裝配式建筑疊合板施工技術分析

1 裝配式建筑結構中疊合板施工技術的優(yōu)勢

在裝配式建筑結構中使用疊合板施工技術， 可以有效降低建筑工程的施工成本，簡化建筑工程的施工工序，提高建筑工程的施工效率， 減少施工現(xiàn)場的噪聲污染、 揚塵污染等問題。 （1）疊合板施工技術的應用可以提高建筑工程的施工效率，縮短工程施工工期。 裝配式建筑構件安裝階段所需的所有疊合板均由生產(chǎn)廠家預制加工， 生產(chǎn)廠家根據(jù)疊合板的規(guī)格參數(shù)、設計要求批量生產(chǎn)與預制，然后再將生產(chǎn)好的疊合板運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行吊裝與處理，省略了施工現(xiàn)場立模、支撐等工序，簡化了現(xiàn)場施工作業(yè)流程，減少了現(xiàn)場施工的人力成本與時間成本[1]。（2）疊合板現(xiàn)場安裝相較于立模板、混凝土澆筑養(yǎng)護、鋼筋綁扎等工序更為簡捷，安裝過程簡單，受周邊溫濕度環(huán)境等影響較小，建筑工程施工質(zhì)量較高，整個安裝過程對施工現(xiàn)場以及周邊環(huán)境無噪聲污染、無空氣污染。 鑒于裝配式建筑結構中疊合板施工技術的種種優(yōu)勢， 在綠色建筑的快速發(fā)展勢頭下， 疊合板施工技術將成為建筑工程的主流施工技術之一。

2 裝配式建筑結構中疊合板施工技術要點

2.1 拆分裝配式構件

裝配式構件是裝配式建筑工程的基本構成， 在應用疊合板施工技術時，需首先對建筑工程的樓面板進行合理拆分，將建筑拆分為若干單塊疊合板。 （1）對于單塊疊合板的規(guī)格尺寸，考慮到疊合板構件預制加工的合理性， 以及后期運輸工序與現(xiàn)場吊裝工序的便利性， 通常裝配式建筑結構拆分出的疊合板規(guī)格尺寸不會過大，以免加工、運輸、吊裝過程中疊合板出現(xiàn)折斷或裂縫現(xiàn)象。 （2）對于單塊疊合板的重量，考慮到利用塔吊吊裝疊合板時的設備選型問題， 通常會將單塊疊合板的重量控制在2 t 以內(nèi)， 以免疊合板過重對塔吊選型要求過高，或者施工現(xiàn)場作業(yè)空間較小而影響甚至阻礙疊合板吊裝作業(yè)。 （3）對于疊合板的質(zhì)量，設計人員要結合裝配式結構的力學性能要求，對單塊疊合板的質(zhì)量與性能參數(shù)進行科學設計，以便預制加工后的疊合板可以直接組裝， 保證疊合板施工技術的實施質(zhì)量[2]。

2.2 科學設計疊合板厚度

疊合板的厚度關系著疊合板的重量以及力學性能， 影響著疊合板加工、運輸與吊裝的難度。 不同厚度的疊合板適用場景不同。 （1）對于毛坯交付項目，疊合板的常用厚度為70 mm；（2）對于毛坯交付精裝或者精裝修項目，疊合板的常用厚度應在80 mm 與90 mm 兩個標準內(nèi)，主要是考慮到裝配式建筑工程的機電管線數(shù)量， 毛坯交付項目的機電管線數(shù)量不多，70 mm 厚度的疊合板可以滿足現(xiàn)澆施工需要， 而精裝項目的機電管線數(shù)量較多，要想全部覆蓋頂板鋼筋，需要加大疊合板的厚度，以免鋼筋覆蓋不全面導致鋼筋暴露在外，影響裝配式建筑工程的施工質(zhì)量。 總體而言， 疊合板的厚度應在60 mm以上， 足夠的厚度可以減少長距離運輸對預制加工后的疊合板質(zhì)量的影響。

2.3 優(yōu)化設計錨固筋

在疊合板施工技術中，需先綁扎梁鋼筋與剪力墻鋼筋，再安裝疊合板。 疊合板在預制加工時需要預留錨固筋位置，防止錨固筋與梁鋼筋和剪力墻鋼筋之間安裝產(chǎn)生空間沖突。 通常在設計疊合板時，需預留錨固筋長度約100 mm 以上，且在梁上的擱置長度應在35 mm 以上。若是疊合板安裝在剪力墻上，則在墻上的擱置長度應在15 mm 以上， 以免疊合板預留的錨固筋與梁縱筋和剪力墻水平筋之間產(chǎn)生空間預留位置沖突，不利于疊合板的安裝。 若是錨固筋預留長度不足，或者在梁、剪力墻上的擱置長度不足， 都會導致疊合板安裝時錨固筋出現(xiàn)大角度彎折， 且彎折后的疊合板無法靈活地進行調(diào)整與整改，疊合板的安裝效果無法優(yōu)化，施工技術實施質(zhì)量不高。 鑒于此，應嚴格實行預制板無錨固筋的施工方式，根據(jù)項目實際情況科學計算現(xiàn)澆板層厚度（通常大于80 mm），并在現(xiàn)澆層上附加鋼筋，進一步優(yōu)化設計錨固筋。

2.4 合理堆放和吊裝現(xiàn)場預制構件

預制加工的疊合板運輸至施工現(xiàn)場后， 需對其進行合理堆放， 并利用適宜的塔吊對疊合板進行吊裝， 完成疊合板施工。 （1）在堆放場地選擇時，應選擇地面平坦且空間開闊的區(qū)域，若是預選的堆放場地不夠平整，則需對場地進行整平與壓實，確保疊合板堆放得重心平衡。 （2）在堆放時，應嚴格按照圖集規(guī)定、遵從安裝逆向順序放置疊合板，疊合板板底應向上放置，同時將墊木放置在桁架側(cè)邊，科學把控墊木與疊合板之間的間距。 對于不同跨度，應科學設置不同數(shù)量的墊木，如跨度在3.6 m 以下時， 應在跨中位置設置1 條墊木； 跨度在3.6 m以上時，應在跨中位置設置2 條墊木，墊木之間應間距相當、上下對齊，確保放置在其上的疊合板下部墊實墊牢、不發(fā)生脫空問題。 不同型號或規(guī)格的疊合板應分開堆放，考慮到疊合板堆放的穩(wěn)定性與安全性，通常應將疊合板的堆放層數(shù)控制在6層以內(nèi)[3]。 （3）在疊合板吊裝工序中，需對塔吊進行選型，根據(jù)吊裝疊合板的規(guī)格、 尺寸以及重量科學選擇塔吊類型以及規(guī)格，并合理布設塔吊作業(yè)位置，確保塔吊作業(yè)對疊合板安裝部位的全覆蓋，避免疊合板吊裝過程中塔吊位置移動。 在疊合板吊裝過程中，應充分運用“工”字鋼焊接而成的預制吊框梁，將吊裝的輪滑設置在吊框梁上， 利用鋼絲繩將吊裝輪滑吊在疊合板的吊點上，確保疊合板吊裝時受力均勻，以免在吊裝過程中出現(xiàn)傾斜、滑落等安全事故。 對預制樓梯進行吊裝作業(yè)時，由于預制樓梯本身在設計與預制加工階段就預留了吊裝孔，吊裝樓梯前要對鋼板進行焊接， 利用配套螺栓固定起吊工具與樓梯，確保預制樓梯吊裝的質(zhì)量與安全。 對樓梯安裝細節(jié)如水平度等進行微調(diào)， 確保預制樓梯吊裝作業(yè)達到裝配式建筑疊合板施工技術的要求。

2.5 科學設計支撐體系

疊合板施工技術中涉及大量的裝配式建筑構件， 需要安裝支模架后再安裝疊合板。 支模架的安裝需要根據(jù)不同的建筑選擇不同材質(zhì)的支撐體系，例如，裝配式建筑類型為3 層以下的建筑，其支撐體系可選用木模板。 木模板主要使用承插盤與架體開展施工作業(yè)，木模板的間距與步距、支撐體系的標高等均應經(jīng)過科學測算與現(xiàn)場調(diào)整， 確保支撐體系的各項參數(shù)設置合理。 在主龍骨放置完畢后， 將次龍骨放置在主龍骨之上，并且在其周圍鋪設廢模板條，在接縫處要利用海綿條粘貼與封口，確保模板接縫處不發(fā)生漏漿。 若是裝配式建筑類型為3 層以上的高層建筑，其支撐體系應選擇鋁模板。 為提高支撐體系的穩(wěn)定性，通常需在疊合板區(qū)域設置一條龍骨用于支撐，合理控制獨立支撐桿之間的間距， 以免間距過大或過小影響獨立立桿的使用功能。 在采用鋁模板支撐體系時，通常可采用不同材質(zhì)的立桿組合形式以提高支撐性能。

2.6 開展預制構件現(xiàn)澆混凝土施工作業(yè)

預制構件安裝后，需在其上層澆筑混凝土，其流程如下：（1）處理懸挑外架、卸料平臺預埋處。 不同于傳統(tǒng)建筑中現(xiàn)澆混凝土的厚度，在疊合板之上現(xiàn)澆混凝土的厚度通常較小，考慮到混凝土現(xiàn)澆的實際情況， 不應在現(xiàn)澆混凝土結構上預埋預留。（2）科學選擇布料機位置。根據(jù)建筑工程的類型不同，選擇并確定適宜的樓層布料機位置，例如，對于樓層數(shù)小于3 層的建筑，應選用汽車泵，通過汽車泵的作業(yè)實現(xiàn)疊合板上層混凝土的澆筑工作； 對于樓層數(shù)超過3 層的建筑， 應選用車載泵，將車載泵設置在現(xiàn)澆部位，再對疊合板上層進行混凝土澆筑。 （3）開展混凝土澆筑工作，并在澆筑完畢后做好混凝土養(yǎng)護，以防混凝土因內(nèi)外溫差或壓力等因素出現(xiàn)裂縫，影響預制構件現(xiàn)澆混凝土施工作業(yè)的質(zhì)量[4]。

2.7 落實質(zhì)量控制措施

裝配式建筑疊合板施工技術的質(zhì)量控制應從人員、 材料以及具體的施工技術實施等方面著手加以管控。 （1）在材料方面，施工人員應高度關注疊合板材料的質(zhì)量，在進場驗收時，應詳細對比進場疊合板的規(guī)格、參數(shù)以及各項性能數(shù)據(jù)，確保進場保管與應用的疊合板材料符合裝配式建筑結構設計的質(zhì)量要求。 （2）疊合板進場后，應專門留出平地作為保管用地，疊合板可采用堆放的形式進行保管， 但堆放的高度應控制在3層以內(nèi)，以免疊合板堆放過高帶來安全隱患。 同時，疊合板的保管應注重防水、防潮，可利用彩條布作為遮擋工具，以免疊合板受潮。 （3）在施工技術實施方面，施工人員按照上述步驟對疊合板進行安裝后，需精準測量疊合板安裝后的標高，及時調(diào)整標高存在的偏差，確保誤差值小于5 mm。 在疊合板上層進行混凝土澆筑之前， 需要仔細檢查疊合板上層表面的平整度，確保混凝土澆筑在平整度較好的疊合板上層。 在疊合板鋼筋綁扎時，應嚴格控制鋼筋之間的距離，以免鋼筋因距離問題出現(xiàn)彎折， 切實保證鋼筋的強度以及疊合板施工技術的實施質(zhì)量。

3 結語