公路施工企業(yè)業(yè)財預(yù)算融合的必要性及相關(guān)措施

吳娟

在當(dāng)今社會，高速公路建設(shè)已成為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，道路運輸需求不斷增加，而高速公路作為一種高效快捷的交通運輸方式，也逐漸成為人們出行的主要選擇之一。因此，高速公路建設(shè)成為不可忽視的問題。本文結(jié)合公路施工企業(yè)業(yè)財預(yù)算融合的必要性，并提出若干建議，以更好地推動公路施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

由于高速公路建設(shè)涉及的資金數(shù)額巨大且周期長，加之政府財政投入有限，所以高速公路建設(shè)中如何合理地進行財務(wù)管理顯得尤為重要。目前，公路施工企業(yè)的財務(wù)管理主要以傳統(tǒng)的現(xiàn)金流為基礎(chǔ)，缺乏對行業(yè)特點的充分認識和把握，導(dǎo)致行業(yè)的資源浪費和效率低下等問題。可見，公路施工企業(yè)的業(yè)財預(yù)算融合是當(dāng)前亟待解決的一個問題。

一、公路施工企業(yè)業(yè)財預(yù)算融合概述

在公路建設(shè)行業(yè)中，業(yè)財是指企業(yè)的財務(wù)資源與經(jīng)營業(yè)務(wù)之間的聯(lián)系。而業(yè)財融合則是指將企業(yè)財務(wù)管理與業(yè)務(wù)運營相結(jié)合的過程。目前，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和市場競爭的加劇，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注業(yè)財融合的問題。因此，對業(yè)財融合的概念進行深入研究具有重要的意義。首先，業(yè)財融合是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要手段之一。通過整合企業(yè)的財務(wù)資源和業(yè)務(wù)活動，可以更好地滿足客戶需求，提高企業(yè)的競爭力。其次，業(yè)財融合還可以促進企業(yè)的內(nèi)部協(xié)調(diào)和發(fā)展。通過建立合理的預(yù)算體系和控制機制，可以有效避免資金短缺等問題，保證企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。例如，對于高速公路建設(shè)公司來說，由于其規(guī)模較大且涉及多個區(qū)域，需要更加注重預(yù)算編制和執(zhí)行過程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化；而對于小型道路工程公司來說，則需要更加靈活地運用預(yù)算制度，以適應(yīng)不同的項目情況。總之，業(yè)財融合是一種非常重要的經(jīng)濟管理理念和方法論。只有充分理解它的內(nèi)涵和作用，并結(jié)合實際問題開展實踐操作，才能真正發(fā)揮其價值，為企業(yè)的發(fā)展作出貢獻。

二、公路施工企業(yè)業(yè)財預(yù)算融合的必要性分析

（一）符合公路施工企業(yè)的特點

公路施工企業(yè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，其在國民經(jīng)濟中的地位和作用越來越大。目前，我國高速公路建設(shè)已經(jīng)進入高速發(fā)展階段，而隨著交通需求不斷增加，公路工程規(guī)模也在逐步擴大。因此，對于公路施工企業(yè)的管理和發(fā)展提出了更高的要求。公路施工企業(yè)的特點是多樣性和復(fù)雜性。一方面，公路施工企業(yè)需要具備一定的技術(shù)實力和專業(yè)能力；另一方面，由于道路工程的特點，如施工周期長、地域廣袤等因素，使得公路施工企業(yè)的經(jīng)營范圍也更加廣泛。此外，公路施工企業(yè)的組織形式也不盡相同，既有國有企業(yè)，也有私營企業(yè)等多種類型。公路施工企業(yè)的業(yè)務(wù)模式也是多樣化的。一些大型公路施工企業(yè)會通過自主設(shè)計、建造、運營的方式實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的控制，從而提高自身的盈利水平。而小型公路施工企業(yè)則通常采用承包方式進行項目開發(fā)和實施，以降低自身風(fēng)險并獲得更大的利潤空間。總之，公路施工企業(yè)的性質(zhì)和特點決定了其對行業(yè)財務(wù)管理的要求更高。只有將公路施工企業(yè)的業(yè)財預(yù)算與實際工作相結(jié)合，才能更好地保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟效益的最大化。

（二）順應(yīng)公路施工企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境

目前，公路施工企業(yè)主要采用傳統(tǒng)的成本核算方法進行財務(wù)管理，即將生產(chǎn)成本按工時計算并分配給各個項目，而忽略了其他重要因素對企業(yè)的影響。這種傳統(tǒng)會計制度不僅不能反映出實際業(yè)務(wù)情況，而且容易導(dǎo)致企業(yè)的資金短缺或過度投資等問題。針對這一問題，公路施工企業(yè)開始探索新的行業(yè)會計準(zhǔn)則，以更好地適應(yīng)市場的需求和發(fā)展趨勢。其中，業(yè)財預(yù)算法是一種新興的會計模式，它通過將企業(yè)內(nèi)部資源與外部經(jīng)濟環(huán)境相結(jié)合，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和社會責(zé)任承擔(dān)。公路施工企業(yè)作為交通運輸行業(yè)的重要參與者，其經(jīng)營環(huán)境也具有一定的特殊性和復(fù)雜性。一方面，公路施工企業(yè)需要應(yīng)對政府政策的變化以及市場變化帶來的不確定性；另一方面，公路施工企業(yè)還需要考慮環(huán)保、安全等因素的影響。這些因素都可能影響到企業(yè)的盈利能力和長期發(fā)展的穩(wěn)定性。因此，公路施工企業(yè)必須加強對自身經(jīng)營環(huán)境的理解和把握，及時調(diào)整自身的戰(zhàn)略規(guī)劃和運營方式，以滿足不斷變化的需求。同時，公路施工企業(yè)還應(yīng)該積極引入先進的技術(shù)手段和管理理念，提升自身的核心競爭力，為社會作出更大的貢獻。

（三）符合公路施工企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)

在公路施工行業(yè)中，企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)是至關(guān)重要的。為了實現(xiàn)企業(yè)的長期發(fā)展和穩(wěn)定運營，需要制訂合理的經(jīng)營計劃并嚴(yán)格執(zhí)行。因此，公路施工企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)應(yīng)該包括以下幾個方面：首先，要提高公司的盈利能力。這可以通過降低成本、增加收入來實現(xiàn)。例如，可以采用先進的技術(shù)手段進行施工，以減少人工成本；同時，也可以通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，降低采購成本。此外，還可以加強市場營銷活動，吸引更多的客戶，從而增加收入來源。其次，要增強公司的競爭力。在這個競爭激烈的市場上，只有具備更強大的實力，才能夠獲得更大的市場份額。為此，公司可以在研發(fā)新產(chǎn)品或服務(wù)上加大投入力度，或者加強與供應(yīng)商之間的合作關(guān)系，以獲取更好的資源優(yōu)勢。最后，要注重社會責(zé)任感。隨著社會的不斷進步和發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注環(huán)保和社會公益事業(yè)等方面的問題。高速公路建設(shè)企業(yè)也應(yīng)當(dāng)遵循這個趨勢，積極參與到環(huán)境保護和社區(qū)建設(shè)等方面的工作中去。這樣不僅能夠提升企業(yè)的形象，還能為社會作出貢獻。

三、公路施工企業(yè)業(yè)財預(yù)算融合的有效措施

（一）完善業(yè)財融合的制度建設(shè)

在公路施工企業(yè)行業(yè)中，業(yè)財融合已經(jīng)成為不可忽視的問題。為了更好地實現(xiàn)業(yè)財融合的目標(biāo)，需要建立一套完整的制度體系來支持和保障其順利進行。具體而言，制度建設(shè)首當(dāng)其沖：首先，要加大對業(yè)財融合工作的監(jiān)管力度。政府部門應(yīng)該加大對公路施工企業(yè)的管理力度，制定更加嚴(yán)格的企業(yè)財務(wù)報告標(biāo)準(zhǔn)，并定期檢查企業(yè)的經(jīng)營狀況以及財務(wù)情況。同時，也應(yīng)當(dāng)加強對行業(yè)的監(jiān)督與評估工作，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，采取相應(yīng)的措施加以解決。其次，要提高員工的工作素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。對于公路施工企業(yè)的工作人員來說，他們必須具備一定的專業(yè)知識和技能，才能夠有效地完成工作任務(wù)。因此，企業(yè)應(yīng)該注重人才培養(yǎng)，不斷提升員工的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)，使其能夠更好地適應(yīng)市場的變化和發(fā)展趨勢。此外，還要重視信息化技術(shù)的應(yīng)用。公路施工企業(yè)可以嘗試與其他同行業(yè)企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，共同推進業(yè)財融合進程，以達到更好的效果。例如，通過組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟或者聯(lián)合體的方式，將不同的企業(yè)資源整合起來，形成更大的市場影響力，同時也能為企業(yè)的發(fā)展提供更多的機會和挑戰(zhàn)。

（二）加強業(yè)財融合信息化建設(shè)

在公路施工企業(yè)的業(yè)財融合中，信息化建設(shè)是必不可少的一部分。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用范圍不斷擴大，信息化已經(jīng)成為現(xiàn)代社會發(fā)展的重要組成部分。因此，對于公路施工企業(yè)來說，加強業(yè)財融合的信息化建設(shè)顯得尤為迫切。首先，信息化建設(shè)可以提高企業(yè)的管理水平和效率。通過建立一套完善的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析工具，能夠?qū)ζ髽I(yè)的經(jīng)營狀況進行全面監(jiān)測和評估，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施加以解決。同時，信息化技術(shù)還可以為企業(yè)的決策制定提供有力的支持，幫助企業(yè)更好地把握市場變化和發(fā)展趨勢，從而實現(xiàn)更好的發(fā)展規(guī)劃和實施效果。其次，信息化建設(shè)也可以促進行業(yè)的競爭優(yōu)勢提升。高速公路行業(yè)是一個高度競爭的領(lǐng)域，只有具備先進的信息化技術(shù)，才能夠保持競爭力。通過采用智能化的生產(chǎn)方式和高效的技術(shù)手段，能夠降低成本、提高效益，增強企業(yè)的核心競爭力。此外，信息化技術(shù)還能夠推動產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型，使企業(yè)更加注重創(chuàng)新能力和研發(fā)實力，進一步提高自身的綜合實力。最后，信息化建設(shè)也能夠保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。隨著環(huán)保意識日益深入人心，對公路建設(shè)的要求越來越高，而信息化技術(shù)則能為企業(yè)提供更為科學(xué)合理的解決方案，減少環(huán)境污染和資源浪費，保護生態(tài)環(huán)境。

（三）強化業(yè)財融合人才培養(yǎng)

在公路施工企業(yè)的行業(yè)發(fā)展中，人才是其不可或缺的重要資源。因此，加強對業(yè)財融合方面的人才培養(yǎng)顯得尤為重要。目前，我國高校和職業(yè)院校對于業(yè)財融合方面的教育培訓(xùn)還不夠充分，這使得許多畢業(yè)生缺乏實際操作經(jīng)驗和實踐能力。為了解決這一問題，我們需要采取一系列具體的措施來提高業(yè)財融合方面的人才培養(yǎng)水平。首先，應(yīng)該加大對業(yè)財融合方面的課程設(shè)置力度，增加相關(guān)的理論知識和技能訓(xùn)練內(nèi)容。同時，要注重實踐環(huán)節(jié)的設(shè)計與實施，讓學(xué)生能夠通過實地實習(xí)和項目實戰(zhàn)獲得更多的實踐經(jīng)驗。其次，應(yīng)建立專業(yè)的師資隊伍，聘請具有豐富教學(xué)經(jīng)驗的專業(yè)教師進行授課，并定期組織專家學(xué)者開展專題講座和研討會，以促進行業(yè)的交流合作和發(fā)展。此外，還可以采用多種形式的學(xué)習(xí)方式，如網(wǎng)絡(luò)課堂、案例分析等多種手段，使學(xué)員更好地掌握業(yè)財融合的知識點和應(yīng)用技巧。總之，加強對業(yè)財融合方面的人才培養(yǎng)是非常必要的，只有不斷提高人才培養(yǎng)的水平，才能滿足市場的需求，推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

四、結(jié) 語

綜上所述，建筑施工行業(yè)的競爭較為激烈，利潤空間被不斷地壓縮，公路施工企業(yè)只有采取精細化的管理模式，加強業(yè)財預(yù)算融合的效果，才能提升自身的可持續(xù)發(fā)展能力，增強自身的經(jīng)濟實力。公路施工企業(yè)應(yīng)該采用業(yè)財預(yù)算融合的模式，堅持全過程管理的模式，對項目管理、業(yè)務(wù)分析和預(yù)算規(guī)劃進行重點把控，保障服務(wù)的精準(zhǔn)性。