《國家工業(yè)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用指南與案例（2022年版）》之五：機(jī)械行業(yè)節(jié)能提效技術(shù)

鑄造、鍛造、熱處理是機(jī)械工業(yè)制造過程的主要用能環(huán)節(jié)，一體化壓鑄成形、無模鑄造、超高強(qiáng)鋼熱成形、精密冷鍛、異質(zhì)材料焊接、輕質(zhì)高強(qiáng)合金輕量化、激光熱處理等技術(shù)是機(jī)械行業(yè)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展方向。

（一）無油螺桿水蒸氣增壓技術(shù)，依靠一對相互嚙合螺旋轉(zhuǎn)子完成壓縮機(jī)吸汽、壓縮及排汽過程，實現(xiàn)濕壓縮，向壓縮過程基元內(nèi)噴入冷卻水，對蒸汽進(jìn)行冷卻，噴入水與壓縮蒸汽進(jìn)行顯熱及蒸發(fā)潛熱換熱，對壓縮蒸汽進(jìn)行冷卻，降低排汽溫度，提高絕熱效率；未蒸發(fā)液體水能有效密封雙螺桿壓縮機(jī)泄漏通道，減少壓縮蒸汽泄漏，提高容積效率。技術(shù)提供單位為冰輪環(huán)境技術(shù)股份有限公司。該項目為研發(fā)類技術(shù)，暫無推廣案例。

（二）低排放柔和燃燒技術(shù)，采用柔和燃燒核心技術(shù)，高溫?zé)煔鈨?nèi)部回流，提高入口空氣溫度到自燃溫度以上，降低入口空氣氧含量，反應(yīng)溫升降到自燃溫度以下，燃燒場營造“高溫低氧”反應(yīng)條件，反應(yīng)區(qū)分散，溫度分布均勻。技術(shù)提供單位為山東同智創(chuàng)新能源科技股份有限公司。在新疆哈密廣匯荒煤氣綜合利用年產(chǎn)40萬噸乙二醇項目中，采用柔和燃燒技術(shù)進(jìn)行節(jié)能改造，設(shè)備整體效率提高4.3%，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1302噸/年，減排CO23609.8噸/年。

（三）脈沖燃?xì)獯祷已b置，將可燃?xì)夂涂諝獍匆欢ū壤涑苫旌蠚獬淙朊}沖罐內(nèi)，點(diǎn)燃瞬間產(chǎn)生壓能激增，罐出口定向噴嘴將壓能突然釋放產(chǎn)生沖擊波、伴隨聲波及高溫高速氣流，沖擊波及伴隨聲波具有折射、反射和繞射等特性，可從各方向?qū)﹀仩t受熱面上的積灰擊打振疏，使其碎裂剝離，經(jīng)高速氣流沖刷清掃后隨鍋爐煙氣帶走。技術(shù)提供單位為哈爾濱現(xiàn)代吹灰技術(shù)有限公司。在中天合創(chuàng)能源有限責(zé)任公司化工分公司熱電裝置1#～6#鍋爐脈沖燃?xì)獯祷翼椖恐校颗_爐安裝XD-2000脈沖燃?xì)獯祷已b置1套，提升鍋爐熱效率約0.9%，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3.5萬噸/年，減排CO29.7萬噸/年。

（四）無機(jī)礦物質(zhì)全絕緣澆注母線產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)，采用90%無機(jī)礦物質(zhì)與樹脂混合材料，對導(dǎo)體實施（絕緣、防護(hù)）全澆注封閉固化成型，無金屬外殼，電抗低，導(dǎo)熱率高，延展性與導(dǎo)體相近，熱傳導(dǎo)效率高，溫升與熱電阻低。技術(shù)提供單位為江蘇巴斯威節(jié)能科技有限公司。在茂名石化化工電氣更新火山巖澆注母線改造項目中，采用無機(jī)礦物質(zhì)全絕緣澆注母線產(chǎn)品對11條問題線路進(jìn)行全面升級改造，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤207.5噸/年，減排CO2575.3噸/年。

（五）配電網(wǎng)用節(jié)能環(huán)保型鋁合金電力金具，采用碳納米管作為納米增強(qiáng)相，開發(fā)適用于暴露復(fù)雜環(huán)境下和長期戶外工作高強(qiáng)度鋁合金電力金具，表面無需熱鍍鋅防護(hù)，減少線路中金具引起電能損失。技術(shù)提供單位為國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司。在國網(wǎng)山西省電力公司低壓線路及配變臺區(qū)新建工程項目中，采用JKLYJ-10kV-1×240 mm2導(dǎo)線和ZRA-YJV22-8.7/ 15kV-3×300導(dǎo)線改造線路，新裝柱上自動化成套裝置2套，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤62噸/年，減排CO2171.9噸/年。

（六）2160MPa級超高強(qiáng)度鋼絲用線材在線鹽浴熱處理裝備及工藝，通過加熱系統(tǒng)將儲鹽鹽槽熔鹽加熱到熱處理所需溫度，高溫軋制線材通過旋轉(zhuǎn)輥道進(jìn)入工作鹽槽，900 ℃高溫線材進(jìn)入熔鹽后迅速降溫至工作熔鹽溫度，經(jīng)過一定時間熱處理后，線材完成索氏體轉(zhuǎn)變，最后離開工作鹽槽，進(jìn)入到常溫輥道輸送，進(jìn)行自然冷卻。技術(shù)提供單位為中國重型機(jī)械研究院有限公司。在青島特殊鋼鐵有限公司產(chǎn)品四高線在線鹽浴改造項目中，對原有的線材風(fēng)冷線進(jìn)行改造，移除風(fēng)冷線，安裝移動臺車，在臺車上安裝風(fēng)冷線風(fēng)機(jī)輥道和在線鹽浴設(shè)備，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1.6萬噸/年，減排CO24.4萬噸/年。

（七）工業(yè)加熱爐爐內(nèi)強(qiáng)化熱輻射節(jié)能技術(shù)，爐內(nèi)強(qiáng)化熱輻射節(jié)能技術(shù)適用于高溫加熱爐及熱處理爐，增大爐壁對工件有效輻射面積，提高并均勻化爐壁黑度，從而提高爐膛向工件傳熱導(dǎo)來輻射系數(shù)。技術(shù)提供單位為北京恩吉賽威節(jié)能科技有限公司。在邯鋼集團(tuán)熱軋卷板2250線4座加熱爐節(jié)能改造項目中，將一定數(shù)量高輻射系數(shù)（0.95以上）的黑體元件安裝在軋鋼加熱爐內(nèi)爐頂和側(cè)墻，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2.5萬噸/年，減排CO26.9萬噸/年。

（八）新型智能軌道電動機(jī)車技術(shù)，機(jī)車采用電池組作為動力源，驅(qū)動電機(jī)采用直接驅(qū)動技術(shù)，無需齒輪箱，減少傳動損耗，提高系統(tǒng)可靠性，降低維護(hù)成本。技術(shù)提供單位為國網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司。在南鋼新型充電式智能軌道機(jī)車項目中，對GK1E型內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行柴油機(jī)及液力傳動裝置拆除，安裝整車控制器、電池系統(tǒng)、主驅(qū)動器、永磁電機(jī)，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤133噸/年，減排CO2368.7噸/年。

（九）自卸車全電驅(qū)動技術(shù)，通過大功率快充快放鋰電池替代傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)組和發(fā)電機(jī)作為動力源，結(jié)合車輛管理系統(tǒng)和電池能量管理系統(tǒng)，在車輛進(jìn)行電制動時，將交流牽引電機(jī)產(chǎn)生的電能對動力電池進(jìn)行充電，提升車輛續(xù)航能力。技術(shù)提供單位為湘電重型裝備有限公司。在國家電投內(nèi)蒙古霍林河露天煤業(yè)股份有限公司純電改造項目中，對一臺傳統(tǒng)燃油電動輪自卸車進(jìn)行全電驅(qū)動技術(shù)改造，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤198.6噸/年，減排CO2550.5噸/年。

（節(jié)能與綜合利用司）

節(jié)能與綜合利用司：組織召開新能源汽車動力電池回收利用座談會

做好新能源汽車動力電池回收利用，對于提高資源保障能力、支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。2023年4月23日，工信部節(jié)能與綜合利用司在浙江衢州組織召開了新能源汽車動力電池回收利用座談會，部分省工信部門、電池和新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、綜合利用骨干企業(yè)，以及研究機(jī)構(gòu)等參加會議。

與會同志圍繞新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，以及歐盟《電池與廢電池法》對產(chǎn)業(yè)可能造成的影響等進(jìn)行了討論。下一步，節(jié)能司將抓緊制定回收利用管理辦法，細(xì)化各方責(zé)任要求；加大綜合利用先進(jìn)技術(shù)推廣力度，以技術(shù)創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)升級；宣傳推廣典型經(jīng)驗做法，培育壯大骨干企業(yè)，提高動力電池回收利用水平。

（節(jié)能與綜合利用司）