趙靜宇

本次的領(lǐng)克賽道嘉年華中,令人期待的領(lǐng)克03 高性能車“特別版”首次亮相,吸引眾多性能車愛好者駐足圍觀。它的問世,是領(lǐng)克對用戶一直以來的喜愛與支持的回饋承諾,它承載著大家對中國高性能車的期待與渴望。
作為為賽道而生的車,領(lǐng)克03 高性能車以強(qiáng)大的動(dòng)力做為核心實(shí)力。與領(lǐng)克03 TCR 同量級(jí)動(dòng)力,350ps(257kW)、420N·m,搭載了2.0T 機(jī)械渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及專門為這臺(tái)車打造的8AT 運(yùn)動(dòng)型變速器,為駕駛者帶來了更具激情與樂趣的駕駛感受!
造型是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)之一。領(lǐng)克03 高性能車“特別版”,攜手Cyan Racing 車隊(duì)打造的全新造型,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,顏值同樣出眾。前輪寬度增加營造出寬體造型,提高抓地力, 增加操控性能, 同時(shí)增加阻力可以縮短剎車距離,為車輛增添了更加動(dòng)感的外觀。車尾的設(shè)計(jì)靈感參考了曾打破紐北賽道最快四門轎車和最快前驅(qū)車兩項(xiàng)記錄的03 Concept Car 的設(shè)計(jì)造型,采用“鵝頸式尾翼”造型,兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)和美感的需要,“斜邊四出排氣”預(yù)示著該車將會(huì)擁有賽車級(jí)的出色性能。



而在內(nèi)飾方面,領(lǐng)克03 高性能車“特別版”秉承純正的賽車布局,為駕駛者提供卓越的駕駛體驗(yàn)。首先前排座椅使用了FIA 賽規(guī)認(rèn)證的超輕桶椅,同時(shí)可選裝6 點(diǎn)式安全帶,讓駕駛者在賽道駕駛時(shí)享受到更好的座椅支撐。其次拆掉了后排座椅安裝上了可拆卸防滾架,讓人仿佛身處賽車之中,更真實(shí)地感受賽道競逐時(shí)腎上腺素飆升的快感。
領(lǐng)克03 高性能車推出2 個(gè)版本,分別采用前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種系統(tǒng),前驅(qū)能夠帶來更極致的賽道性能;四驅(qū)在兼顧賽道體驗(yàn)的同時(shí),能帶給用戶更好的日常駕駛感受。另外領(lǐng)克03 高性能車還在03+Cyan 定制版的基礎(chǔ)上目標(biāo)減重150KG+,并且在提升制動(dòng)系統(tǒng)、變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱優(yōu)化方面做出了努力,官方的數(shù)據(jù)也提到:可在寧波國際全賽道沖刺5 圈不過熱。有如此強(qiáng)大性能的領(lǐng)克03 高性能車可堪稱真正“可合法上路的03 TCR”!
