7月10日,中央網信辦秘書局發布《關于加強“自媒體”管理的通知》。通知提及“13條”工作要求,其中包括嚴防假冒仿冒行為,規范信息來源標注,加強信息真實性管理,加注虛構內容或爭議信息標簽,完善謠言標簽功能,規范賬號運營行為,以及加大對“自媒體”所屬MCN機構管理力度等。

福布斯近日公布了2023中國最佳CEO榜單,其中,王傳福憑借比亞迪翻倍增長的收入與破百億元的凈利潤蟬聯榜單首位。今年上榜的40位新面孔中,50歲以下的CEO達到12位。從行業分布看,硬科技與高端制造領域的CEO在人數上延續去年的優勢,占比超過一半;但與醫藥健康相關企業的CEO數量已從2021年的10位減少至今年的4位。

2023全球數字經濟大會主論壇于7月5日在北京召開。會上,中國信息通信研究院發布的《全球數字經濟白皮書》顯示,截至今年3月,全球5G網絡人口覆蓋率為30.6%,同比提高5.5%。人工智能產業平穩發展,2022年全球人工智能市場收入達4500億美元,同比增長17.3%。

市場研究機構IDC近日發布了2022年全球云計算IaaS市場追蹤數據,2022年全球云計算IaaS市場規模增長至1154.96億美元,同比上漲26.2%。其中,亞馬遜位居第一,市場份額達到48.9%;微軟位居次席,市場份額達到14.4%;阿里云以6.2%的市場份額位居第三。

在美團APP首屏推薦位出現“美團直播”固定入口,點進聚合頁后,依次排列著外賣商家的“神搶手”、美團旅行直播間及多個本地商家自播直播間。此外,還能看到美團買菜、買藥等多個美團業務的直播預約窗口。據了解,該入口目前并未針對全量用戶,僅有部分用戶可看到該固定入口。

7月10日,富士康表示,已退出與印度Vedanta集團成立的價值195億美元的半導體合資企業。富士康在一份聲明中表示,“富士康已決定不再推進與 Vedanta 的合資企業”,但未詳細說明原因。一位知情人士表示,出于對印度政府延遲批準激勵措施的擔憂,富士康決定退出該合資企業。

特斯拉官微公布最新引薦購車獎勵規則,引薦好友購買特斯拉Model 3/Y或Model S/X,購車人可分別獲得3500元或7000元引薦獎勵用于抵扣車輛尾款(車主復購同享),同時還可獲得90天增強版自動輔助駕駛功能免費試用權;引薦人可獲得積分獎勵用于兌換超充額度等。

近日,順豐同城新接入滴滴快送,據了解,已覆蓋北京、深圳、杭州等全國300多個城市。順豐同城提供“經濟幫送”和“專人直送”兩種即時配送服務。目前,除滴滴快送外,用戶在順豐同城APP、微信小程序、支付寶小程序、順豐速運等平臺都可以下單,實現24小時同城取送、跑腿、幫買等各種服務。

7月3日下午,我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線,標志著我國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上,邁入規模化、全球化的高質量發展新階段。據中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒介紹,我國新能源汽車達成第一個1000萬輛歷時15年,而第二個1000萬輛僅用了1年零5個月的時間。

市場調研機構洛圖科技報告顯示,近年來,中國智能門鎖市場整體保持著增長態勢,從2015年的200萬套增長到2022年的1760萬套,復合增長率為36.4%。C端(消費端)市場開始崛起,2022年的銷量占比達到46%。該機構進一步預測,2023年中國智能門鎖市場規模將突破230億元。

進入暑期,線下演出市場持續升溫。據攜程不完全統計,7月至8月全國將有超百場演唱會、音樂節舉行。熱門演唱會舉辦地的機票、酒店訂單量均有大幅增長??梢?,演唱會、音樂節等項目對目的地旅游消費具有不小拉動作用。

TrendForce《新能源車固態電池發展分析》報告顯示,隨著車廠加速對固態電池的投資與研發,搭配高活性正負極材料的全固態電池有望在2030—2035年開始量產,屆時鋰電池能量密度可達到500Wh/kg,對應的續航里程約是液態鋰電池的2—3倍,追平燃油車續航力。

——我們一直崇尚并期待找到那些在效率或體驗方面能夠持續領先于競爭對手的企業。
什么是體驗?體驗實際上是差異化,即提供與競爭對手不同的產品或更好的產品。而效率的核心則是成本控制,它可以提供更低的價格,也可以在相同的價格下獲得更多的資源,例如更廣泛的覆蓋范圍、更多的曝光機會,或者更快的行動力。我們認為商業模式的進化方向始終是在體驗和效率上不斷提升,而極致的商業模式通常在體驗或效率上持續領先于競爭對手。然而,對于那些可能在兩者之間搖擺的公司,我們會保持謹慎態度。因為它們往往試圖在兩方面都取得優勢,但兩頭都做得不太好。

張沛元:黑蟻資本創始人
——在用戶經營上,只有良好的意愿沒有用,扎扎實實地建立一套業績增長機制才是關鍵。
當企業營商環境從增量市場進入存量市場時,每個企業經營者都面臨著一個挑戰,就是業績增長。但在當下,企業利用業績增長賺錢的打法和思路也已發生根本性轉變。以前的靠業績驅動、靠模式驅動、靠新客驅動、靠營銷驅動的業績增長模式,永遠不可能再發生。企業要生存,就要回歸初心,關注用戶。但用戶經營是一件人人都知道的正確的事,遺憾的是,很少有企業能堅持不懈地做到最后,因為他們都會犯一個錯誤——只講良好的意愿。

張思宏:亞馬遜原(中國)副總裁
——拼命努力度過今年這一年,就能看清明年。
在企業經營的世界里,不少人主張必須依據企業經營戰略,制訂5年甚至10年的中長期計劃。但是,我從不制訂長期計劃。因為即使制訂了長期計劃,也幾乎達不成。三五年后的事,誰都無法正確預測。一年的話,基本還能看清楚。我們就死死盯住這個年度計劃,千方百計,直到完成。我就抱著這樣的想法,扎扎實實達成每一天、每一月、每一年的目標 ,拼命努力至今。周而復始,貫通始終,就這樣,事業年年歲歲增長不停。

稻盛和夫:日本著名實業家、企業家