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生命的潛深第一位為潛艇而犧牲的科學家

2023-08-17 07:29:59
科學大觀園 2023年16期

關于人類早期的潛艇,我們知道很多天才發明家的故事。

比如,15世紀后期的達·芬奇最早畫出了潛艇的設計圖;1624年,科尼利厄斯·馮·德雷貝爾研制的劃槳潛艇,在倫敦泰晤士河公開進行試驗;1776年,美國人大衛·布什內爾制造的“海龜”潛艇曾嘗試攻擊英國軍艦;1864年,美國南北戰爭期間,南軍的“漢利”號潛艇首次炸沉一艘北軍軍艦;等等。

事實上,很多先驅者在幾百年里都對潛艇技術進行過大膽探索和嘗試,以挑戰人類的認知極限。其中,一位英國木匠曾為潛艇發展作出巨大貢獻,堪稱第一位為潛艇犧牲的先驅者,事跡卻失載于現代史籍。

這位英國木匠,叫作約翰·戴(John Day),他在1774年進行了自制潛艇的下潛試驗,比美國人大衛·布什內爾還要早兩年。后者的“海龜”號被歷史公認是第一艘真正具備實用能力的潛艇。

約翰·戴的事跡幾乎被現代史籍所遺忘,直到最近才從早期書籍中被發掘出來。莫里·弗雷澤·蘇特爵士,英國皇家海軍的航空和潛艇技術的最早倡導者,在1907年出版了一本《潛艇、水雷和魚雷的演變》,記錄了16世紀以來的海軍技術發展歷程,保留了大量珍貴的史料,其中有幸記載了約翰·戴的事跡。

約翰·戴,是18世紀英國的一名艦船木匠。他對潛艇的研究完全出于個人愛好,對制造“能夠潛水的船”十分著迷。

在100多年前,荷蘭人科尼利厄斯·馮·德雷貝爾在英國國王詹姆斯一世支持下,制造了人類第一艘潛艇。在1624年左右,在詹姆斯一世和倫敦大批市民萬眾矚目下,這艘潛艇在泰晤士河進行了公開試驗,潛到了水下15英尺(4.5米)深的地方,并進行了水下航行。可惜的是,這艘潛艇的設計圖完全失傳,后人只能猜測它可能是用劃艇改裝的,里面配有一隊槳手,通過氣囊或木質壓艙物實現下潛。

盡管馮·德雷貝爾的潛艇設計失傳,但也激發了約翰·戴等后來者的探索激情。

約翰·戴最初制造了一個模型進行試驗,后來又改裝了一艘小艇,在雅茅斯附近30英尺(9米)深的水域進行了下潛試驗,并成功實現了上浮。

但是約翰·戴的雄心不止于此,他計劃建造一艘更大的潛艇,不僅能夠下潛得更深,還能夠在水下進行較長時間的生活。

從技術角度看,約翰·戴設計的“潛艇”僅僅具備下潛和上浮的功能,沒有考慮在水下進行航行,這種做法是比較穩妥的。但約翰·戴過于追求較深的下潛深度和較長的下潛時間,過分超越了時代的可能性,觸發了人類潛水安全這一個全新課題。

約翰·戴在獲得初步成功后,得到了一個叫克里斯托弗·布萊克的賭徒和其他人的資金支持。這些人以當時社會流行的賭博方式,拿出340英鎊交給約翰·戴,用來建造一個“潛水室”。后者購買一艘50噸的單桅帆船進行改裝,開始了他雄心勃勃的新試驗。

根據流傳下來的圖片,約翰·戴在單桅帆船中建造了一個完全密封的木質氣密艙,乘員通過船頂的檢修孔進入。在單桅帆船的下面,懸掛了巨大的石頭作為壓艙物,操作者可以在里面通過滑輪釋放壓艙物,從而快速上升。50噸帆船的實際體積相當大,加上壓艙物和海水后,實際重量遠超過100噸。

約翰·戴操作這艘單桅帆船“潛艇”,在普利茅斯灣進行了第一次成功的潛水上浮試驗。隨后,他開始了第二次更大膽的試驗,進入了海灣更深的水域。

約翰·戴的最后試驗,發生在1774年6月20日。試驗開始后,約翰·戴發現這艘“潛艇”浮力太大,無法成功下潛。于是,他下令助手們在他進入潛艇后密封氣密艙,再給“潛艇”加上一些石頭。在加上額外的壓艙物后,約翰·戴和他的“潛艇”很快沉入132英尺(40米)的普利茅斯灣海底。

約翰·戴和賭徒布萊克制定了賭約,他宣稱可以安全地在水下待上12個小時。但是,時間一小時一小時過去,海灣里既沒有“潛艇”上浮的蹤跡,也沒有任何水下發出的信號。岸上的人們知道,約翰·戴已經兇多吉少。

從后世的角度看,約翰·戴在當時完全不了解水下壓力的問題,這是巨大的知識局限性。當時的單桅帆船是純木制造,在40米水深時足足有5個大氣壓,相當于每平方米木板要承受50噸的巨大壓力。這是木料完全不可能承受的!

當時,英國海軍部負責人桑威奇勛爵也在普利茅斯,得知消息后迅速派出護衛艦“奧菲斯”號進行營救,但經過多天的搜索都沒能找到“潛艇”的位置,更談不上救人了。

最后,沉沒的“潛艇”卻被一位來自倫敦的“庸醫”找到了。這位倫敦的醫生得知消息后,宣稱如果約翰·戴還待在充滿空氣的房間里,冰冷的海水可能使“他的血液保持良好狀態”。所以,這位醫生表示只要能在尸體腐爛前找到約翰·戴,他就能使“死人復活”。于是,這位醫生私下組織人手發起了搜索行動。最終,搜索隊在距離海岸大約300碼(274米)的地方發現了“潛艇”殘骸。

此時的“潛艇”早已在水壓和海浪破壞下變得千瘡百孔,搜索隊試圖進行打撈時又遭遇惡劣天氣,將沉船浮出的努力完全失敗。最終,“潛艇”瓦解成碎片,約翰·戴的遺體也永遠失去了下落。

從歷史記載來看,約翰·戴可以被確定為潛艇發展史上第一位犧牲的先驅者。但正是像他這樣的無數先驅者前仆后繼,才推動了人類科技的不斷進步,直到今天和未來。

◎ 來源|搜狐網

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