鐵路工程是我國交通樞紐建設的重要組成部分。 在鐵路工程建設施工規模不斷擴大的進程中, 與建設施工有關的安全問題逐漸凸顯,不僅影響了鐵路工程建設施工作業順利推進,而且對鐵路工程的效益造成了較大沖擊。 因此,探究鐵路工程建設施工安全管理的應對策略具有非常突出的現實意義。
鐵路工程建設施工是一項系統而煩瑣的工程, 安全管理至關重要。 由現場作業負責人統籌協調鐵路工程建設施工現場出現的安全風險問題,合理開展安全管理工作,可以最大限度地降低施工作業過程對設備使用安全的影響[1]。同時由安全管理人員根據工地作業內容,結合所在地段地形與人員情況,細化安全作業注意事項,規范建設施工程序與安全確認制度,可以降低施工人員人身安全事故率。 而由現場安全防護員根據規定標準動作監督工具材料向安全地段撤離, 可以確保上道時間、下道時間、橫跨線路時間段安全作業,為鐵路工程建設施工順利推進提供保障。
鐵路工程是I 級鐵路,施工內容是4.635 km 線路拆鋪(5 股、6 股、7 股、8 股)、更換8 組 絕緣 接頭、安 裝電務 信號接 續線(5 股、6 股、7 股、8 股)以及7 366.4 m3線路道床清篩、4.602 km線路沉落整修搗鼓與39 個補償電容枕安裝、1 000 m 頂式排水溝砌筑、3 000 m 調車作業便道鋪設等。 工程要求通過TB 10413—2018 《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》 和TB 10305—2009《鐵路軌道工程施工安全技術規范》,杜絕輕傷及以上人身責任事故,總工期130 d。……