宋大偉
青島機場物流發展有限公司
青島機場物流發展有限公司是青島國際機場集團有限公司的全資子公司。秉承青島國際機場加快創建“世界一流、國內領先”的上合國際航空樞紐戰略目標,著眼于國際門戶樞紐城市建設和膠東經濟圈一體化發展,青島機場已實現與日韓、中亞、歐美澳地區重要航點的互聯互通。
2022年,在疫情反復沖擊的情況下,全國民航市場總體下行劇烈,青島機場全年完成貨郵吞吐量22萬噸,省內占比達48.2%,同比提升4.9個百分點,“龍頭”地位持續鞏固。貨郵吞吐量排名全國城市第13位,同比提升2位。
根據青島膠東機場“南客北貨”的功能布局,物流公司位于機場北側,占地約56萬平方米。物流公司作為機場集團全資子公司,承擔航空物流及相關配套服務的主業,業務范圍涵蓋國際貨站業務、國際快件業務、國內貨站業務和機坪裝卸業務,從事貨物收運、倉儲、理貨分揀、裝卸搬運等業務。業務操作人員資質齊全,硬件設施完備,貨源組織能力及保障經驗豐富,多次成功保障超長超重貨、危險品和冷鏈危險品運輸、鮮活水產品、進口水果、活體動物等特種貨物運輸,為客戶提供保稅倉儲業務、貨物報關服務,得到國內外航空公司和貨代企業的認可與好評。
公司有關負責人說:“空港物流樞紐獲批后,可吸引更多的產業進入市場,推動物流業的發展,促進區域經濟協同發展。”
借助空港型物流樞紐獲批的機遇,青島空港可加大對核心區域業務鏈條的開發,實現與臨空經濟區產業的互聯互通,提高物流效率,實現資源共享,助力當地經濟發展。
下一步,青島機場將加快推進青島空港型國家物流樞紐建設,積極融入國際門戶樞紐城市發展戰略,搭建面向日韓、中亞、上合、歐美等區域的國際航空樞紐網絡,加強同鐵路、公路、海港的戰略協同,在生鮮、冷鏈醫藥、跨境電商、高端制造等重點產業發力,打造北方特種貨物集散中心,持續提升青島機場作為上合國際航空樞紐的功能和影響力。
中遠海運空運山東物流總部
青島中遠海運空運作為空港物流樞紐的代表性企業,多年來持續優化運營管控模式,構建標準化體系,多措并舉提升服務質量,相繼通過新版ISO9001質量體系認證、4A物流企業認證,并獲得青島海關頒發的AEO高級認證證書,這是公司在關務特色服務產品建設方面取得的又一進展。
AEO是Authorized Economic Operator的簡稱,中文譯名為“經認證的經營者”。《中華人民共和國海關注冊登記和備案企業信用管理辦法》(海關總署令第251號)明確:經認證的經營者(AEO),是指以任何一種方式參與貨物國際流通,符合海關總署規定標準的企業。中國海關按照誠信守法便利、失信違法懲戒、依法依規、公正公開原則,對企業實施信用管理,將在海關注冊登記和備案的企業按照信用等級劃分為高級認證企業、注冊登記和備案企業、失信企業,其中高級認證企業即為中國海關的AEO企業。海關根據企業申請,按照規定的標準和程序將企業認證為高級認證企業(即中國海關AEO),對其實施便利的管理措施, AEO企業相當于是海關的“VIP”,可以享受“國內、國際”兩個層面的優惠措施。
中遠海運空運山東物流總部基地項目位于膠州市臨空區緯七路東側,濰藍路北側、規劃路膠萊路西側。計劃總投資2.44億元,總建筑面積4.8萬平方米,包括兩座雙層高標倉庫、一座辦公樓。
該項目依托中遠海運優勢,建設優質倉庫資源,立足航空物流主業,發揮專業優勢,聚焦大型直客開發、重點發展新興電商業務。打造以青島新機場為核心、聯動青島西海岸海港及公鐵聯運的綜合性物流園區。
自2月開工建設以來,項目進展順利,目前已經完成基礎施工,坡道、辦公樓、消防水池主體完成,兩棟倉庫正在進行立柱施工、桁架板安裝等工作。預計9月份主體封頂,明年4月份投產運營。
“臨空區管委對我們實施全鏈條跟蹤保障服務,從立項、報規到各項審批手續都給予了我們大力的支持。前期,為加快項目建設進度,施工工人需要住宿在現場,我們面臨著工人臨時宿舍無臨時用地搭設的情況。在了解到這個問題后,臨空區管委積極協調相關部門,不到十天就徹底解決了宿舍臨時用地的問題。同時,還協助我們項目申報了山東省綜合貨運樞紐等工作。目前工人們吃住在工地,正全力以赴搶工期、拼進度。”中遠海運空運山東物流總部基地項目負責人白璐說。
項目建成后,青島中遠海運空運將利用臨近膠東機場、空港綜保區優勢,發揮“海關高級認證”享受國內、國際便捷通關和降低通關成本的優勢,以優化標準化數字化服務體系和服務標準為目標,承接青島中遠空運現有國內國際業務,為公司山東地區、河南地區發展提供堅實保障,打造集空鐵公海多式聯運、倉儲物流、電商、快件、供應鏈管理等業務的綜合物流園區,建設中遠海運山東乃至華東地區的區域轉運中心,年周轉航空貨量能力達20萬噸。
天馳控股(青島)股份有限公司
天馳控股(青島)股份有限公司,位于青島空港綜合保稅區綜保南路6號,公司項目總占地面積80畝,計劃總投資2.4億元人民幣,主要建設5.2萬平方米雙層立體倉儲設施,包括多溫區物流中心和冷藏冷凍倉庫。項目于2019年10月開工建設,于2021年1月5日開倉運營。
企業從事的進出口業務中,有一半是保稅業務,主要是一般貿易貨物實現緩稅和國外屠宰場、捕撈船隊保稅展示、尋找國內買家的功能。
隨著空港綜合保稅區的封關運營,出口保稅會成為綜保區倉庫的一個新的業務增長點。項目主要為進出口貿易公司、加工廠商,出口商等提供各類冷鏈服務,定位打造水產品交易中心、國際肉類集散中心,主要涵蓋各類水產、肉類、食品等,并提供配送、進出口代理,通關一條龍物流服務。
該項目將利用周邊發達的陸運網絡、快速的疏港能力,打造總計約6萬噸存儲能力、年周轉能力約30萬噸的冷鏈倉儲項目。貨物可以快速、批量入庫,日作業能力約70個標準貨柜,可為客戶提供供應鏈金融、報關報檢、運輸、倉儲等服務;著力整合供應鏈資源,提高企業綜合競爭力,壯大企業發展鏈條,促進企業快速發展。同時將依托交通區位和政策優勢,拓展國際采購和產品出口等涉外業務,多層次推進冷鏈物流建設,為青島對外貿易經濟發展貢獻一份力量。