論鐵路公司業財融合的實施策略

虞玲 中國鐵路廣州局集團有限公司審計部長沙審計室

引言

對于鐵路公司來說，貨運運輸和客運運輸是其主要的利潤來源，其中運輸收入在收入管理方面存在著較大的融合性，鐵路公司如果想提升財務管理效率，在內部開展有效的業態融合是提高利潤水平的主要途徑之一，因此鐵路公司加強對業財融合的深入研究是十分有必要的。

一、鐵路公司實施業財融合的重要性

（一）有利于實現收入的穩步增長

旅客乘車收入、貨物運輸收入以及其他收入是鐵路運輸企業經營的主要收入來源，隨著鐵路公司體制的不斷深化改革，在經營方面呈現出了與市場接軌的趨勢，鐵路公司的管理層也轉變了傳統的經營理念，建立了向市場要經濟效益的經營理念，將財務工作融入相關業務流程中，全程測算跟蹤各項收入的完成情況，能夠更好地降低經營風險，是鐵路公司實施業財融合，能夠加快實現收入的穩步增長[2]。

（二）有利于保證財務數據的及時性和可靠性

在傳統財務管理中，鐵路公司主要是根據歷史數據來財務數據進行分析，因此在提供財務決策過程中會有一定的局限性。在業財融合模式下，采用數據分析中融入了相關業務數據，能夠大大提升財務數據的及時性和可靠性。

（三）有利于提升將防控經營風險能力

鐵路公司在業財融合工作模式下，財務人員能夠參與到經濟業務中，通過收集和整理相關業務信息，能夠進一步分析相關業務的合規性，識別業務中存在的潛在風險，并給出防控經業務風險的合理化建議。同時，在業務執行過程中也可以進行跟蹤監督，及時發現業務部門存在的問題并及時反饋給管理層，可以修復業務流程中的漏洞，能夠提升鐵路公司防控經營風險的能力。

（四）有利于加強部門之間的溝通與協作

在業財融合的工作模式下，鐵路公司的財務人員能夠和業務人員共同商討業務工作，能夠彼此學習相互的專業知識，從本專業角度出發發表自己的意見。業務和財務的優勢能夠互補和相輔相成，能夠大大加強部門之間的合作，在鐵路公司內部形成團隊協作的運作機制[3]。

二、鐵路公司實施業財融合的難點

雖然大部分鐵路公司管理者都認識到了業財融合工作的重要性，但是由于受到一些因素的影響，一部分鐵路公司在實施業財融合的過程中還會遇到一些難點，這些難點嚴重影響了鐵路公司業財融合水平的提升，其中主要難點體現在以下幾個方面：

（一）理解業財融合不到位，工作配合度不高

隨著鐵路公司經營規模的不斷壯大，在設置工作崗位和職責方面也更加精細化，精細化的工作也會對工作協同性帶來一定的影響，在工作過程中容易出現重復管理的問題，加大業財融合的難度。例如，在傳統管理觀念的影響下，部分鐵路公司的管理層認為在工作的過程中，部門只要恪盡職守、各司其職就能認真地完成本部門的工作，并沒有認識到部門之間協作的重要性；個別業務部門認為在業財融合管理模式下，自身的業務會被其他部門瓜分或干擾，并不能主動地參與到業財融合工作中去，忽視了企業整體利益的發展。

（二）缺乏完善的考核機制

通過完善的績效考核機制，能夠調動起鐵路公司員工參與業財融合工作的積極性，一部分鐵路公司并沒有在內部構建與業財融合工作相關的考核機制。一方面，鐵路公司業財績效考核的范圍狹窄，將主要考核的重點放在了中高層管理層，缺乏對基層員工執行業財融合工作情況的考核，導致并不能客觀真實地評價基層員工執行業財融合的工作情況，嚴重影響了基層員工參與業財融合工作的積極性；另一方面，一部分鐵路公司設置的業財融合績效考核指標比較單一，在設置考核指標的過程中，并沒有對可行性進行深入的論證，也沒有將考核指標落實到具體的部門和個人身上，導致部門和員工缺乏對業財融合考核指標的正確性認識，也不利于業財融合工作目標的盡快實現。

（三）業融合信息化水平不高

從現階段實際情況來看，國內大部分鐵路公司在內部已經應用了ERP 信息系統，在經營過程中已經實現了智能化的運營，但是一部分鐵路公司在開展業財融合工作過程中存在信息化水平不高的問題。鐵路公司從2021 年1 月1 日開始應用了財務管理系統6.0 的版本，與以前年度使用的財務管理5.0 系統增加了一些功能，但是主要的功能還是放在會計核算方面，雖然在預算中增加了業財融合的模塊。但是也需要財務人員進行手工的錄制，也沒有建立業務部門與財務部門數據信息共享的平臺，嚴重影響到了業財融合的有效推進。

（四）業財融合工作人員素質有待于提升

首先，實施業財融合的鐵路公司大部分經營規模較大，有著詳細的財務人員職責分工，這些財務人員在技能水平上有著較大的差異，一部分財務工作人員在工作過程中缺乏系統性的思維，并不能從業務的角度來處理財務工作，嚴重影響到業財融合工作的順利開展。

其次，一部分鐵路公司的財務人員將主要的工作精力放在了會計核算、記賬、報賬等規范性的財務活動上，并沒有走出辦公室，深入業務了解鐵路公司的業務流程，對于業務部門上交的財務數據僅僅是簡單的應用，并沒有對業務數據的真實性、可靠性進行深入的分析，大大降低了財務報告的可用性。

三、鐵路公司加強業財融合實施水平的策略

通過以上我們可以看出，一部分鐵路公司在實施業財融合工作過程中還存在一些困難，因此鐵路公司要從以下幾方面入手，加強業財融合實施水平：

（一）深化理解業財融合，提升工作配合度

一方面，鐵路公司的管理層要高度重視業財融合，也要對業財融合的本質進行深入的了解，要認識到業財融合把財務工作事前介入到業務活動中，從業務角度出發，通過財務專業知識以及方法為業務活動的順利進行出謀劃策。只有鐵路公司管理層認識到業財融合在戰略發展目標中的重要性，才能大大提升業財融合的執行力度，將業財融合模式落到實處[4]。

另一方面，鐵路公司的管理者也要讓業務人員認識到業財融合不會打破各部門原有的工作流程，在工作過程中財務部門也不能違反不相容崗位的相互分離的基本原則，不存在越界工作的問題。要通過宣傳教育的方式讓業務部門了解業財融合的本質，以及與自身工作的密切聯系，提升業務部門參與業財融合的積極性，主動為財務部門開展工作提供合理化的建議，提升業務部門和財務部門工作的配合度。

同時，鐵路公司也要通過企業期刊、微信群等信息化方式，在公司內宣傳構建業財融合風險預警系統的重要性，調動起企業員工參與構建業財風險預警系統的積極性。

（二）構建完善的績效考核體系

首先，鐵路公司要對業財融合管理的年度，季度目標進行明確，將年度、季度作為周期來對業財融合戰略目標進行詳細的分解，對年度、季度完成的業財目標的完成情況進行評價。

其次，鐵路公司要將業財融合目標進行組成的分解，將目標落實到各個部門和員工身上，在內部構建與業態融合相關的三級考核指標庫，具體包括員工級別、部門級別和企業級別，注重考核指標的全面性，定量指標和定性指標相結合，財務指標與非財務指標相結合，同時也要注重考核指標設置的可執行性，并不能將考核指標設置過高，如果考核指標設置過高，就會讓業務部門感覺到業財融合工作指標完成難度較大，嚴重影響到業務部門參與業財融合工作的積極性，如果考核指標設置過低，不能發揮出績效考核的重要性作用，開展業財融合績效考核過程中要堅持公平、公開、公正的基本原則。

再次，鐵路公司也要將業財融合考核結果與財務和業務人員的工資績效和職位晉升聯系在一起，通過精神獎勵和物質獎勵相結合的方法，提升業務部門和財務部門人員參與業財融合的積極性和創造性，讓員工體會到自身工作的存在感，為業財融合工作的順利開展奠定良好的基礎。

（三）提升業財融合的信息化水平

在大數據經濟形態下，先進的信息技術已經廣泛應用到了鐵路公司的生產運營管理過程中，因此為了保證業財融合工作模式的順利實施，鐵路公司要不斷提升業財融合的信息化水平。

一方面，鐵路公司可以在內部建立業財結合的數據資料技術中心，利用企業對現有的云存儲技術，對企業過程和活動中的有關業務流程、數據等加以有效的登記和保存，為企業日后獲取和研究有關資料提供基礎；另一方面，構建以資金流為主要核心的財務數據中心，企業運營關鍵是資金，通過構建以資金流為主要核心的財務數據中心，可以讓管理者及時掌握現階段企業資金的使用情況，以及與資金相關的其他信息，為鐵路公司資金的充足性提供保障。

同時，鐵路公司為了保障相關財務系統的有效運行，在日常工作過程中要做好財務系統的升級維護工作，通過明確上機操作權限來規范財務系統軟件的使用，并與財務系統軟件開發商保持一個良好的溝通聯系，當財務系統軟件運行遇到故障的時候，能夠得到及時、有效的處理，避免由于財務系統軟件故障引發的財務、業務數據丟失，降低鐵路公司業財融合風險發生的概率。

（四）培養復合型的業財融合人員

鐵路公司要認識到業財融合工作需要高素質的業財融合人員來完成，因此鐵路公司需要在內部構建符合業財融合人力資源要求的組織架構，培養復合型的業財融合人員。例如，鐵路公司可以在業務部門中增設財務專員，財務人員要深入到業務部門中，培養出專業的業財融合人員，考核財務人員的業務知識，鼓勵業務部門和財務部門直接進行業財交流合作。

鐵路公司可以通過多渠道來培養出復合型的業財融合人員，可以從以下幾方面入手：

首先，可以通過采用證書選拔的方式，在業財融合工作中設置關鍵性的崗位，優先選拔具備管理會計師證書的人員，調動起業務部門和財務部門員工自主學習的積極性。

其次，鐵路公司也要定期開展業財融合業務培訓，聘請專業的業財融合專家講解最新的業財融合理論知識，通過案例講解的方式，讓業務人員和財務人員掌握業財融合技能，并通過知識競賽等方式來調動起業務人員和財務人員參加業財融合業務培訓的積極性。

再次，鐵路公司還可以為業務部門的骨干員工提供進修學習的機會，積極學習其他單位業財融合的先進工作經驗，不斷提升業務骨干的業財融合工作能力。

（五）提升業財融合溝通機制的完善性

完善的內部溝通機制能夠減少業財融合工作中的溝通障礙，因此鐵路公司為了加快業財融合工作的順利開展，就需要在內部構建完善的業財融合溝通機制。

首先，鐵路公司的管理者要認識到在開展業財融合的工作過程中不僅要有正式的溝通交流渠道，還要有非正式的溝通交流渠道，就是橫向與縱向的雙向交流溝通。例如業務部門和財務部門可以通過座談會、項目協調會、總經理辦公會等多種方式，來闡述本部門的觀點以及提出部門需求，并努力得到對方部門的工作支持，可以通過電子郵件、電話面單等方式加強部門之間的溝通與交流。

其次，構建信息反饋機制。對于業務部門所提出的財務資金方面的要求，鐵路公司的財務部門要結合相關財務管理規定，及時給予解決的方案，保障財務決策的合理性和科學性，對于業務部門提出的財務疑問，財務部門要正確看待并及時予以解答。

（六）保證業財融合制度流程的完善性

鐵路公司在開展相關經濟業務的過程中，要按照時間順序對經濟業務進行詳細的劃分，具體可以劃分為事前、事中、事后，針對不同經濟業務階段，制定出相關業融合工作實施的具體流程。其中，在經濟業務開展之前，財務部門要對潛在風險進行調研和預判，向業務部門提示潛在風險，從財務角度分析風險程度大小；在開展業務的事中階段，財務部門需要業務和開展情況進行嚴格的監督，具體監督的內容包括遵守財務制度情況、實施效果和開展進度等，及時發現經濟業務執行過程中出現的問題，并給出合理化的改進建議；在經濟業務完成之后要進行多方面的評價和總結，對經營成果要進行全面的分析，對經濟活動產生的風險和收益進行準確的評價，這一步得出該項業務是否可以繼續開展。通過對各個業務階段工作的匯總和提煉，進一步保證鐵路公司業財融合工作的有序化開展。

結語

綜上所述，鐵路公司在內部實施業財融合對實現公司戰略發展目標可以起到重要的作用，因此鐵路公司的管理者要轉變傳統的經營管理理念，將業財融合理念融入生產經營過程中，對自身實施業財融合工作存在的困難，采用合理科學的方法予以解決，這樣才能不斷提升自身業財融合水平，提升鐵路公司整體運營機制的高效化和標準化。