韓國冷觀中日撞船

詹小洪

韓國方面認為,在這次撞船事件中,中國自始至終表現(xiàn)出強烈的自信。

9月7日,中國漁船在釣魚島被日艦撞擊事件發(fā)生后,一時舉世關(guān)注。多年來,一直聲稱要充當(dāng)東北亞戰(zhàn)略平衡者、要在中日兩國間扮演“協(xié)調(diào)人、關(guān)鍵第三方”的韓國,也同時與中國和日本在東海有島礁歸屬權(quán)的爭議,他們視中日撞船事件為今后處理韓日糾紛或韓中糾紛的前車之鑒。因此,韓國對中日撞船事件的態(tài)度和輿情,就很值得玩味。

撞船事件發(fā)生后,韓國外交部制定了相關(guān)政策。韓方認為,中日撞船糾紛如果不及時平息,對東北亞地區(qū)的安定沒有好處,故他們主張中日兩國保持冷靜,和平解決沖突。

9月24日中國船長被放還后,韓國輿論歸結(jié)為是“日本迫于中國壓力舉旗投降”,中國完勝了日本。他們認為這次中國的經(jīng)濟報復(fù)是讓日本服輸?shù)淖畲笤颉Ｈ缰袊ㄟ^限制中國公民赴日旅游,以稀土為武器給日本施加了巨大壓力。另外,拘押四名闖入中國軍事禁區(qū)的日本人也是有力的反制手段。

韓國方面認為,在這次撞船事件中,中國自始至終表現(xiàn)出強烈的自信。這與通過近30年的經(jīng)濟發(fā)展,中國已成為世界第二大經(jīng)濟大國,并將日本甩在后面是分不開的,甚至有韓國報紙稱,“昔日亞洲頭號經(jīng)濟強國日本面對中國的經(jīng)濟報復(fù)不堪一擊,在世界金融危機后,中國已經(jīng)發(fā)展成為能夠與美國并肩的世界第二大經(jīng)濟大國。”

韓國媒體認為,通過這次事件應(yīng)該認識到,國際格局仍是國家間力量對比的反映,這一幕讓不少韓國人對中國有了全新的認識。韓國人對這次中國表現(xiàn)出的外交力量大多刮目相看。

有鑒于此,韓國媒體認為,韓國對于中日間的領(lǐng)土紛爭不應(yīng)隔岸觀火,進而提出“韓中之間發(fā)生類似事件時該如何應(yīng)對”的問題。有的報紙隱約提出“中國對韓國的威脅”。

在經(jīng)貿(mào)關(guān)系上,韓國對中國的依賴遠大于日本對中國的依賴。2009年,韓國對華貿(mào)易順差達300多億美元,韓國貿(mào)易收支的順差80%來自中國。韓中貿(mào)易規(guī)模已經(jīng)超過了韓美、韓日貿(mào)易的總和。韓國對中國的貿(mào)易依存度達到25.8%,而韓國對歐盟、日本和美國的貿(mào)易依存度分別為18.3%、13.0%和12.2%。

今年韓國對中國的累計投資額已經(jīng)達到315億美元,將有可能超過對美國的累計投資額,中國今年將成為韓國最大的投資對象國。

稀土是尖端制造業(yè)不可或缺的一種礦物資源,主要被用于生產(chǎn)混動汽車、液晶面板等產(chǎn)品。而韓國尖端產(chǎn)業(yè)在很大程度上也依賴于中國稀土,韓國去年從中國全部進口了2600噸稀土資源。韓國擔(dān)心,中國以資源當(dāng)作重要籌碼的情況也有可能針對韓國。

近段時間,中國購買了不少韓國債券,韓國貨幣當(dāng)局亦喜亦憂。喜的是韓國債券在國際市場走俏了,憂的是中國政策對韓國金融市場的影響力變大了。韓國高度警惕著如果中國一次性出售韓國債券和股票時產(chǎn)生的沖擊。韓方認為這不僅影響韓國的經(jīng)濟,而且還有可能增強中國對韓國的政治影響力。

“天安號艦沉沒事件”后,韓美原定在西海(我國稱黃海)進行聯(lián)合軍演,但遭到中方的強烈反對后縮小軍演規(guī)模,還將軍演地點改到了東海。后來雖然在西海進行了聯(lián)合軍演,但美國航母并沒有來。韓國媒體認為,這足以證明中國在日益強大。

上述事實說明,韓國對中國的依賴太大了。韓國有家主流報紙稱,中日撞船事件,日本挺住了17天被迫放還了中國船長,如果此事發(fā)生在韓國能堅持多久呢?有說法認為,恐怕很難堅持一周。

憂心忡忡的韓國媒體提出,“如何與飛速進步、不斷發(fā)展壯大的中國共同生存?這個問題可能會成為決定韓國未來的重要變數(shù)。”如果中國找機會對韓國經(jīng)濟進行制裁,對于中國具有很大依賴性的韓國經(jīng)濟必定會受到?jīng)_擊。有學(xué)者主張,國與國之間,如果沒有力量,就難以談及正義。韓國在增強經(jīng)濟實力的同時,還需要通過多樣化減少對于中國的依賴程度。

韓國一位高官就此指出:“要想應(yīng)對以經(jīng)濟實力為基礎(chǔ)不斷膨脹的中國民族主義傾向,應(yīng)該尋求一個妙計,一方面不影響韓美同盟這個基礎(chǔ);另一方面,避免同中國之間發(fā)生不必要的摩擦。”