從渡江戰役的勝利看安徽人民支前作用

[摘要]渡江戰役期間，安徽作為渡江戰役總前委所在地，人民解放軍重要的練兵基地及戰役主戰場，為保障渡江戰役勝利，其境內人民需肩負支援百萬大軍渡江作戰的重任。在各區黨委和各級支前組織的統一領導下，安徽人民積極參與籌運物資、修橋架路、參軍參戰等方面的支前工作。安徽人民踴躍支前的行動有力保障了渡江戰役獲得全勝，塑造了偉大的渡江戰役精神。

[關鍵詞]渡江戰役；安徽人民；支前作用；支前工作

[作者簡介]楊桂芳，淮北師范大學歷史文化旅游學院碩士研究生，安徽淮北 235000。

[中圖分類號] D642[文獻標識碼] A[文章編號] 1006-8031（2023）03-0050-05

引言

1949年4月20日至6月2日，在中共中央、中央軍委和總前委的統一部署和領導下，人民解放軍第二、第三野戰軍和第四野戰軍12兵團及中原、華東軍區部分地方武裝共約120萬人，與國民黨白崇禧和湯恩伯集團約70萬人，在東起江蘇江陰、西至江西湖口的千里戰線上展開了戰略性進攻戰役，并最終取得勝利。2020年8月19日，習近平參觀渡江戰役紀念館時，指出：“淮海戰役的勝利是靠老百姓用小車推出來的，渡江戰役的勝利是靠老百姓用小船劃出來的。任何時候我們都要不忘初心、牢記使命。”①渡江戰役是人民戰爭的勝利，安徽作為渡江戰役的前沿陣地和主戰場，需肩負支前重任，安徽人民在各區黨委和各級支前組織領導下不懼艱難困苦、不怕流血犧牲，奮勇投入到支援渡江訓練和作戰的工作中，為戰役的勝利作出了杰出貢獻。據統計：“在渡江戰役期間，僅江淮一、四、五專署和皖西六安專署即動員民工43萬多人，用工358.8萬個（以日計工），”②這些民工擔負著籌集船只、充當船工、修路架橋、架設電話線等方面的艱巨任務。鑒于安徽人民在渡江期間發揮了重要作用，因此本文以其為切入點，分析安徽人民的支前種類，探索安徽人民支前的重要意義及所塑造的支前精神，把握其中所蘊含的人民戰爭思想及軍民團結、黨民一心的政治財富，為現代化強軍、興軍及黨建提供重要的理論、思想支撐；對于傳承和弘揚其中所蘊含的渡江戰役精神，社會主義現代化建設及“富強美麗”的安徽經濟與教育發展等方面具有重要的推動作用。

一、安徽人民多方面支援渡江戰役

安徽地扼江淮，毗鄰寧滬，是人民解放軍直取國民黨統治中心南京，經濟中心上海的重要戰略基地。在渡江戰役期間，安徽是渡江作戰指揮中心，渡江戰役總前委先后進駐蚌埠孫家圩子和肥東瑤崗村，亦是人民解放軍重要的練兵基地、出發地、主戰場及前沿陣地之一，巢湖地區與江南地形相似且湖面比長江寬好幾倍，人民解放軍便利用巢湖水面進行戰前練兵訓練，為飛渡長江天塹做準備，巢湖—樅陽—望江段更是中、西路大軍實施突破江防戰略的交通要道。在渡江戰役發起前，安徽各區黨委和地方政府就深刻認識到安徽在渡江戰役中所具有的重要地位，非常重視戰役的支前工作，積極響應中央軍委及總前委的號召，組織與領導安徽人民在生產及籌運物資、保障交通運輸、參軍參戰等方面積極支援人民解放軍，從而有力保障了人民解放軍戰略追擊的軍事行動順利開展。

（一）生產與籌運物資

在渡江準備階段，人民解放軍百萬大軍集結主要兵力于江北，糧草需求量極大。為了能夠及時解決渡江戰役中人民解放軍糧草問題，江北解放區根據“耕戰結合”的方針，將工業生產全力服從于支前工作。蚌埠寶興面粉廠制定了支前立功條例，把人員分為200余人支前和165人生產兩部分，生產職工自覺加班加點，改進操作規則，在20天內，投入支前的職工運糧1276噸，進行生產的職工產出高粱面190噸、小麥面180噸、麩子200噸。③皖北地區廣大民兵和人民群眾在完成淮海戰役的支前任務后，人不歇腳，馬不卸鞍，隨大軍南下，又擔負起將軍需物資及時運往渡江前線的艱巨工作。整個渡江戰役期間，皖北地區組織動用民工達276萬人，為前線運送糧食3.6億多斤、柴草7240萬斤，保障了前線的物資供應。④正如鄧小平在1948年8月4日在《從渡江到占領上海》中所言：“江淮地區人民把家里的糧食拿出來，只要渡江，餓肚子也不要緊；缺柴燒，人民甚至毫無怨言的拆掉房子。”⑤江北人民不怕苦、不怕累，寧愿自己挨餓受凍，吃糠咽菜，也要將家里的糧食、柴草送給人民解放軍，為人民解放軍取得渡江大捷作出了難能可貴的付出。

此外，為協助人民解放軍完成戰前訓練及順利渡江，還征集了大量的船只、船工。皖西第四地委、第四分區專門成立了東線船舶指揮所，統一調動使用臨江、無（為）南、無為3縣的一切船只和民工。⑥皖西三地委還發出指示，要求各縣在黨政軍民工作人員中、戰士及老百姓中，調查會劃船的水手；并規定劃船人員按技術人員待遇，對其家屬給予適當照顧。在2個多月的時間里，整個江北地區的民兵和人民群眾，協助人民解放軍籌集大小木船共1萬多只，并組織1.38萬余名水性較好的民兵，向人民解放軍戰士介紹木船性能，長江水文特點，乘船知識，傳授劃槳、搖櫓、掌舵和游泳技能，開展水上練兵，為人民解放軍訓練大批船工和水手。⑦

（二）修路架橋

由于渡江戰役所需的彈藥輜重、糧草、車馬無法就地籌集，大都需要江北人民遠程運輸，這就意味著軍事交通至關重要。國民黨在淮海戰場潰敗后，為阻止人民解放軍南進，對一些主要公路、鐵路和橋梁等交通基礎設施進行了破壞。為了保障交通通暢，確保人民解放軍過境及軍需物資及時送往前線，華東支前委員會要求“江淮、皖西和豫皖蘇各地，道路及交通設備破壞者必須大力修復，完好者必須保持暢通”，并具體指示：“津浦路及淮南鐵路沿線平行公路（固蚌路、定鳳路、定合路、蚌滁路）及揚州經六合、滁州、全椒、含山、巢縣、合肥之沿江平行公路，由華支直接責成江淮一、三、五分區及豫皖蘇負責修通；合肥至廬江、鳳臺至六安至舒城，由皖西軍區負責。”⑧為此，皖北地區各級支前組織和黨政軍組織動用民工達276萬多人，修復鐵路420里，修公路2160里，修橋746座。⑨江淮第五分區和皖西第二、第三軍分區根據渡江戰役總前委的部署，從1948年1月至3月間，發動民兵和民工，完成800萬余工日，搶修公路24條，共1205里，完成土石方415萬立方米，架設整修橋梁262座，修建涵洞341道。⑩

（三）參軍參戰

根據中央軍委提出的“隨戰隨補，隨補隨戰”兵員補充方針，安徽解放區各區黨委及地方政府通過廣泛宣傳動員及頒布一系列擁軍優屬政策，號召廣大人民群眾踴躍參軍。為此，江淮地區涌現了大批的“父母送兒打老蔣，妻子送夫上戰場”的動人場景。據統計，在1948到1949年期間安徽境內民兵人數從164013人增至418563人。?1949年的民兵人數足足高出1948年的3倍之多，這也在一定程度上反映了安徽民兵繼配合中原、華東野戰軍完成淮海戰役后，又以更高的熱情投入到協助第二、第三野戰軍渡江作戰的行列中來。

“知己知彼，百戰不殆。”在渡江戰役準備期間，人民解放軍為了掌握國民黨江防部署情況及長江水情，曾多次派渡江偵察隊到長江南岸進行實地考察。皖南軍民在皖南地委和沿江工委的領導下，充分發揮人熟、地熟、水情熟的優勢，為人民解放軍傳情報、當向導，積極配合部隊開展對敵的情報工作。1949年4月6日晚，根據總前委“在渡江支前，視情況可能隱蔽地先派遣一個團或一個營到江南，進一步查明和掌握敵情”的要求，?第27軍偵察營312人，在亞平、慕思榮的率領下，從無為渡江后到達南嶺工山地區，與皖南游擊隊會師。在皖南黨組織和沿江支隊的協助下，偵察營很快掌握國民黨軍的江防部隊、編制及陣地分布等情報，順利完成對敵的偵察任務，有力配合了江北大部隊渡江作戰。渡江前夕，在中共蕪宣工委領導下，當地民兵和游擊隊在蕪湖、荻港、魯港、螃蟹績、湖陽、丹陽、衣錦、景山湖、馬鞍山、三里牙等地建立秘密工作站。?秘密工作站通過廣泛開展敵情偵察工作，掌握了南岸國民黨軍部隊番號、武器裝備、工事構筑、物資儲備、彈藥和糧食廠庫位置等方面的情況，并將這些情報及時發往江北指揮機關。先后向江北人民解放軍傳送情報20多次，確保了江南和江北聯絡通暢，為江北大軍順利渡江作戰提供了可靠情報。

在戰役發起前，國民黨軍隊為阻止人民解放軍南下，在沿江北岸建有20余處橋頭堡，用了7個師的兵力附以地方保安部隊防守，以此來掩護南岸主力部隊。?為了掃除江北據點，為國共談判創造有利條件，開辟渡江基地，1949年3月20日，中央軍委關于提早攻取北岸據點準備渡江致陳毅、譚震林等電中明確提出：“除以一個兵團仍對兩浦監視待命行動外，其他兵團可以提早于四月二日（南京代表到達北平之第二日）開始攻占北岸據點，至四月五日或六日完成此項任務，再以一周時間開辟港口并布置船只。”?江北民兵根據指示充分發揮地緣優勢，積極配合人民解放軍開展拔除橋頭堡據點活動。在江北民兵的配合下，至4月19日前，除安慶、裕溪口、浦口、瓜州等處未予攻擊外，國民黨軍設置在江北岸及一部分江心洲的據點均被人民解放軍攻占，這在一定程度上為人民解放軍打通了渡江第一關，保證部隊順利渡江。

人民解放軍突破長江天險后，蕪湖、南京、鎮江等地的國民黨軍紛紛潰逃，人民解放軍轉入全線追殲作戰，皖南民兵為了配合人民解放軍追擊逃敵，主動加入戰斗。1949年4月23日，國民黨軍第106團的120余人，潰逃到郎溪縣凌笪小溪卡住宿，民兵隊長王德才發現后，立即帶領10名民兵，組織500余名農民，手持長矛、大刀、鋤頭、鐵鍬，將其緊緊圍住。25日，被圍國民黨軍在內無糧草、外無救兵的情況下，全部投降。共繳獲輕機槍3支，步槍73支，信號彈1支，子彈7.5萬發。?此外，皖南黨組織還積極配合人民解放軍開展策反工作，爭取了安徽省保安等第五旅5300余人起義，成功地進行了對蕪湖江面上的國民黨艦艇“安東號”及國民黨蕪湖縣長謝汝昌的倒戈。?

在戰場上傷員是否能夠及時得到轉運救治，不僅關系到傷員的生命安全，更關系到戰爭的勝負。為此，安徽各區黨委、地方政府為確保部隊打到哪里工作就做到哪里，積極發動群眾組成擔架隊，沖向戰爭前線，奮力搶運傷員。?4月，皖北支前司令部已集中常備擔架6397副、常備挑子12760副、臨時擔架2288副、臨時挑子3009副、小車5456輛。?各區還組織慰問團，攜帶錦旗、慰問品等冒雨慰問子弟兵。在大軍行進的道旁，遍設茶水站、供應站。各地廣泛組織各界代表前往人民解放軍駐地慰問，開展擁軍優屬活動、蚌埠市即送錦旗33面、勞軍袋（內裝牙刷、肥皂、香煙等物品）1.3萬個。?安徽人民多方面踴躍的支前行動，有力保障了人民解放軍突破長江天塹，取得戰役全勝。

二、安徽人民支援渡江戰役的意義

安徽人民全民、全程、全面、全力以赴支援人民解放軍渡江作戰的行動，在一定程度上推動了渡江戰役取得勝利，使安徽全境獲得解放，安徽人民從此徹底擺脫了國民黨的黑暗統治，獲得了人身自由。

（一）推動渡江戰役取得勝利

“戰爭之偉力，最深厚的根源存在與民眾之中。”渡江戰役之所以能勢如破竹、摧枯拉朽般地創造出巨大的勝利離不開江蘇、江西，尤其是安徽人民的傾力支援。鄧小平在1949年8月4日向新政治協商會議籌備會代表所作的報告中，曾將“群眾支援，地下黨和游擊隊之配合”作為人民解放軍突破長江，迅速完成京滬杭作戰任務的重要原因之一。據不完全統計，渡江戰役中，動員支前民工320萬人參戰，其中隨軍支前50萬人，擔架3萬余副、小車板車2.2萬輛、挑子3.95萬副、船只2.5萬艘。為完成運輸任務，動用火車8.1575萬節、汽車5074臺次、馬車4919輛、船只3371艘等。在整個渡江戰役中，安徽人民共出動民工279萬次，修復鐵路210公里、公路1600公里，支援糧食3.6億斤、柴草7.2億斤、大小車輛9.8萬輛，大小船只1萬艘、擔架1.5萬副。從以上數據對比可以看出，安徽人民參與支前的人數占整個渡江戰役支前總人數的87%，無論是支前的種類還是數量都占據了較大的比重，安徽人民完全達到了“要人有人，要船有船，要糧有糧”的要求。劉伯承曾對安徽人民群眾的踴躍支前場面由衷地稱贊道：“尤其六安、合肥到安慶道上的民工海潮似地日夜前送軍糧，沿江居民省出了自己的食糧給軍隊吃，他們貢獻極大，感人極深。”

（二）促進安徽全境解放

自進入解放戰爭以來，人民解放軍在戰場上不斷取得勝利，安徽解放區的面積也隨之不斷擴大。根據“三軍配合，兩翼牽制”的戰略部署，1948年初，劉鄧、陳粟、陳謝三支大軍在中原協同作戰，使得安徽境內的亳縣、蒙城、阜陽等縣及其周圍的廣大地區相繼獲得解放。1948年11月6日至1949年1月10日，人民解放軍發動了淮海戰役并最終獲得勝利。安徽作為淮海戰役的主戰場之一，隨著淮海戰場不斷獲得勝利，其境內的碭山、蕭縣、宿縣、固鎮、靈璧等廣大皖北地區陸續被人民解放軍及地方武裝解放。淮海戰役結束后，在“將革命進行到底”口號的鼓舞下，人民解放軍繼續南進，安徽境內的壽縣、懷遠、鳳臺及淮南的九龍崗、大通、和田家庵獲得解放。1949年1月25日之前，江淮地區的盱眙、天長、來安、六合、嘉山、滁縣、鳳陽、定遠、全椒、含山、和縣全部獲得解放。1月19日和1月21日，蚌埠、合肥先后獲得解放。皖西、皖中中共地方組織和人民武裝也乘勢解放了霍山、六安、桐城、舒城、廬江、無為、巢縣等地。1949年4月20日至6月2日，第二、第三野戰軍發動渡江戰役，隨著安徽人民積極配合人民解放軍作戰工作，安徽境內的銅陵、繁昌、安慶、懷寧、南陵、涇縣、蕪湖、宣城、屯溪、績西等皖南地區全境解放。歷時近兩年，國民黨反動政權在安徽徹底覆滅，安徽人民擺脫其黑暗統治，徹底獲得自身解放。

三、渡江戰役的精神內涵

安徽人民在渡江戰役期間作出的重要貢獻，付出的巨大犧牲，孕育和鍛造了“堅定信念、革命到底，軍民團結、奮勇爭先，攻堅克難、勇于犧牲”的渡江精神。在整個渡江戰役期間，安徽人民始終堅持將革命進行到底的信念，積極配合人民解放軍完成渡江作戰。據統計，至渡江戰役打響時，安慶地區共有85000名民工參與支前任務，其中桐城縣運送糧食的常備民工就有3265人；太湖縣動員民工1萬多人，搶修被毀鐵路、橋梁。阜陽全區共有5000余人加入人民解放軍，約6000名地方武裝編入人民解放軍序列。無數江淮兒女奮勇投入到支援渡江前線的戰斗中，為此涌現了許多軍民團結的動人場景。渡江的先決條件是船只和船工。據統計：“在當時，二、三野戰軍共征集到兩萬余條木帆船，其中無為地區就有5000多條船只參加渡江作戰，合肥地區也有3371艘船只。”渡江戰役時無數船工更是貢獻了自己唯一的財產：船和生命。特等渡江功臣王德金，搖船至江心，進入敵照明彈光圈，敵機槍連續向渡江船掃射，掀起層層水柱，王德金身負重傷，仍堅持把船上的16個戰士送上對岸；一等渡江功臣馬毛姐，作為渡江戰役中最年輕的女船工，年僅14歲，她主動要求參加渡江先遣隊，渡江途中，馬毛姐的右肘被一顆子彈打中，鮮血直流，她僅做了簡單的包扎后，便忍痛繼續劃船。最終，他們兄妹倆的船以最快速度較早到達南岸——銅陵金家渡登陸點。僅就無為地區統計，民兵船工有2200人被評為渡江英雄和功臣，其中特等英雄3名（1名在戰斗中犧牲），一等功臣296名，二等功臣429名，三等功臣973名，四等功臣499名。正如習近平所言：“一個有希望的民族不能沒有英雄，一個有前途的國家不能沒有先鋒。”安徽人民以自己的英雄壯舉，譜寫了人民支前最光輝的一頁，深刻體現了“軍民團結、奮勇爭先”的渡江戰役精神。

安徽人民在渡江戰役期間所塑造的“堅定信念、革命到底，軍民團結、奮勇爭先”的精神，作為渡江戰役精神的重要組成部分，早已化作不滅的精神豐碑，引領廣大安徽人民群眾，在支援完渡江戰役后，又繼續隨軍南下，遠征于西南、中南、華南地區，為解放全中國而努力奮斗。據統計：“安徽人民以民兵為主體，組成4個遠征擔架團、2個挑子獨立營，在兩個多月的支前運動工作中，運輸大米198.7萬多斤，麻袋2.8萬多條，槍彈1.8萬多箱，軍鞋1.4萬多雙，其他軍需物資41.19萬多斤，轉運傷員1869人。”

結語

“江山就是人民，人民就是江山，打江山、守江山守的是人民的心。”革命年代人民群眾發揮了重要的歷史推動作用，新時代人民群眾在建設中國特色社會主義國家方面仍有無限的潛力。中國共產黨無論何時都堅持全心全意為人民服務的宗旨不動搖，牢牢植根于人民、緊緊依靠人民、不斷為人民增福祉。渡江戰役期間，安徽人民群眾與人民解放軍所建立起的深厚魚水情，如今，對于把握軍民團結的政治財富，建設現代化強軍、興軍之路仍具有重要的推動作用。“兵民是勝利之本”，渡江戰役中所蘊含的人民戰爭思想對于現代化“陸海空天電網”六位一體的戰爭仍具有重要的借鑒意義。李大釗說過：“歷史的道路，不全是坦平的，有時走到艱難險阻的境界，這是全靠雄健的精神才能夠沖過去的。”渡江戰役豐富的精神內涵作為黨紅色血脈的重要組成部分，對于建設社會主義現代化強國凝聚精神力量，講好安徽紅色故事，建設紅色安徽添磚加瓦等方面具有重要現實價值，應該將其傳承好，發揚好。

[注釋]

①習近平在安徽考察.中國政府網，[2020-08-21].https：//www.gov.cn/xinwen/2020-08/21/content_5536435.htm？eqid=b947ad4a00008e8b00000006645c903d.

②?安徽省地方志編撰委員會.安徽省（民政志）[M].合肥：安徽人民出版社，1995：98.

③中共宣城市委黨史研究室.渡江戰役史[M].合肥：安徽大學出版社，2010：133.

④⑨張南.簡明安徽通史[M].合肥：安徽人民出版社，1995：627.

⑤鄧小平文選（第一卷）[M].北京：人民出版社，1989：138.

⑥戴慧珍，王鶴鳴，楊雨潤.安徽現代史[M].合肥：安徽人民出版社，1997：594.

⑦⑩安徽省地方志編撰委員會.安徽省志（軍事志）[M].合肥：安徽人民出版社，1995：649.

⑧戴慧珍，王鶴鳴，楊雨潤.安徽現代史[M].合肥：安徽人民出版社，1997：593.

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