世界杯上的中國元素

劉淑紅

前不久，“世界杯場館中的中國造”“世界杯隨處可見中國元素”等話題頻頻登上熱搜。從中國企業承建的盧塞爾體育場，到“中國制造”的世界杯周邊產品，網友們紛紛感嘆“世界杯離不開中國元素”。

中國基建創下多個“世界之最”

本屆卡塔爾世界杯花費超過2200億美元。錢到底花在哪了？基礎建設投資占了很大一部分。為了籌備此次世界杯，卡塔爾在距首都多哈約20公里的盧塞爾地區建起了一座城市——盧塞爾新城。

被形象地稱作“大金碗”的盧塞爾體育場，是盧塞爾新城的核心建筑物，由中國鐵建以設計施工總承包身份參與建設。作為卡塔爾世界杯的主體育場也是最大的體育場，這里不僅舉辦小組賽，還有半決賽、決賽、閉幕式等重磅賽事和活動，見證大力神杯捧起的巔峰時刻。

荒漠上連一條像樣的路都沒有，夏季施工5分鐘衣服就會被汗水浸透……雖然“中國建造”的世界杯首秀身處這樣的艱苦環境中，但7000多名建設者在21 18天里“聚沙成塔”，建成了這個全球規模最大、系統最復雜、設計標準最高、技術最先進、國際化程度最高的世界杯主場館。其有著全球最大跨度的雙層索網屋面單體建筑，整體外形呈馬鞍狀，波浪形膜結構，建筑面積19.5萬平，可容納8萬人同時觀賽。

想摘得“全球規模最大世界杯主場館”的稱號可不是容易的事情。增加體育場容納人數，不僅僅是單純增加座椅，還要考慮看臺高度、坡度，以便讓所有觀眾享受最佳觀賽視野。

在盧塞爾體育場舉辦的首場比賽，恰逢當地時間下午1點，氣溫最高超30攝氏度。但細心的觀眾可能會注意到，比賽進行期間，有的現場觀眾甚至穿著長袖長褲，正在比賽的運動員也沒有受到高溫影響。這些細節的背后，無不閃現著中國基建的智慧與方案。

盧塞爾體育場多次得到卡塔爾方面的高度評價，甚至早在2020年12月體育場尚未完工之時，其圖案就登上卡塔爾中央銀行新發行的面額10里亞爾紙幣。

中國企業不僅在世界杯上創下數個“世界之最”，還榮獲了吉尼斯世界紀錄。

從卡塔爾首都多哈驅車向南大約70公里，一個集海水淡化、蓄水、供水于一體的大型市政工程矗立在沙漠腹地，這里的15座蓄水池可滿足卡塔爾全國民眾7天的用水需求，也為此次世界杯提供清潔水源。

作為唯一一家中標的中資企業，中國能建葛洲壩集團承建的E標段，核心工程是兩座蓄水池，每座長300米、寬150米、高12米，大約相當于9個足球場的面積，單體容量50萬立方米，可以滿足200萬人一天的用水，是經吉尼斯世界紀錄認證的“世界最大單體蓄水池”，很多中國建設者將其稱為“沙漠中的水立方”。

值得注意的是，在這些大國企的帶領下，諸多行業細分領域的龍頭企業也加快“走出去”，進一步增強中國企業整體海外影響力和競爭力。例如，盧塞爾體育場所用的屋面索結構來自于巨力索具，幕墻來自于肇慶亞洲鋁廠，主體鋼結構來自于精工國際，讓體育場的建設充分體現出“中國智慧”。

中國科技助力打造綠色“世界杯”

在卡塔爾首都多哈以西80公里的荒漠中，有一片約1400個足球場面積之大的光伏電站——阿爾卡薩光伏電站。這里由中國電建所屬貴州工程公司承包建設，園區內超過200萬塊太陽能電池板每年可為卡塔爾提供約18億千瓦時的清潔電能。

卡塔爾世界杯提出了綠色、可持續的辦賽理念，光伏發電無疑是重要舉措。據介紹，阿爾卡薩光伏電站可滿足約30萬戶家庭的年用電量，每年減排二氧化碳約90萬噸，為卡塔爾提供更加綠色、更加穩定的電力供應。在項目建設過程中，中國企業同樣堅持綠色施工，不僅為現場的灌木、蜥蜴、蛇類等原生動植物制定了詳細的遷移計劃，還為其尋找新的住所，力爭對當地的生態環境影響降到最小。

讓2022年的賽事成為首屆“碳中和”世界杯，卡塔爾的綠色環保承諾實現背后，中國企業的身影不少。

本屆世界杯場館之一的974球場便是典型代表。這個世界杯歷史上第一個完全可拆卸、可移動、可重復利用的“綠色球場”，從遠處看就像一個港口碼頭，由中集集團用可回收鋼材制造的974個“大型集裝箱”組建而成，生產過程中不僅要考慮到材質問題、還得考慮內部功能、整體連接等一系列復雜技術，

與傳統體育場相比，974球場使用的材料更少，確保了成本效益。世界杯比賽結束后，這個擁有4萬個座位的臨時場館將被拆除，所有集裝箱連同球場內的可移動座椅將被捐贈給有需要的國家。

卡塔爾世界杯期間，很多大巴車穿梭在賽場、酒店等站點之間，承擔著球迷、官員以及媒體記者的運送任務。這其中，來自中國的新能源客車成為了主力，“中國科技”也將為世界球迷提供便捷舒適的綠色交通。

卡塔爾世界杯組委會在采購客車時，吸引全球20多家企業參與投標，包括眾多歐洲企業，每一家企業都拿出自己的“看家本領”。最終，中國宇通公司從眾多對手中脫穎而出，中標了卡塔爾世界杯服務用車項目。卡塔爾從中國進口了1500臺客車，其中包括888臺純電動客車。這是國際大型體育賽事首次大批量引入中國新能源客車，也是純電動客車首次作為主力服務世界杯賽事。

為了滿足在卡塔爾運行所需，中國團隊為純電動車的電機配備了泥沙防護結構，為動力電池采用液冷系統，為車內的空調采用智能溫控算法……既環保又智能的客車得到了當地民眾的好評。在世界杯結束后，這些純電動客車繼續在崗，成為卡塔爾公交系統的重要組成部分。

中國制造成為賽場外的“明星”

綠茵場上，運動員是球迷關注的焦點：但出了賽場，中國小商品就成了吸引人們眼球的“明星”。足球、球衣、獎杯、哨子、小喇叭、球星卡……世界杯期間，“義烏造”幾乎涵蓋了所有在卡塔爾售賣的周邊商品。

據義烏體育用品協會估算，義烏制造占到整個世界杯周邊商品市場份額的約七成。每一名來卡塔爾觀賽的球迷，幾乎都會帶著一件“中國制造”回家。

義烏市金尊文體用品有限公司主要生產世界杯的紀念獎杯、掛件等周邊產品。“我們經過調查發現，阿拉伯客戶偏好顏色較深的金黃色。于是，我們給銷往阿拉伯地區的獎杯精心調配了新的顏色。”負責人葉德模說，“客戶收到后，對這批產品贊不絕口。”

葉德模的公司從4月開始，工廠每天都是滿負荷運轉。到了10月，所有訂單已經發貨完畢。除銷往阿拉伯地區，產品還賣到了歐洲和南美洲。

義烏奧凱體育用品有限公司創始人吳曉明主營足球，經歷了6屆世界杯。吳曉明說，通常一款足球的生產過程需要近10道工序，從下料到剪裁印刷，再將球片縫紉成新球進行充氣檢驗，直至最終包裝出廠。為了提高生產效率，吳曉明引進了先進的生產設備。每天產能可達3000個，10萬個足球只需1個多月就能完成。

從世界杯用球到吉祥物“拉伊卜”的各類產品……據義烏體育用品協會估算，世界杯周邊商品市場份額中，“義烏制造”已經占到70%。而據杭州海關所屬義烏海關統計，去年前10月，義烏出口體育用品48 5億元，其中對巴西出口1.5億元，增長38.8%。

有球迷打趣說，“義烏可以預測世界杯冠軍”。這是因為隨著比賽的進行、球隊的淘汰，熱賣的產品會發生變化，而義烏商家會有針對性地進行備貨，提前預測市場變化。據義烏海關統計，去年前8個月，義烏對世界杯參賽國的出口量，相比往年漲勢明顯。對奪冠大熱門巴西出口75.8億元，同比增長56.7%。

“伴隨著賽事推進，我們將會收到足球傳統強國客戶的復購訂單，義烏早已經準備好了。”葉德模說。

中國裁判再次亮相世界杯賽場

卡塔爾世界杯B組首輪美國隊與威爾士隊的比賽中，中國裁判員馬寧以第四官員的身份亮相賽場。這是時隔20年后，世界杯賽場再次出現中國裁判員參與執法工作。

去年5月，國際足聯公布了卡塔爾世界杯裁判員名單。中國裁判馬寧、施翔和曹奕分別作為主裁判以及助理裁判入選。在抵達多哈后，中國裁判組接受了國際足聯統一安排的體能測試，進行體能和技術訓練，并在當地執法了模擬比賽。

按照國際足聯的安排，馬寧在E組首輪西班牙隊與哥斯達黎加隊的比賽中繼續擔任第四官員。在男足世界杯中，中國裁判還從未“組團”亮相賽場。后續的比賽中，3名中國裁判員有望組成裁判組吹罰比賽。

同樣受到歡迎的還有大熊貓。世界杯開賽前夕，來自中國的大熊貓“京京”和“四海”在多哈正式與公眾見面。去年10月，“京京”和“四海”前往卡塔爾，按照兩國協議，兩只出生于中國大熊貓保護研究中心臥龍神樹坪基地的大熊貓將在卡塔爾居住15年。

世界杯開賽前幾日，“京京”和“四海”的住所——多哈豪爾熊貓館迎來了很多游客。中國駐卡塔爾大使周劍表示，兩只大熊貓不僅承載著中國人民對卡塔爾世界杯的美好祝福，也反映了中國政府對卡塔爾舉辦世界杯的強有力支持。

正如中國駐卡塔爾大使周劍所說，“中國元素”如滿天繁星，在這屆世界杯大放光彩。業內人士表示，越來越多的中國元素出現在世界杯賽場內外，彰顯了中國建造、中國制造、中國品牌在世界舞臺上的競爭力和影響力，贏得了世界的矚目和尊重，在全球視野交匯中實現中國物質與精神文化的“雙重輸出”，也為深化國際合作提供強勁動力。