
19世紀(jì)70年代,廣州民族船舶修造工業(yè)開(kāi)始起步。首先出現(xiàn)了官辦軍事船舶修造企業(yè),隨后,民營(yíng)船舶修造企業(yè)也迅速發(fā)展起來(lái),由木帆船向輪船逐步過(guò)渡。受腳踏水車(chē)的啟發(fā),珠江三角洲地區(qū)出現(xiàn)了人力輪渡,并在輪渡尾部安裝了腳踏帆船螺旋槳,以人力帶動(dòng)踏車(chē),推動(dòng)輪渡航行。這種船的船體中間有兩層,既可以載客也可以載貨。
西德尼·甘博(Sidney David Gamble,1890—1968年)拍攝于廣州,1917—1919年間。

端午龍舟賽的火熱景象。端午節(jié)是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日,每年農(nóng)歷五月初五在各地依例歡慶。賽龍舟是端午節(jié)的傳統(tǒng)活動(dòng),人們將木船裝飾成祥龍模樣,由30至80位劃手操控,隨著船頭鼓手的鼓點(diǎn)節(jié)奏搖臂動(dòng)槳。在照片中,可見(jiàn)立于江面的其他船只以及甲板上的觀賽群眾。
黎芳(出生年不詳—1890年)清末中國(guó)攝影師,拍攝于廣州,1870年間。