅持走自主創新發展道路，成體系突破衛星導航領域百余項關鍵技術，新研百余種宇航級器部件，核心器部件100%自主可控，顯著帶動我國航天、電子等領域跨越發展。

目前，作為聯合國認可的四大全球衛星導航系統之一，北斗系統已服務全球200 多個國家和地區用戶，在民航、海事、搜救等領域積極履行國際義務，為推動構建人類命運共同體貢獻中國力量。

實景三維中國建設專項2023年成果質量核驗方案通過專家評審

近日，實景三維中國建設專項2023 年成果質量核驗方案通過專家評審。

實景三維中國建設2023 年成果質量核驗任務主要包括對5 米格網數字高程模型數據、省級1∶1 萬數字高程模型整合數據、黃河流域等地區的國家級基礎地理實體數據進行質量核查，對全年五版2 米分辨率正射影像成果和一版亞米分辨率正射影像成果進行質量核查，對年度成果數據庫進行質量驗收。項目組在總結2022 年實景三維中國建設前期工作成果質量核驗經驗基礎上，針對2023 年實景三維數據生產任務以及各類成果特點，依據《年度生產實施方案》及《基礎地理實體數據成果質量檢查與驗收》等標準，制定了2023 年度質量核驗方案，明確了工作目標、主要任務、技術方法、組織保障等內容。

科技

國內首顆礦用SAR遙感衛星“礦大南湖號”發射升空

7 月23 日10 時50 分，我國在太原衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將四象01～03 星、銀河航天靈犀03 星共4 顆衛星發射升空，衛星順利送入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。四象01～03 星主要用于獲取遙感觀測數據，提供商業遙感服務；銀河航天靈犀03 星主要用于衛星通信技術驗證。

此次發射升空的4 顆衛星中，有一顆是“礦大南湖號”，這是我國首顆礦用SAR 遙感衛星。該衛星可為我國乃至世界礦業行業發展提供可靠的數據支撐和多元化的專業服務，標志著“智慧礦山星鏈計劃”成功啟動。

“礦大南湖號”是由中國礦業大學煤炭資源與安全開采國家重點實驗室牽頭，北京四象愛數科技有限公司設計投入，徐工集團支持推動的我國第一顆礦業遙感衛星——X波段太陽同步SAR衛星，具有高分辨率、輕量化、全天候、全天時工作優勢。

“珞珈二號”遙感圖像發布雷達成像填補國際空白

7 月12 日，國際首個星載Ka 頻段高分辨率SAR 珞珈二號遙感應用系統發布了入軌后獲得的首批影像，畫面里山巒、河流、公路、農田地貌分明。影像成像數據由星載Ka 頻段高分辨率合成孔徑雷達（SAR）提供，該雷達填補了國際上在該頻段高分辨率SAR 衛星的空白。

星載Ka 頻段高分辨率SAR 是定期、快速、及時獲取大范圍、大比例尺遙感數據的“利器”，可全天時多天候對地面目標進行觀測并獲取高分辨率微波影像。雷達圖像接近光學效果，能滿足目標識別級的遙感感知的高分辨率探測需求，可以服務自然資源調查、水資源監測、災害預警預報等多個領域，為國家基礎地理測繪、“雙碳”戰略提供重要技術手段。

據了解，研制團隊利用相控陣天線設計了多角度成像模式及視頻成像模式，極大地豐富了目前星載雷達對地遙感探測的手段。其中，多角度成像模式可以克服陡峭山區雷達陰影、疊掩等幾何畸變的制約，視頻成像模式除了生成圖片，還能生成動態視頻，觀測結果將更清楚、更立體、更動態。

新型基礎測繪質檢體系構建研究取得重要成果

近日，國家測繪產品質量檢驗測試中心在北京組織召開“新型基礎測繪質檢體系構建關鍵問題研究”項目驗收會，評審專家一致同意項目通過驗收。

該項目是2019 年度自然資源部科技創新人才培養工程青年人才資助項目，周期三年。項目圍繞新型基礎測繪質檢體系建設需求，開展了質量管控、質檢標準、質檢技術方法等關鍵問題研究，形成了相關研究報告、成果質檢規范、學術論文等成果，全面完成了項目合同和實施方案確定的各項研究任務與指標要求，達到了提升被資助人及團隊質檢科研創新能力和知名度的目標。

專家一致認為，項目在實景三維地理信息模型數據產品分類、基礎地理實體數據成果質量評價等方面實現了技術創新，項目成果為新型基礎測繪及實景三維中國建設質量控制體系建設等提供了重要的技術支撐，保障了實景三維中國建設成果質量核驗、國家新型基礎測繪北京試點成果質量檢查與驗收等項目的順利實施。

數字

300顆

7 月13 日，在長沙舉行的第三屆空間信息技術應用大會上，中國遙感應用協會發布《中國遙感應用事業發展藍皮書（2023）》（以下簡稱《藍皮書》）稱，截至今年6 月底，中國各型遙感衛星發射近300 顆。

據悉，《藍皮書》由中國遙感應用協會在中國國家航天局對地觀測與數據中心、中國資源衛星應用中心等單位支持下，基于互聯網公開資料組織編撰而成。這是中國遙感領域首次由國家級行業協會發布的全行業性藍皮書。

《藍皮書》顯示，截至2023 年6 月底，中國各型遙感衛星發射近300 顆、在軌運行近200 顆，形成了完整的地面基礎保障設施；航空遙感和遙感相關的教育科研、政策措施、標準規范、應用推廣、社團組織、國際合作等都取得長足進步。中國遙感相關企業至少4.7 萬家，產業規模在2020 年已達千億元(人民幣，下同)量級，預計到2025 年增長到2000 億元量級、到2035 年增長到5000 億元量級。

100余件

今年上半年，自然資源部積極推動高級輔助駕駛地圖等相關地圖產品的安全應用，自然資源部和6 個試點城市共核發100 余件相關地圖產品審圖號，有力引導、規范、支持了地圖新產品新應用的發展。

高級輔助駕駛地圖是指服務于智能網聯汽車L3 級及以下自動駕駛系統的地圖，屬于導航電子地圖的一種。其在傳統導航電子地圖道路屬性的基礎上，增加了高級駕駛輔助功能必需的交通設施、交通標識以及道路的坡度、曲率等屬性信息，能夠幫助實現高級駕駛輔助功能。

據悉，2022 年8 月以來，自然資源部在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶6 個城市開展了智能網聯汽車高精度地圖應用試點，支持試點城市根據產業實際需求，開展包括高級輔助駕駛地圖城市普通道路試點在內的先行先試和示范應用。