350馬力前驅(qū)車　領(lǐng)克03高性能版能否成為國貨之光

趙靜宇

本次的領(lǐng)克賽道嘉年華中，令人期待的領(lǐng)克03 高性能車“特別版”首次亮相，吸引眾多性能車愛好者駐足圍觀。它的問世，是領(lǐng)克對用戶一直以來的喜愛與支持的回饋承諾，它承載著大家對中國高性能車的期待與渴望。

作為為賽道而生的車，領(lǐng)克03 高性能車以強(qiáng)大的動(dòng)力做為核心實(shí)力。與領(lǐng)克03 TCR 同量級(jí)動(dòng)力，350ps（257kW）、420N·m，搭載了2.0T 機(jī)械渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及專門為這臺(tái)車打造的8AT 運(yùn)動(dòng)型變速器，為駕駛者帶來了更具激情與樂趣的駕駛感受！

造型是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)之一。領(lǐng)克03 高性能車“特別版”，攜手Cyan Racing 車隊(duì)打造的全新造型，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值同樣出眾。前輪寬度增加營造出寬體造型，提高抓地力， 增加操控性能， 同時(shí)增加阻力可以縮短剎車距離，為車輛增添了更加動(dòng)感的外觀。車尾的設(shè)計(jì)靈感參考了曾打破紐北賽道最快四門轎車和最快前驅(qū)車兩項(xiàng)記錄的03 Concept Car 的設(shè)計(jì)造型，采用“鵝頸式尾翼”造型，兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)和美感的需要，“斜邊四出排氣”預(yù)示著該車將會(huì)擁有賽車級(jí)的出色性能。

而在內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03 高性能車“特別版”秉承純正的賽車布局，為駕駛者提供卓越的駕駛體驗(yàn)。首先前排座椅使用了FIA 賽規(guī)認(rèn)證的超輕桶椅，同時(shí)可選裝6 點(diǎn)式安全帶，讓駕駛者在賽道駕駛時(shí)享受到更好的座椅支撐。其次拆掉了后排座椅安裝上了可拆卸防滾架，讓人仿佛身處賽車之中，更真實(shí)地感受賽道競逐時(shí)腎上腺素飆升的快感。

領(lǐng)克03 高性能車推出2 個(gè)版本，分別采用前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種系統(tǒng)，前驅(qū)能夠帶來更極致的賽道性能；四驅(qū)在兼顧賽道體驗(yàn)的同時(shí)，能帶給用戶更好的日常駕駛感受。另外領(lǐng)克03 高性能車還在03+Cyan 定制版的基礎(chǔ)上目標(biāo)減重150KG+，并且在提升制動(dòng)系統(tǒng)、變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱優(yōu)化方面做出了努力，官方的數(shù)據(jù)也提到：可在寧波國際全賽道沖刺5 圈不過熱。有如此強(qiáng)大性能的領(lǐng)克03 高性能車可堪稱真正“可合法上路的03 TCR”！